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《車矩陣》車市行情：進入2025年新年，新一輪的車市“價格戰”已全面展開，繼廣汽豐田、南北大眾、北京現代和長安馬自達后，另一合資品牌東風日產宣布新年推出“一口價”政策，爭奪車市銷量份額的同時，個別燃油車的售價已經低到讓人不敢相信。國內新能源汽車大鱷比亞迪2月10日全面鋪開智駕版車型后，這個曾在2024年創造了汽車圈銷量奇跡的品牌再次發力，增配不增價這個最有競爭力的營銷手段帶給車市的震動無疑是影響深遠的。

日產在華近些年銷量不佳，品牌口碑下滑，僅有的e-POWER系統難以承擔新能源大任，加之主流車型奇駿（參數丨圖片）由于“三缸機”的原因導致銷量難以提升，在新能源的進程中缺乏核心技術，面對現如今的窘境日產似乎也是“束手無策”，最近日產三菱之間的合作似乎也不順暢，面臨崩析的局面，因此日產能否自救也只有順應市場需求，針對旗下主力車型展開新一輪的降價，“以價換量”也是萬不得已的法子。具體來看，東風日產軒逸真心版一口價8.98萬元起，便宜了2.92萬元、新軒逸?經典舒適版一口價6.98萬元起，便宜了3.88萬元、全新天籟真心版一口價12.78萬元起，便宜了5.2萬元、逍客?榮譽真心版/領先版一口價9.98萬元起/10.88萬元起，便宜了2.61萬元，這其中全新天籟降幅最大，這款有著B級車身段的標桿車型為了銷量也是拼了，起售價直接來到12.78萬元，賣到了A級車的價格，這個售價對于像大眾朗逸、速騰以及豐田卡羅拉等緊湊型家用車而言其壓力可想而知，并且東風日產這個活動是“不限時一口價”，意味著它從此一口價，沒有時間限制。

毫無疑問日產這波“一口價”的營銷會給品牌帶來一定的增量，尤其是全新天籟價格的“觸底”更是讓B級車“坐立不安”，配齊了沙發大彩電的全新天籟在B級車市場有著不錯的口碑，性價比的再一次提升將會給這款經典車型帶來口碑提升，其他的主力車型軒逸和逍客在各自細分市場同樣受到新能源車型的“擠兌”，通過此次降價亦有自救和挽回銷量提振品牌信心的重任，對老百姓而言，真正的實惠是價格降到位了，購車的糾結也就少了，促進車市繁榮有著積極地意義。