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為高效干線物流運(yùn)輸而生的重汽豪沃TS7-H牽引車

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在中國(guó)重汽燦若繁星的重卡產(chǎn)品序列中,豪沃TS7稱得上是一款顛覆之作,這款主打干線物流運(yùn)輸?shù)母叨藸恳囎詭зF氣,生而不凡。自2024年上市以來(lái)一直備受行業(yè)關(guān)注,在持續(xù)內(nèi)卷的重卡市場(chǎng)創(chuàng)造了不錯(cuò)的銷量。新一年的春天到來(lái)之際,讓我們?cè)俅巫呓牢諸S7,重溫中國(guó)重汽典范之作的不俗實(shí)力。


豪沃TS7-H燃油版6×4干線牽引車

拍攝車型為豪沃TS7-H,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟,無(wú)論是“獠牙”大燈造型,還是“金戈利刃”日行燈設(shè)計(jì),處處彰顯家族化個(gè)性。燈組均為L(zhǎng)ED光源,帶遠(yuǎn)近光分體矩陣透鏡大燈。鍍鉻軒轅弓格柵和盾型面板設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,犀利的棱角線條頗具層次感,既有民族國(guó)風(fēng)范兒,又不失歐系重卡質(zhì)感。而經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)優(yōu)化的“HOWO”與三足鼎立車標(biāo)LOGO更是精氣神十足,成為整體前臉的點(diǎn)睛之筆。


前臉特寫(xiě)

值得一提的是,該車駕駛室采用超高頂結(jié)構(gòu),整體高度達(dá)3980mm,為車內(nèi)營(yíng)造出2.2m的內(nèi)凈高,不僅人員活動(dòng)自如不壓抑,也使上下臥鋪的間距加大,增加人員休息舒適性。此外,豪沃TS7-H駕駛室的懸置機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)了全新優(yōu)化,四點(diǎn)式氣囊懸浮搭配薩克斯橫向阻尼器,有效過(guò)濾路面顛簸的同時(shí),還可抑制駕駛室橫向晃動(dòng),提升整車舒適度。


駕駛室上部特寫(xiě)

駕駛室頂部?jī)蓚?cè)的遠(yuǎn)光輔助照明燈是不是似曾相識(shí)?沒(méi)錯(cuò),這種與公路之王同款的遠(yuǎn)光輔助燈同樣得益于高頂駕駛室設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。這種遠(yuǎn)光輔助照明設(shè)計(jì)不可小覷,它并不是為開(kāi)斗氣車而設(shè)計(jì),主要是為行車安全而考慮,其功能是高位低射,銜接和延長(zhǎng)主車燈的照明距離,使夜間照射距最長(zhǎng)離達(dá)260m,讓駕駛員看的更清、更遠(yuǎn),提升夜間行車安全。


MC13H發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力配置方面,實(shí)拍豪沃TS7-H搭載的是曼技術(shù)MC13H發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率570馬力,最大扭矩2700N·m,強(qiáng)勁可靠、高效節(jié)油,WP15T發(fā)動(dòng)機(jī)車型最大可達(dá)680馬力。此外,豪沃TS7-H在動(dòng)力配置范圍十分寬泛,除了MC13H和濰柴WP14T兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還具備濰柴4.0時(shí)代WP15NG與WP17NG兩款燃?xì)鈾C(jī)型可選,WP15NG最大630馬力,扭矩2800N·m,WP17NG最大700馬力,峰值扭矩高達(dá)3200N·m,充分滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的客戶需求。以上幾款動(dòng)力均為高功率發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力和油耗方面做到了平衡,為長(zhǎng)途高效干線物流運(yùn)輸?shù)牟欢x。


重汽第九代S-AMT16自動(dòng)變速箱


MCY12單級(jí)減速橋

變速箱搭載的是重汽第九代S-AMT16自動(dòng)擋變速箱,變速箱采用集成式模塊化設(shè)計(jì),加之16速超小的傳動(dòng)級(jí)差,在換擋平順性與動(dòng)力傳遞上均有明顯提升。B10壽命位200萬(wàn)公里,傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%。除此之外,豪沃TS7-H還可以選配法士特智行16速AMT變速箱,而且可根據(jù)客戶需要取舍液力緩速器。與之匹配的后橋產(chǎn)品為曼技術(shù)MCY12單級(jí)減速橋,主減速比具備2.71和2.85兩種可選。如此大馬力+直接擋+小速比的組合搭配,天生就是為長(zhǎng)途干線高效物流而生。


車門內(nèi)側(cè)應(yīng)急功能按鍵

了解了動(dòng)力配置正準(zhǔn)備開(kāi)門上車時(shí),發(fā)現(xiàn)了一個(gè)實(shí)用設(shè)計(jì),車門內(nèi)側(cè)貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)應(yīng)急功能控制面板,包含了駕駛室舉升開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停機(jī)按鈕和應(yīng)急雙閃警示燈開(kāi)關(guān)。可不要小看這個(gè)微不足道的設(shè)計(jì),它會(huì)給用戶在用車、行車過(guò)程中帶來(lái)極大的便利,免去很多不必要的駕駛員爬上爬下的煩惱,增加便利性的同時(shí)促進(jìn)安全性。


主駕氣囊減震座椅


內(nèi)飾布局

伊思靈氣囊減震座椅乘坐舒適,包裹性和支撐性都十分到位。座椅標(biāo)配通風(fēng)加熱,帶腰部支撐及多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。副駕座椅帶折疊功能,可為車內(nèi)騰出大量空間。四輻式多功能方向盤(pán)手感舒適,功能區(qū)集成了儀表信息讀取、多媒體調(diào)節(jié)、定速巡航、藍(lán)牙電話等諸多實(shí)用功能。方向盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)鎖止設(shè)計(jì),且可調(diào)節(jié)角度較大,確保不同身材的駕駛員都可以找到舒適的駕駛姿勢(shì)。整體駕駛區(qū)采用環(huán)繞式布局,各類功能按鍵觸手可及。換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式換擋,手動(dòng)加減擋的操作則是集成于方向柱右撥桿位置,操作便捷。


四幅式多功能方向盤(pán)


12.3寸液晶大屏

中控區(qū)域更是配置豐富,標(biāo)配12.3寸液晶大屏,時(shí)尚高端。大屏集成了藍(lán)牙連接、車機(jī)互聯(lián)、專用導(dǎo)航、四方位影像等功能,同時(shí)支持360°環(huán)視,進(jìn)一步減小車輛盲區(qū),提升行車安全。值得一提的是,豪沃TS7-H室內(nèi)NVH表現(xiàn)十分優(yōu)秀,怠速時(shí)的車內(nèi)噪音只有48dB,遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。出色的抑制噪音性能在增強(qiáng)靜謐性的同時(shí),還可有效隔絕外部灰塵,減少用戶清潔頻率,提升舒適度。


通風(fēng)天窗


寬大的后臥鋪

通風(fēng)天窗不僅視覺(jué)美觀,還可有效增加車內(nèi)采光。超大的儲(chǔ)物空間達(dá)700L,大到上方的頂箱,小到下方的各類儲(chǔ)物格、杯槽,可以輕松放置隨車物品。后臥鋪十分寬大,且上下臥鋪間距較大,沒(méi)有壓抑感。臥鋪墊采用3D織物材質(zhì)填充,透氣性強(qiáng),彈性好,躺臥舒適。臥鋪下方配備220V/1000W逆變電源,還支持升級(jí)2000W大功率逆變器,讓駕駛員能隨時(shí)隨地做上一頓熱乎飯,切實(shí)提升卡車生活品質(zhì)。


超高的顏值、多元的動(dòng)力、豐富的配置、舒適的體驗(yàn)……這就是為高效干線物流運(yùn)輸而生的豪沃TS7-H牽引車。通過(guò)以上了解,這款主打干線運(yùn)輸?shù)母叨藸恳嚱o我們留下了不錯(cuò)的印象,透過(guò)它我們可以充分感受到中國(guó)重汽對(duì)運(yùn)輸場(chǎng)景的深度理解與精準(zhǔn)把握。冬去春來(lái),萬(wàn)物復(fù)蘇,豪沃TS7-H在全新的2025年將會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜呢?讓我們拭目以待。

心動(dòng)不如行動(dòng) 對(duì)車型感興趣請(qǐng)掃碼


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