近日，云南房網一篇名為《巫家壩老大按下開發暫停鍵》的文章出街片刻便被下架，雖然不少人沒有及時看到內容，但是巫家壩的“暫停”，卻是有目共睹。這個昆明重金打造的中央商務核心區域，經歷了近十年的開發，到底呈現了什么呢？

自2016年國務院批準昆明城市總體規劃之后，昆明建立了“南延北拓”的發展方向，城市新中心“南移”格局漸顯。自此，巫家壩也正式C位出道，定位為昆明城市新中心。作為國家曾經的重要機場，巫家壩處于昆明主城區、呈貢新區和昆明空港經濟區三角交匯的核芯地帶，依托自身優質資源、區域規劃紅利，在實現自我崛起和騰飛的同時，更成為城市內領航版塊和驅動核心，打造昆明面向世界的、最具潛力的金融中心。

2017年9月，昆明市規劃局公示《昆明巫家壩片區控制性詳細規劃優化》成果提出，巫家壩片區將成為獨具特色的昆明城市新中心，成為生態、產業、宜居功能復合的“智慧城市”示范區。

那么，我們就先來看看巫家壩當年的交通系統規劃。

片區規劃軌道線路共8條，已建成1號線，規劃8號線、7號線、4號線、安寧嵩明線、南北快線、遠期2條普線。另規劃有“六橫四縱”10條主干道，規劃有3條城市特色大道：飛虎大道、城市景觀大道、城市旅游大道。此外，為提高片區地下空間的利用率，強化地下空間的連通性，巫家壩地下空間規劃結合地面控制體系和地下軌道交通體系，進行綜合成片開發，形成多個沿貫通聯系的整體開發節點。整個片區開發總量為750-900萬平方米。

那么，時至今日，巫家壩的交通建設成果怎樣呢？

由于建設速度緩慢，2024年，昆明市提出了巫家壩的道路保通計劃，然而半年多過去，南北向和東西向的通行條件并沒有改善，只是有些路口有了信號燈，可不知何故，修建道路時安裝的紅綠燈并沒有點亮，取而代之的是太陽能臨時紅綠燈。

另外，早就說去年底打通的飛虎大道與廣福路連接口并沒有實現，反倒是將廣福路到春城路這一段已經完成路面鋪筑的飛虎大道又分段圍擋了起來，現場給出的公告說是為了修建慢行系統。云南房網在現場確實看到部分路段已經在進行非機動車道和人行道施工，大量的人行道磚都堆放在路邊，看起來后續施工也都安排上了。然而令人感到不解的是，工地圍擋公示牌上，顯示的項目工地現狀卻是“項目停工”；“圍擋計劃拆除時間”則是“待項目重新啟動再行確定”。

還有，已停工多時的春城路下穿隧道工程截至本文發稿時也還沒有完全復工，只有與和美路連接部分在進行上蓋路段的修建，云南房網現場實勘時也看到工地上有工人和機器在作業。去年“官渡發布”曾報道，巫家壩保通工程將拓寬春城路和官渡409路（和美路）交叉口，現在看來該路口應該很快可以實現雙向通行，但整個春城路下穿隧道距離通車還很遙遠。地鐵就更是硬傷，遙遙無期。

再看教育及醫療配套。

當時規劃，昆明市第五人民醫院于2017開工建設，隨后將逐步引入多家二級醫院，社區醫院和衛生服務站，全面服務片區20萬人口。同時，片區內規劃有學校61所，包括：28所幼兒園，23所小學，11所初中和6所高中，成就昆明的黃金教育學區。

據了解，除官渡區人民醫院掛牌市第一人民醫院巫家壩醫院成功落地，規劃的61所學校，截止目前，僅有兩所學校開學，分別是2年啟用的師大附小巫家壩校區與今年新開的師大實驗中學巫家壩校區。然而，原本計劃同期建設的第三所學校，即位于首創未來之城與保利堂悅之間的17號地塊，卻一直未有實質性的開工進展。截止2024年末，官渡區在11月27日的年終突擊供地行動中，共推出了502畝土地，包含13宗地塊，其中就包括了這塊備受關注的17號地塊。該地塊面積為4畝，出讓起價為554萬元，其性質明確為中小學用地，并計劃于12月18日進行網絡拍賣。這也就是說，規劃中剩下的59所學校，近十年時間仍未動工。

此外，中央公園的打造和重點工程的引入，也是巫家壩大規劃的核心部分。

當時意向引進云南景成集團景成大廈項目、中交建南亞總部項目、中鐵建西南總部項目、保利集團保利大廈項目、綠地東南亞區域總部項目、中建股份西南總部項目、中國金茂總部項目7個總部項目入駐。

——中交南亞總部及區域結算中心項目：總投資約40億元，將以總部基地為核心，建設區域結算中心等設施，打造中國交建立足云南、面向南亞、東南亞的前沿窗口；

——中鐵建西南總部項目：總投資約60億元，是集總部辦公樓、購物中心、精品公寓、配套住宅為一體的總部綜合體項目；

——保利大廈項目：總投資約73.4億元，將打造集總部辦公樓、購物中心、文化設施、配套住宅為一體的總部綜合體項目；

——綠地東南亞區域總部項目：計劃打造生態、產業、宜居功能復合的“智慧城市”示范區，項目將建設458米高的超高層項目，打造昆明市城市新地標；

——中建股份西南總部項目：計劃建設集總部辦公樓、購物中心、文化設施、配套住宅為一體的總部綜合體項目；

——中國金茂區域總部項目：擬打造5A寫字樓、高端酒店、商業等復合形態物業；

——景成大廈項目：總投資約30億元，是云南景成集團有限公司的昆明總部。

而備受矚目的巫家壩中央公園，規劃用地5070畝，將打造水綠交融的綠化景觀中軸，形成城市生態之脈。

而時至2023年底，關上街道辦公開表示，首創、景成、綠地、保利等部分巫家壩總部基地項目，施工計劃暫時停滯，后續將由開發商統籌或收回土地另行開發。

已交付和在建的大廈不足10座，中交南亞總部大廈、中海國際中心、金茂逸庭商務中心，還有東航云錦東方城、招商局西南金融總部、龍湖天街、西派國際中心等，而且也由于配套缺失等問題，招租困難。

但無論怎樣，我們在巫家壩還是看到了總部經濟的身影，但中央公園就沒那么幸運了，2024年初昆明披露的2024年539項重點項目中，甚至沒有遲遲未建的中央公園身影。

此外，2024年4月還有網民在人民網地方領導人留言板咨詢云南省圖書館新館建設進展，省圖書館辦公室相關負責人專門致電這位咨詢者，稱“按照上級相關文件及會議要求，云南省圖書館新館建設項目暫停。截至目前，省圖新館建設項目已完成征地和不動產權辦理。”

現在回首巫家壩當年的“三步走”規劃，可能連第一步都還沒走穩。

第一期（2018年—2019年）

“兩年成聚”，從2018年2019年。基本完成整個片區征地拆遷工作，基本完成春城路以南區域及機場已收儲地塊路網建設工作。打通巫家壩片區與春城路、廣福路、昆石高速、彩云北路的連接，初步構建巫家壩內部交通網絡，完善巫家壩片區招商引資優惠政策，吸引一批總部型企業入駐，初步形成巫家壩片區人氣及商業氛圍集聚。

第二期（2020年—2021年）

“四年成邑”，從2020年至2021年。完成征地拆遷掃尾工作，完成整個片區路網建設工作。全面形成巫家壩片區密路型交通網絡，強化內部暢通及外部聯系。同時基本完成巫家壩片區核心板塊打造，形成產業聚集，凸顯巫家壩片區大都市格局。

第三期（第三期2022年）

“五年成城”，2022年。全面完成巫家壩片區產業培育，形成與老城區、呈貢新區、滇池旅游度假區、空港經濟區的無縫對接，巫家壩片區強勢崛起，帶動周邊整體活力，成為昆明城市的新中心和經濟發展的新引擎。