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首登白路賽,速來圍觀國(guó)產(chǎn)碳輪炸街托斯卡納!

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2025托斯卡納白路賽(Strade Bianche)如期開幕。意大利思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)(Team Solution Tech - Vini Fantini)的車手們騎乘東方質(zhì)造的壹力特輪組在賽場(chǎng)上驚艷亮相。這是壹力特首次征戰(zhàn)公路車古典賽,不僅是一次品牌的里程碑,更宣告著中國(guó)制造在全球頂級(jí)自行車競(jìng)技場(chǎng)的又一"破圈"。



白路實(shí)戰(zhàn):頂級(jí)試煉場(chǎng)

白路賽誕生于2007年,歷史不長(zhǎng)卻憑借其獨(dú)特的賽道設(shè)計(jì),迅速躋身"五大古典賽"級(jí)別的頂級(jí)賽事,吸引眾多頂尖車隊(duì)和車手下場(chǎng)角逐。2025賽季白路賽的賽道全長(zhǎng)213公里,堪稱靈魂所在的碎石路段增至16段,總計(jì)81.7公里,是賽事歷史上首次突破80公里大關(guān)。



更長(zhǎng)的碎石路、更復(fù)雜的賽道,意味著比賽的節(jié)奏將徹底改變。松散的碎石、陡峭的爬坡、劇烈的顛簸,讓這里成為檢驗(yàn)器材性能的終極考場(chǎng),競(jìng)技裝備稍有短板便可能引發(fā)機(jī)械故障甚至摔車。

正因如此,白路賽歷來是國(guó)際頂級(jí)輪組品牌的"秀場(chǎng)",而今年,壹力特輪組的亮相,讓中國(guó)碳輪品牌的名字首次刻入這段傳奇賽道的歷史。托斯卡納的白色砂石路,共同見證中國(guó)制造的硬核突破。

國(guó)碳征服白石路實(shí)錄

朋友圈里有人酸 "國(guó)產(chǎn)輪組也就蹭個(gè)贊助",但是面對(duì)16段礫石路的嚴(yán)酷考驗(yàn),思優(yōu)泰-梵蒂尼車隊(duì)車手全程未發(fā)生輪組機(jī)械故障,順利完成比賽。貼標(biāo)產(chǎn)品可沒有這樣敢刷街的底氣。更絕的是混合地形轉(zhuǎn)換時(shí),在高速下坡和急轉(zhuǎn)彎中,輪組的側(cè)向剛性和抗扭表現(xiàn)超出預(yù)期,尤其是應(yīng)對(duì)連續(xù)顛簸時(shí),碳圈的剛性表現(xiàn)顯著提升了控車穩(wěn)定性,突圍車手搖車時(shí)明顯敢放開蹬車,硬是把 "白路" 顛成 "平路"。畢竟踩踏力量實(shí)打?qū)嵽D(zhuǎn)化成推進(jìn)力,誰還擔(dān)心功率損耗?



白路賽中車隊(duì)騎乘的是Drive系列競(jìng)賽級(jí)碳輻條輪組和Helix系列碳纖維輪組。國(guó)產(chǎn)輪組與眾多國(guó)際頂級(jí)產(chǎn)品站在同一起跑線,輪組的耐用性和適應(yīng)性,經(jīng)受住了礫石路段和柏油公路下的多地形復(fù)雜考驗(yàn)。

突破白路賽的信號(hào)

"過去十年,中國(guó)制造解決了'有沒有'的問題;而現(xiàn)在,我們正在回答'好不好'的命題。"壹力特研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員在觀賽時(shí)感慨道。此次白路賽的突破,至少釋放三重信號(hào):



技術(shù)壁壘的突破:碳纖維輪組的核心工藝長(zhǎng)期被歐美品牌壟斷,而壹力特通過自研的超輕碳纖維技術(shù)和動(dòng)態(tài)平衡檢測(cè)體系,讓國(guó)產(chǎn)碳輪達(dá)到UCI(國(guó)際自行車聯(lián)盟)賽事認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

賽事話語權(quán)的重構(gòu):在公路車運(yùn)動(dòng)"器材至上"的規(guī)則下,國(guó)產(chǎn)輪組的亮相打破了高端賽事被Campagnolo、Zipp等品牌"包場(chǎng)"的格局,為中國(guó)品牌爭(zhēng)取國(guó)際曝光打開新通路。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)的風(fēng)向標(biāo):壹力特輪組的橫向剛性達(dá)到同類進(jìn)口產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),而價(jià)格僅為60%。這印證了中國(guó)制造從"性價(jià)比"到"質(zhì)價(jià)比"的跨越。

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?吃瓜群眾還在爭(zhēng)論 “國(guó)產(chǎn)輪組上古典賽是不是面子工程”,懂行的老鳥已經(jīng)開始扒車隊(duì)版和市售款的差別。不過聽說車隊(duì)用的就是市面同款,你在線上店鋪下單拿到的和車隊(duì)在賽場(chǎng)上使用的輪組,說不定還是同一批生產(chǎn)線出來的,這波屬實(shí)是把職業(yè)裝備下放玩明白了。畢竟能在古典賽完賽的輪組,通勤騎游還不是降維打擊?

當(dāng)波加查沖刺奪冠,托斯卡納的塵埃落定,轉(zhuǎn)播鏡頭掃過梵蒂尼車隊(duì)后勤車頂那排中國(guó)碳輪,壹力特輪組上的“MADE BY ELITEWHEELS”字樣依然清晰可見。或許我們才會(huì)發(fā)覺,“原來白路賽的 '白',是留給中國(guó)制造書寫傳奇的空白賽道。”

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