浙江
巴拿馬運河對中國很重要嗎？
這么說吧，巴拿馬運河對中國的戰(zhàn)略意義，就像血管對心臟一樣重要。
作為全球貿(mào)易的咽喉，這條運河承載著中國與拉美國家60%以上的海運貿(mào)易量。2021年通過運河的中國貨輪超過1500艘次，中遠海運每天就有3.5萬個集裝箱經(jīng)此往來——這不僅是經(jīng)濟命脈，更是國家發(fā)展的氧氣管道。
以巴西大豆為例，繞道合恩角將使運輸成本暴漲30%，耗時增加15天。去年運河干旱限航時，上海港的南美銅礦到港價每噸跳漲50美元，直接推高國內(nèi)制造業(yè)成本。
更關(guān)鍵的是，中國在運河區(qū)投資建設(shè)的科隆集裝箱港，已成為一帶一路對接美洲的樞紐站，僅2023年就促成中拉貿(mào)易額突破4500億美元。
當美國智庫反復(fù)炒作運河控制權(quán)時，我們是否該思考：這條用中國龍門吊擴建的黃金水道，早已成為撬動全球貿(mào)易格局的戰(zhàn)略支點？面對這樣的現(xiàn)實，這條運河對中國有多重要，答案是不是已經(jīng)不言自明了呢？
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