3月12日，“‘深化六個改革’ 創(chuàng)新推進中國式現(xiàn)代化西安實踐”系列新聞發(fā)布會上，西安市交通局表示：

2025年西安將堅持以深化綜合交通運輸體系改革為統(tǒng)領，全方位驅(qū)動交通運輸加快發(fā)展，構建內(nèi)暢外聯(lián)、高快一體的城市綜合交通新格局。

積極開展《西安市綜合交通體系規(guī)劃》《西安市“十五五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》編制工作。

加速推進高快速路體系試點項目建設，確保高新至鄠邑高速復合通道項目、西安城市環(huán)線項目（北段）、繞城高速擴能改造項目年內(nèi)開工建設；

統(tǒng)籌推進210國道西安過境公路、西戶路項目建設；保障鄠周眉高速、西興線西安至興平段改擴建工程年內(nèi)建成通車。

高新至鄠邑高速復合通道項目
年內(nèi)開工！

高新至鄠邑高速復合通道工程：起于西安繞城高速西高新立交，終于鄠周眉高速公路起點，主路全長38.606公里，雙向六車道，設計速度120km/h，采用“上層主路（高速公路高架橋）+下層輔路（集散功能的等級公路）”的建設形式，構建國內(nèi)最長復合立體通道。全線共設10處互通立交（含預留2處）。

作為西安市西南方向?qū)ν饴?lián)系的高速通道，該項目的建設通車，將成為西安繞城高速與外環(huán)高速、鄠周眉高速、京昆高速間的重要聯(lián)絡線，實現(xiàn)高新、長安、鄠邑、周至等板塊聯(lián)通，并可連接周邊城市，形成西安至寶雞第二條高速通道。

3月10日，陜西建工等中標聯(lián)合體成員共同與西安高新區(qū)管委會簽署了《高新至鄠邑高速復合通道工程項目初步協(xié)議》。并成立由陜西建工投資集團有限公司等多方共同持股的陜西高鄠復合高速公路有限公司，注冊資本為6億元。

這意味著，項目前期籌備工作已至尾聲，根據(jù)協(xié)議要求，項目預計在今年8月或9月左右開工，最快2027年底建成。

西安城市環(huán)線項目（北段）
年內(nèi)開工！

西安城市環(huán)線工程：全長約203.65公里，擬分為北段、西南段和東段，估算總投資或超287億元。

北段：京昆高速高陵南樞紐立交向西，穿過高陵、涇河和咸陽，與外環(huán)高速北段并線，至咸陽店張立交，全長約51公里。

西段：211國道店張村至灤鎮(zhèn)段，起點位于外環(huán)高速店張村，經(jīng)咸陽、灃西、鄠邑、高新和長安，終點止于灤鎮(zhèn)，全長59.88公里。

南段：210國道灤鎮(zhèn)至鳴犢段，起點位于灤鎮(zhèn)（外環(huán)高速交叉）處，經(jīng)高新、長安，終點止于長安區(qū)鳴犢街辦東高村，全長32.43公里。

東段：國道210西安過境公路，起于高陵，經(jīng)臨潼、灞橋和長安，與省道107關中環(huán)線相接，全長60.11公里。

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繞城高速擴能改造項目
年內(nèi)開工！

西安繞城高速擴能改造項目：計劃總投資177億元，通過新建、改造13處立交節(jié)點和服務區(qū)，快速化改造銜接道路，對沿線局部路段進行拓寬及智慧化擴能改造，提升通行能力。

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西安都市圈環(huán)線西段（周至-乾縣）
今年四季度開工！

西安都市圈環(huán)線包括：西安都市圈環(huán)線東段（富平-藍田段）、西安都市圈環(huán)線北段（乾縣-富平）、西安都市圈環(huán)線西段（周至-乾縣），南段則是與鄠周眉高速和西安外環(huán)高速南段部分共用。

西安都市圈環(huán)線西段（周至-乾縣）起于周至縣四屯鎮(zhèn)望城村南側(cè)，設四屯樞紐立交與鄠周眉高速相接，終點于河里范東側(cè)設禮泉西樞紐立交與G70福銀高速相接。

路線全長50.439km，全線采用速度120公里/小時，六車道，串聯(lián)了西安都市圈內(nèi)周至、楊凌示范區(qū)、武功、乾縣等城市組團。也是連接周至的第二條高速公路。

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鄠周眉高速年內(nèi)建成通車！

鄠周眉高速：全長71.465公里，起點位于鄠邑區(qū)玉嬋鎮(zhèn)水寨村，與京昆高速以樞紐立交相接，終點位于眉縣霸王河工業(yè)園以東，順接關中環(huán)線高速公路，全線按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。

全線設水寨、鄠邑西、集賢、樓觀、周至、啞柏、青化、太白山8處互通立交，是周至縣真正意義上的第一條高速。

西興線西安至興平段改擴建工程
年內(nèi)建成通車！

西安至興平高速公路改擴建項目，路線全長約24.4公里，設計速度120公里/小時，其中?，起點至帽耳劉立交段為雙向六車道，剩余路段則擴至八車道。

西安“向西大通道”的西興線，作為西安主城與咸陽市區(qū)之間最便捷的高速要道，連接著繞城高速與連霍高速兩條交通大動脈。建成后，將對推動關中平原城市群發(fā)展、西咸一體化進程具有重大意義。

關鍵節(jié)點跨渭河特大橋下部結構工程基本完成，預計今年8月實現(xiàn)合龍。整體工程預計2025年12月建成通車。

明光路跨渭河橋
有望今年啟動

西安北跨，交通先行。今年西安市級層面除實施二環(huán)路雁塔路立交、西南二環(huán)立交交通優(yōu)化工程外，還將重點推進包括明光路跨渭河橋、建元路-開元路通道、廣運潭大道跨繞城等項目建設。

作為“北跨”關鍵工程和渭北“三橫七縱”主干路網(wǎng)的重要組成，明光路跨渭河橋已于2024年1月獲水利部黃河水利委員會洪評批復，大橋全長約2.4公里，設置雙向六車道，南起經(jīng)開區(qū)濱河大道與明光路交叉口，北至秦漢新城蘭池大道，設置互通式立交1座、分離式立交2座及渭河特大橋1座，規(guī)劃等級為城市主干路。

明光路跨渭河橋也是西咸新區(qū)與中心城區(qū)互聯(lián)互通的關鍵所在。近期規(guī)劃為秦漢新城正陽大道與橫橋間唯一垂直向北可連接涇河新城、三原的通道，遠期則可連接涇河新城茶馬大道。

建成后，可進一步增強經(jīng)開區(qū)、高陵區(qū)、西咸新區(qū)、咸陽三原縣等北部先進制造集聚區(qū)之間的互聯(lián)互通，促進渭河兩岸融合及區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

關中環(huán)線公路

關中環(huán)線公路是陜西省規(guī)劃的“一縱、二環(huán)、三橫”公路次骨架的重要組成部分。路線全長480公里，它環(huán)繞西安、渭南、咸陽、寶雞四城市，13個區(qū)（縣），43個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。環(huán)線還和“米”字形高速公路相通，和108、210、310、312國道相連。

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