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東風標致508L是一款合資中型轎車,主要面對的選手有本田雅閣、豐田凱美瑞、日產天籟、別克君威等,就在3月17日,新款(2025款)標致508L正式上市,此次共推出3款車型,2025款 馭控旗艦版的指導價格為16.37萬元,2025款 馭動旗艦版的指導價格為17.87萬元,2025款 馭享旗艦版的指導價格為19.47萬元。
外觀方面,新款標致508L基本延續了2023款車型的設計,前臉采用無邊界式格柵搭配勁獅車標,LED獅眼大燈怒視前方,獅之爪痕造型的LED日間行車燈辨識度高,和2023款車型不同的地方是,新款的格柵應用了點陣式鍍鉻,提升了精致感。
新款標致508L的尺寸沒有變化,長寬高分別為4870*1855*1455毫米,軸距為2848毫米,硬朗的腰線從車頭一直延伸至車尾,圖中是2025款 馭動旗艦版,采用了18英寸雙色輪轂,外后視鏡做了黑色處理,而尾部黑色飾板和左右熏黑尾燈相連,形成了貫穿樣式,燈組內部也有獅之爪痕的設計元素,底部雙邊兩出排氣提升了運動感。
新款標致508L的內飾同樣沿用2023款車型的設計風格,中控臺偏向駕駛者一側且富有層次,多功能方向盤尺寸很小,而且上下都是平底造型,金屬質感的功能按鍵和電子擋桿的樣式討人喜歡,配備了12.3英寸液晶儀表和10英寸中控屏,支持車聯網、語音識別控制、手機APP遠程控制、手機互聯和映射等,并且還擁有主副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、360度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車、并線輔助、車道居中保持等功能,據官方表示,新款還會提供更豐富的選裝配置。
動力方面,新款標致508L繼續搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大功率155千瓦(211馬力),最大扭矩為300牛·米,與之匹配愛信8擋手自一體變速箱,底盤采用前麥弗遜獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
結語:東風標致508L在今年2月的銷量為64輛,位列當月中型車銷量排行榜第51位,而新款標致508能不能改變銷量慘淡的現狀呢?個人覺得這款車的外觀和設計設計漂亮,駕駛感受也是不錯的,但市場競爭激烈,日產天籟一口價12.78萬元起,別克君威一口價10.69萬元起,本田雅閣和豐田凱美瑞也有較大幅度的優惠,相比之下新款標致508L的定價勇氣可嘉,希望能夠盡快拿出誠意。
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