吉利汽車又出手了！

要說近期國產車最讓人眼前一亮的新車，非吉利博越L莫屬。

這款基于CMA架構打造的A級SUV一經發布，一小時內銷量就突破8200臺，簡直是神速！作為自主頭部車企，吉利6月銷量達12.6萬輛，同比增長26%，前半年累計銷量61.3萬輛。而這款全新SUV不走尋常路，完全顛覆了以往的設計語言，終于擺脫了此前設計的“套娃”風格，內外兼修，引擎蓋、前臉、側面、尾部都能讓你眼前一亮。

身為老司機，我敢說：這次吉利是真下了血本！

1.

霸氣外形，不再撞臉

博越L的外觀簡直就是一次設計革命，和其他國產SUV拉開了差距。

大尺寸的進氣格柵造型夸張又獨特，內部的點陣式設計立體感十足，散發著一種未來科技的氣息。

最亮眼的是那個會發光的全新LOGO，日間行車燈從LOGO出發，一直延伸到兩側進氣口，宛如一條光帶環繞車頭。

這種設計讓人不禁想起《鋼鐵俠》中托尼·斯塔克的反應堆—透著一股酷炫的科技感！

側面線條讓我想起那句“刀鋒所致，所向披靡”。

流暢的車身輪廓搭配雙色車身設計，懸浮式車頂的設計手法讓整車看起來更加時尚輕盈。

尾部的貫穿式LED燈帶和Y字形尾燈組，與前臉遙相呼應，打造了超高辨識度。

身為一個看過無數車的老司機，我都忍不住想感嘆：這車是真TM帥！

吉利這次終于擺脫了以往的設計束縛，用一種更加前衛大膽的設計語言說服了市場。

2.

內飾科技感爆棚，配置給力

走進車內，第一眼就會被那個豎狀中控大屏所吸引。

博越L沒有盲目追隨星越L的貫穿式連屏設計，而是選擇了更具特色的獨立布局。

全液晶儀表嵌入到中控臺中，兩幅式多功能方向盤采用上下平底設計，方向盤上的車標同樣可以發光—這種設計真的是絕了！

整個內飾科技感拉滿，讓人有種“坐進了未來”的感覺。

配置上更是誠意滿滿，頭枕音響、HUD抬頭顯示、NOA車道級自動駕駛領航系統統統都有。

這些可都是以前只在豪華品牌上才能看到的配置！如今國產車的“內卷”也是真香啊，最終受益的還是我們消費者。

博越L內飾的整體設計不僅美觀大氣，更講究實用性和科技感的完美結合，難怪銷量會這么爆炸。

坐在這樣的座艙里，就算堵車也能松弛感滿滿！

3.

動力系統雙管齊下，油耗驚艷

動力方面，博越L來了個“雙核驅動”。

燃油版本搭載Drive-E系列2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩套動力總成。

其中，2.0TD發動機最大功率達到160千瓦、最大扭矩325牛米，跑起來賊溜！

1.5TD四缸發動機也不含糊，最大功率133千瓦、最大扭矩290牛米，滿足日常用車完全沒問題。

更讓人驚喜的是雷神智擎Hi·F油電混動版，NEDC百公里油耗僅4.2升，簡直是給油價上天的時代送來的福音！

NEDC綜合續航更是達到了驚人的1300公里。

這意味著什么？

北京到上海一箱油搞定！

再也不用擔心出門找加油站的尷尬了。

不得不說，在節能減排的今天，吉利這波操作實在是太懂消費者的痛點了。

4.

縱觀博越L的全方位表現，它的出現無疑將在SUV市場掀起一陣新的風暴。

從外觀設計到內飾科技，從動力系統到燃油經濟性，都展現出吉利作為頭部自主品牌的實力和野心。

幾年前，我們還在羨慕合資品牌的品質和設計，如今，國產品牌已經完全可以說“無得彈”了！

以這樣的設計和配置，這個價位，吉利博越L確實給了合資品牌當頭一棒。

面對這樣一款產品力拉滿的新車，你會怎么選？是堅守合資品牌的情懷，還是被這樣充滿未來感的設計所吸引？如果把同等價位的合資SUV擺在博越L旁邊，你會毫不猶豫地選擇哪一個？歡迎在評論區分享你的想法！