【品橙旅游】春分踏青正當時，3月23日，全國20余城馬拉松同日鳴槍，30萬跑者共赴春日之約。從武漢到珠海，全馬半馬遍地開花。而據中國田協公開資料顯示，這個周末（3月30日）國內有超過30場馬拉松鳴槍，其中還包括亞洲地區首個“輪滑+路跑”馬拉松的創新賽事。

近年來馬拉松逐漸成為“全民狂歡”，有的大型賽事成為“城市名片”，在帶動當地文旅消費方面發揮重要作用。但同時，城市競逐背后是經濟提振與形象打造的博弈，更需警惕盲目跟風。

中國路跑進入“黃金十年”

2014年，《國務院關于加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》頒布，自此，以馬拉松為代表的中國路跑運動迎來黃金十年。

3月20日，在全國路跑工作會議上，公布了2024田協路跑工作報告，以及2025年田協路跑管理新規。數據顯示，2024年全國累計舉辦各級各類路跑賽事749場，總賽事規模達704.86萬人次，較2023年同比增長100萬人次，其中認證賽事規模471.56萬人次一年消費總規模超133億元、單個賽事報名人數達450744人。

近期相關賽事的報名數據更是將以馬拉松為代表的中國路跑運動送上熱點。武漢、無錫、重慶、珠海……3月23日，隨著天氣回暖，20場馬拉松在全國多座城市起跑。

盡管賽事眾多，但在路跑熱日益紅火的當下，仍有不少跑者遺憾“一簽難求”。如2025武漢馬拉松報名人數相比2024年增加了近一倍，達到45萬人，而賽事的總參賽名額為4萬人，中簽率約為9%。

有跑友對品橙旅游表示：我在2017年成為了馬拉松跑的愛好者，當時參加比賽，付費報名就行，但近兩年隨著“跑馬”的人越來越多，不僅要看成績，還要抽簽，有些跑友為了參加比賽，除了憑好成績進入“直通”，有的靠贊助，走了“贊助通道”……總之，現在要參加馬拉松比賽，不僅要靠運氣，還要靠“實力”。

除了跑友們積極參賽，各個城市也表現出了非同一般的熱情。

中國馬拉松官網數據顯示，2024年，全國共舉辦路跑賽事671場，參賽人次約656萬。賽事分布范圍涵蓋了全國31個省級行政區，261個市，537個區縣。僅2024年11月，國內就有114場賽事鳴槍舉辦，其中11月3日同時進行的馬拉松達31場次。

目前來看，2025年突破紀錄是板上釘釘的事，且商業運作越來越成熟。

某體育產業綜合運營機構相關負責人表示，現在的馬拉松賽事一般由城市、贊助商、運營商與跑友們（包括馬拉松俱樂部）共同組成。雖然商業模式講究的是可迅速復制的“產品化”模式，但賽事要持續為城市助力、為百姓謀福利，必須不斷深挖城市特色，做到各具特色、迭代創新，這對于運營商是個挑戰。對于一個舉全市之力、各部門協調分工提供服務的賽事，現在很多城市通過馬拉松比賽的方式，讓更多游客以“跑馬”之名來旅游，了解城市文化與歷史，打造出了獨特的品牌。

馬拉松經濟“小九九”

業內人士介紹，馬拉松賽事的直接經濟效益包括政府補貼、贊助收入、報名費及文創產品等衍生品銷售收入。此外，馬拉松賽事還能帶動相關產業的發展，如餐飲、住宿、交通和旅游等。例如升級為世界田聯金標賽事的2025武漢馬拉松。截至3月23日，有7.1萬人次游客因武漢馬拉松到訪江城，外地跑者（非武漢市）因參賽產生的直接消費總額1.17億元，同比增長40.6%，外地跑者對賽事的拉動總效應為2.98億元，同比增長40.2%。

而通過賽事的宣傳和參與者的口碑傳播，有效提升城市的知名度和吸引力，也是各地政府最為看重的。

北京體育大學體育休閑與旅游學院院長助理楊占東指出，深入探究城市競逐馬拉松賽事的深層動因，對于理解城市發展戰略和體育賽事的價值具有重要意義。

首先，馬拉松賽事作為一項具有廣泛影響力的體育活動，為城市提供了一個獨特的展示平臺，實現品牌價值的立體化輸出。

馬拉松賽道往往穿越城市的核心區域和標志性景點，如歷史古跡、現代化建筑、自然風光等。參賽者在奔跑過程中，能夠全方位領略城市的風貌，感受城市的歷史底蘊和現代活力。賽事通過電視直播、社交媒體等渠道，將城市的美景和特色傳播到世界各地，讓更多人對這座城市產生向往。以剛剛結束的無錫馬拉松為例，跑者在賽道上可以先后領略蠡湖之畔的山容水意、十里芳堤的繾綣波光、長廣溪的盎然春色、江南大學的青春飛揚、金融街的現代繁華、市民中心的雄偉莊嚴、貢湖灣的層林疊翠……最后在無錫太湖國際博覽中心完成42.195公里的挑戰。無錫憑借這場馬拉松，吸引超42萬人報名，拉動消費超5億元，向世界展示了這座城市的獨特魅力。

此外，從賽事的籌備、舉辦到賽后的衍生開發，涉及多個領域，形成了一條完整的產業鏈，為城市帶來可觀的經濟效益。

賽事籌備階段，需要投入大量的人力、物力和財力，包括場地租賃、賽道布置、安保服務、醫療保障等。這不僅帶動了當地相關產業的發展，如會展服務、廣告傳媒、餐飲住宿等，也為當地居民提供了大量的就業機會。賽事舉辦期間，吸引了大量來自全國各地甚至世界各地的參賽者和觀眾，他們在比賽期間的消費，如交通、餐飲、住宿、購物等，直接拉動了城市的消費增長。

馬拉松賽事還能夠帶動體育裝備制造、體育培訓、體育旅游等相關產業的發展。

最后，馬拉松賽事的興起，不僅推動了全民健身事業的發展，也為城市治理提供了新的思路和方法，實現了全民健身與城市治理的雙向賦能。

近年來，無錫馬拉松和武漢馬拉松通過櫻花元素吸引了大批跑者和游客，而泉州、廈門、南京等地也成為各位跑友的心怡之選。“總體來看，南方城市由于城市景觀優美、環境怡人而更受歡迎。”上述跑友表示。

?攝圖網

辦好馬拉松，并不輕松

馬拉松曾被喻為“中年男人的廣場舞”，似乎人人可以參與，但實際上，這是一項有技術門檻和經濟實力的運動，除了需要堅忍不拔的毅力，更需要堅持不懈的訓練。

對于比賽組織者來說，“專業性”也十分重要。近日，“馬拉松職業‘私兔’最高月入4萬”沖上熱搜，讓官方配速員（俗稱“官兔”）進入大眾的視野，也讓更多選手認識到配速穩定的重要性。

這些專業人員只是馬拉松賽事的小小折射面。工作人員、醫護人員、志愿者、安保人員……林林總總，崗位不下幾十個。

楊占東老師表示，城市馬拉松賽事規模持續擴張，參與人數動輒上千甚至上萬，賽程線路橫跨城市多個區域，首要關鍵問題就是安全保障。傳統安全防護模式，難以及時發現應對賽事中突發的各類狀況，像選手身體不適、賽道擁堵等。借助智能安全技術，不僅能提升賽事的專業性和規范性，也能為城市樹立良好形象。

為了讓比賽順利進行，他建議：數字化管理平臺能夠整合各類數據，實現信息的實時共享和高效處理，大大提升運營效率，降低運營成本。同時，通過數據分析，還能為賽事決策提供科學依據，優化賽事流程。要搭建集報名管理、賽事計時、成績統計等功能于一體的數字化管理平臺，推動賽事運營的數字化、智能化轉型。在賽道規劃中，可參考波士頓馬拉松經驗，利用3D建模技術預判風險點，通過在狹窄路段增設緩沖區等方式優化路線。

完善的醫療保障不可或缺，沿賽道合理布局醫療站點，配備專業醫護人員、急救設備和醫療轉運車輛，并培訓醫療志愿者，使其具備應急救治能力。醫療保障方面，東京馬拉松的“200米醫療網格”模式值得借鑒——每200米設置1個醫療點，配備AED設備和心肺復蘇專員，2024年該賽事將醫療響應時間縮短至90秒以內。

在安保人員部署上，要安排充足的警察、保安與志愿者維持秩序，在人員密集區域強化安保力量，并制定針對各類突發安全事件的應急預案。例如，倫敦馬拉松設置了“三層防護體系”：賽道內志愿者負責引導，中層保安團隊監控人流密度，外圍警力聯動無人機巡邏，以此保障賽事整體安全。

此外，提供給運動員的食物與飲料，必須嚴格遵循食品安全標準，滿足其營養需求，杜絕食品安全問題，如紐約馬拉松與本地認證供應商合作，采用NFC芯片標簽實現實時溯源補給食品，建立了食品全鏈條追溯機制保證食品安全。

楊占東老師強調，賽事傳播絕非錦上添花，而是舉辦成功馬拉松賽事的核心要素，深刻影響著賽事的可持續發展，是讓馬拉松賽事真正實現社會效益與經濟效益雙豐收的重要一環。借助有效的賽事傳播，既能擴大賽事影響力、吸引更多參與者，提升賽事商業價值，還能營造良好的輿論環境，為賽事的長遠發展注入活力。所以，各城市需要在賽事籌備期、比賽期間及賽后，不斷激發、發布、監測、回應，以吸引新的贊助商和合作伙伴的關注，帶來更多商業機會。同時收集大眾對賽事的評價與建議，為后續賽事的優化提供參考。

如今，文體旅結合的馬拉松已經成為一種時尚生活方式，給關聯的行業帶來了機會和發展潛力，而如何讓馬拉松賽事可以更深層次地與城市文化鏈接、讓更多的跑友科學參賽、帶動更多產業參與，卻是剛剛邁出了第一步。

馬拉松，不輕松。（品橙旅游Lisa）