從“概念藍圖”邁向“現實圖景”，低空經濟正迎來黃金發展周期。四川如何依托全國首批低空空域改革試點優勢，打造千億級低空經濟產業集群？

圍繞這個熱門話題，3月28日，由四川省經濟發展促進會主辦的“2025四川低空經濟發展大會”在成都空港國際會議中心啟幕。本次大會以“智領低空·翼聯天府”為主題，匯聚省市領導、行業權威專家、企業代表及媒體等700余人，擘畫了四川低空經濟產業發展新未來，備受矚目。

現場直擊：共探低空經濟新機遇 “成都機遇”成熱詞

此次大會是四川省低空經濟領域的高規格盛會，大會發布了《四川省低空經濟工作報告》，明確至2026年培育10家以上行業領軍企業，產業規模突破500億元，建成覆蓋基礎設施、應用場景、標準體系的完整生態圈。

會場內，討論主題集中而熱烈。國家發展改革委專家、北航院士及企業代表圍繞無人機物流、低空旅游、智慧城市空中交通等場景展開前沿探討。平行分論壇中，嘉賓聚焦產業鏈協同與商業化路徑，共探低空經濟新機遇。會場外，低空科技成果展區吸引嘉賓駐足：應急救援無人機、載人電動垂直起降飛行器（eVTOL）等本土創新產品，彰顯四川技術硬實力。

從論壇到展區，會場內外“成都機遇”無疑是出現頻次最高的熱詞。

據介紹，四川作為全國首批低空空域協同管理改革試點省份之一，在空域試點、技術研發、產業配套、場景應用等方面具備良好基礎和發展優勢，致力于打造西部低空經濟發展高地。2024年6月，四川省人民政府辦公廳發布《關于促進低空經濟發展的指導意見》，提出支持試點城市引入國內物流配送龍頭企業，探索可持續商業化運營模式，培育引進低空旅游、航空運動等運營企業，創新低空消費產品。依托全國首批低空空域管理改革試點優勢，已形成“一核四翼”低空經濟產業布局。

成都作為西部首個國家級臨空經濟示范區，出臺《推進無人機產業高質量發展實施方案》，設立50億元專項基金支持關鍵技術攻關。中國民航局數據顯示，成都低空經濟相關企業達237家（截至2024Q1），覆蓋研發制造、運營服務、數據平臺全鏈條。2023年產業規模突破120億元，同比增長35%，其中無人機整機制造占比超40%

雙流區率先落地“低空經濟十條”，在空域審批、基礎設施、場景應用等領域實現制度突破，構建起從研發制造到運營服務的全產業鏈政策支撐體系，集聚了中國商飛、順豐無人機等頭部企業，形成涵蓋航空器研發、智能飛控、航空材料等領域的產業集群。

記者了解到，目前雙流區內已落地多個全國示范項目：順豐大型物流無人機川藏線常態化運營，將高原物流時效提升400%；縱橫股份開發的應急救援系統，在瀘定地震中實現72小時不間斷物資投送；全國首個城市低空交通管理平臺，正試點無人機醫療配送、電力巡檢等300余個應用場景。數據顯示，2023年雙流低空經濟規模突破200億元，帶動相關產業增長23%，無人機適航取證數量占全國總量15%。

特色立園：打造“航空+”特色展會IP臨空經濟再添新引擎

從“蜀道難”到“空天通”，從“絲綢之路”到“低空走廊”，千年天府之國正以創新之翼開啟立體經濟新紀元。而本次低空經濟發展大會的舉辦地成都空港國際會議中心作為重要承載地，正全力打造“航空+”特色會展IP，為臨空經濟再添新引擎。

“從地理位置，到硬件設施，商業配套、平臺效應等方面，這都是我們大會的理想舉辦地。”活動主辦方四川省經濟發展促進會相關負責人介紹，成都空港國際會議中心所處的航空現代商務區已集聚民航二所、中國商飛等50余家航空產業鏈頭部機構，形成覆蓋適航審定、航空物流、飛行服務的產業集群。會議中心投入運營填補了西南地區航空主題會展設施空白，形成“機場－展館－企業”黃金三角，為低空經濟領域的適航認證、技術研討、產品發布提供無縫銜接的國際化平臺。“從‘艙門到會場’10分鐘通勤，可吸引全球航空資源高效集聚，資源優勢明顯。”這位負責人表示。

“首展即舉辦‘四川發展論壇·2025四川省低空經濟發展大會’，將吸引全球高端資源集聚，形成會展產業鏈的‘虹吸效應’。”雙流區相關負責人介紹，成都空港國際會議中心填補了航空現代商務區高端會議與商務服務的空白。依托該載體，雙流區將積極打造“航空+”特色會展IP，全力發展適航類專業展會、精品會議會展、國際賽事等。

“聚焦航空航天類會展會議，今年力爭實現承接活動180場，其中航空航天類占比達30%，三年內實現航空航天類占比提升至80%，逐步構建起以航空專業展會為主，科技成果、國際經貿、汽車文化、戶外裝備等多元展會為輔的‘一主多輔’展會格局。”空港發展集團相關負責人透露，接下來將積極引進民航技術裝備展、中國國際通用航空大會等航空領域專業展會、論壇，積極發展適航產業商務會議會展。