每經(jīng)編輯：趙博淵

民航機載設(shè)備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)園效果圖 圖片來源：成都市雙流區(qū)提供

7月22日，追夢空天科技（成都）有限公司在成都雙流區(qū)注冊成立，這標(biāo)志著追夢空天eVTOL無人貨運型整機西南研發(fā)制造中心項目正式落戶雙流。該項目計劃投資5億元，依托雙流區(qū)航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和低空經(jīng)濟優(yōu)勢，打造集研發(fā)、測試、制造于一體的無人貨運航空器全鏈條基地，為成都低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。

“雙流最打動我們的是‘航空基因+政策賦能’的雙輪驅(qū)動。”追夢空天副總裁賈睿表示，項目研發(fā)基地將入駐航空智能制造區(qū)民航機載設(shè)備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)園。

據(jù)悉，雙流區(qū)坐擁民航西南地區(qū)管理局等核心單位，匯聚了民航機載設(shè)備適航審定中心、大飛機高原研究中心、航油航化適航審定中心等六大國家級民航平臺。同時，區(qū)域內(nèi)集聚了42家低空數(shù)據(jù)通信研發(fā)企業(yè)和153家專精特新企業(yè)，形成了強大的技術(shù)資源網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，可高效支撐研發(fā)制造需求，大幅降低企業(yè)綜合成本。

更關(guān)鍵的是適航認證環(huán)節(jié)——依托民航二所航空適航技術(shù)公共服務(wù)平臺等機構(gòu)平臺，可加速eVTOL適航取證進程。

成都作為全國首批六個eVTOL試點城市之一，也是全國首個氣象賦能低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展試點城市。2024年以來，雙流區(qū)加速布局低空產(chǎn)業(yè)，并取得系列突破性進展：成都公務(wù)機基地FBO在雙流機場建成投用，不僅提供公務(wù)機一站式服務(wù)，也將作為低空經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐，實現(xiàn)公務(wù)機與eVTOL等低空飛行器的無縫接駁；雙流機場順利完成成都低空載人出行驗證試飛。

今年3月，雙流區(qū)與民航二所簽署合作協(xié)議，揭牌成立雙流航空適航技術(shù)公共服務(wù)平臺；4月，雙流區(qū)聯(lián)合成都東部新區(qū)、簡陽市發(fā)起全省首支低空經(jīng)濟基金，構(gòu)建起完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為區(qū)域低空經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的支撐。

“在‘立園滿園’招商攻堅行動中，我們創(chuàng)新引入民航單位提供專業(yè)指導(dǎo)，精準錨定航空航天研發(fā)制造等新興賽道，大幅縮短了項目洽談周期。”雙流區(qū)航空經(jīng)濟局副局長謝巍介紹，追夢空天項目從洽談到公司注冊僅用38天，這不僅讓雙流成功引入首個eVTOL整機研發(fā)制造項目，更探索出民航單位與地方政府深度協(xié)同、共促地方經(jīng)濟融合發(fā)展的新模式，為雙流開辟低空經(jīng)濟新賽道按下了“快進鍵”。