3月30日,深圳坪山燕子湖國際會展中心,“千里智行始于向往”——傳祺向往S7用戶派對盛大舉行,傳祺向往S7正式上市。新車上市限時價16.98萬元-22.38萬元。頂配車型Ultra四驅(qū)激光雷達版,國補后至低20.88萬元;為滿足更多不同需求的用戶加推的Pro版,國補后低至15.38萬元。
作為傳祺首款高階智駕車型,傳祺向往S7為用戶提供30萬級全場景高階智駕體驗、30萬級智能豪車操控體驗、30萬級豪華舒適的智能座艙,爭當同級最可靠的智能車,爭做同級最優(yōu)7系。
4月30日前下訂用戶,即享3000元定金抵尾款9000元限時特別禮金。還有價值2.5萬城市NDA智駕功能終身使用權(quán)、至高300萬元全場景智駕保障,三電終身質(zhì)保、終身不限量流量包等多種權(quán)益免費送。
(傳祺向往S7上市價格及權(quán)益)
家庭大五座智駕SUV,全維度滿足出行向往
30萬級豪華舒適智能座艙,打造Ultra家庭影院,自帶AI私人助理。傳祺向往S7定位家庭大五座智駕SUV,擁有8種車色,包括一款磨砂車漆,車頭搭配一體式貫穿燈和AI情緒大燈組合,車內(nèi)得房率79.6%,座艙內(nèi)常用接觸區(qū)域均為超柔水潤皮,單臺用量超23平米;座椅靠背、坐墊均為超柔NAPPA真皮,用量超7平米;頂棚2平米高級麂皮包覆,全車所用皮質(zhì)面積超過30平米,相當于兩個半標準車位大小。
全車座椅支持通風按摩加熱,座椅結(jié)構(gòu)高達10層,配備同級最厚的15毫米慢回彈海綿坐墊,均勻分散人體重量,久坐不累。二排座椅標配電動無級調(diào)節(jié),靠背最大角度137°,貼近人體最舒適的坐姿。
視聽效果方面,22個高保真揚聲器,支持杜比全景聲,配合日照金山升降音響、天際線氛圍燈和同級唯一發(fā)光音響,置身車內(nèi),即是劇院黃金席位。17.3吋3K高清吸頂屏擁有萊茵低藍光認證,還有同級最大20L智能大冰箱。
傳祺向往S7標配高通驍龍8295P高性能版芯片,不光可以同時響應(yīng)多條指令,還擁有四音區(qū)技術(shù),無論任何位置,都可以輕松喚醒。DeepSeek上車,可以陪聊、哄娃、甚至共創(chuàng)歌曲。
30萬級智能豪車操控體驗,實現(xiàn)動力自由、滿足從容探索、解鎖自在出行。傳祺向往S7擁有行業(yè)首創(chuàng)“一車雙模、一車三用”技術(shù),提供“智能混動+超級增程”兩種模式,帶來“純電、插混、增程”三種能源選擇。
得益于同級領(lǐng)先的36.3度大電池,傳祺向往S7擁有最高205km純電續(xù)航、最長1150km綜合續(xù)航,17分鐘可從30%充電至80%,最大外放電功率6kW。
傳祺向往S7四驅(qū)版本搭載AI智電四驅(qū)系統(tǒng),能實時感知車輛狀態(tài)和道路環(huán)境,精準調(diào)整前后驅(qū)動比例,濕滑、冰雪、彎路等路況都輕松拿捏,可實現(xiàn)全地形暢行無阻。
新車首搭廣汽自研鉅星智控底盤,配置FSD懸架系統(tǒng)和高性能液壓襯套組合,既能過濾細碎振動,又可抑制大幅晃動;廣汽自研ASTC-鷹爪系統(tǒng)、有效提升冰雪、積水路面的可控性,即使急加速、剎車,也不跑偏、不甩尾;CST舒適制動系統(tǒng)實現(xiàn)剎車不點頭,全家不暈車;30萬級豪車同款DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),響應(yīng)精準靈敏,變道超車更從容。
30萬級全場景高階智駕體驗,真正做到“無圖全場景,全國都能開”。傳祺向往S7搭載英偉達Orin-X芯片與全車27組車規(guī)級傳感器協(xié)同工作,僅25毫米厚的激光雷達,同級最薄,最遠探測距離超200米。
廣汽星靈智行ADiGO GSD智駕系統(tǒng)與Momenta聯(lián)合打造的一段式端到端智駕大模型,領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)主流的分段式端到端模型。可主動學習、持續(xù)進化,駕駛習慣更接近人類,前方障礙物識別能力更強,碎石、紙箱、施工設(shè)施均能絲滑避讓。通過大量駕駛數(shù)據(jù)的收集,可將智駕領(lǐng)航時間與導(dǎo)航的偏差控制在3%以內(nèi),大量訓練及優(yōu)化泊車規(guī)劃路徑,最快泊車僅23秒。
同時,傳祺向往S7開發(fā)出華為同源的執(zhí)行拓撲架構(gòu),相當于人體四肢的敏捷神經(jīng)元,讓智駕執(zhí)行鏈路大大縮短,起步反應(yīng)迅速,還可以輕松應(yīng)對多種復(fù)雜車位。
此外,全車實現(xiàn)端云一體智駕OTA,常用常新,越開越新。“車位到車位”智駕領(lǐng)航等多項進階智駕功能將在25年年中實現(xiàn)。
爭做同級最可靠智能車,用大廠品質(zhì)與豪車級安全承載向往。廣汽傳祺從研發(fā)到生產(chǎn)投入超300人試驗團隊,超1000個驗證項目,涉及全國70個以上典型路況進行全面研試;擁有業(yè)內(nèi)少有的智能化全棧式生產(chǎn)制造工藝,實現(xiàn)智造品質(zhì)。
傳祺向往S7打造了720°無死角碰撞安全開發(fā)矩陣,采用行業(yè)領(lǐng)先的籠式盾甲車身結(jié)構(gòu),乘員艙關(guān)鍵位置均采用熱成型超高強鋼,強度達到核潛艇級,實現(xiàn)軍工級安全。
此外,同級最多10個安全氣囊,不僅包含20L超大膝部氣囊,還有超長20秒保壓安全氣簾,保壓時間超同級3倍,對乘員持續(xù)提供安全保護。
電池安全上,傳祺向往S7搭載的新一代彈匣電池,可在熱失控前形成防護墻,阻斷熱失控。無論是Z型對折、暴力錘擊、還是360°麻花扭轉(zhuǎn)都不會起火,真正做到不怕碰撞、不怕磕底。
測試規(guī)模上,傳祺向往S7投入了行業(yè)罕見的1143臺測試車,通過工程師與用戶共創(chuàng),進行超1300萬公里測試,可繞地球325圈。同時,將用戶共創(chuàng)車收集記錄的車輛行駛數(shù)據(jù)用于優(yōu)化內(nèi)容,最終通過OTA給用戶免費升級,讓傳祺向往S7越來越好開、越來越好用。
另外,傳祺踐行“上市即交付”的承諾,向100位首批車主交付了新車。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.