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從“大動力”到“智能大動力”,立馬如何打造品牌定位升級閉環?

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在電動車行業邁入智能化深水區的當下,“喊智能”早已不稀奇,真正的挑戰,是如何把智能做成用戶看得見、摸得著、騎得爽的實際體驗,并轉化為品牌認知與消費選擇。

3月末,立馬三場高能事件相繼上演:河北文安,品牌戰略煥新,“智能大動力電動車”首次公開發布;天津展,技術力實證,“極限·小智”智駕驚艷登臺;央視舞臺,完成用戶心智種草,《央央好物嗨購派》傾情推薦。

這不是簡單的事件組合,更是一套自上而下、環環相扣的品牌落地路徑。立馬用一套“系統打法”跑通了品牌定位落地的閉環,用行動告訴行業:真正有穿透力的品牌定位,從來不是一句標語,而是從技術底層到用戶心智的系統工程。

01

定位進化:以大動力為根基,以智能構建增量價值

“讓用戶出行更自由”,不僅是一句品牌宣言,更是支撐立馬品牌升級的底層邏輯。

“大動力”是立馬多年技術積淀的代表,是速度、性能、續航的強標識。在消費需求躍遷的當下,立馬為產品疊加了更高維的價值——“智能”,成為下一階段的品牌錨點。

在這次品牌定位升級背后,是立馬對行業趨勢的清晰判斷:



第一,動力是基礎,智能是新增量:新一代用戶的消費選擇不再僅基于“好騎”,而是“好用”“好玩”;

第二,場景化需求正在倒逼產品智能化:城市通勤、家庭代步、個性化出行、娛樂休閑,每一個場景都有不同的智能化需求;

第三,智能化不是功能堆砌,而是系統能力的集成輸出:立馬的“智能”,是從自動駕駛、感知識別、路徑規劃到智能交互的全鏈路協同。

所以,“智能大動力”不僅是一個新定位,更是立馬圍繞真實用戶需求、以技術底盤為核心,完成的一次品牌底層邏輯的躍遷。

02技術落地:

自平衡3.0,讓黑科技走進現實

天津展上,當“極限·小智”自動駛入舞臺完成自平衡展示與AI交互,驚艷了全場觀眾。

這是立馬發布的自平衡智能駕駛技術3.0首次實車公開展示,也是行業內首次將真正“能騎”的自平衡系統落地到量產車上的品牌。



這項技術并非一夜之間“煉成”,早在2014年立馬就成立了自動駕駛研發團隊,并在2016年初步實現自平衡技術,2018年推出第二代產品,開啟無人駕駛技術路測。如今,自平衡智能駕駛技術3.0正式搭載到“極限·小智”身上,并具備量產能力。

這一代自平衡技術,采用雙向抗側力凌云架構、靜音高傳感陀螺儀,實現15度自動平衡站立;配合ACC自適應巡航、車規級毫米波雷達、AI語音喚車等功能,構成了完整的智能駕駛體系,不僅讓兩輪車更聰明、更安全,也將“智能化”從噱頭拉回真實用戶價值。

03

產品突圍:

多元場景精準占位,智能產品直抵用戶

如果說“智能大動力”是一個頂層設計,那么最直接的用戶感知,一定來自產品。

在此次戰略發布會與天津展中,立馬同步亮出覆蓋全場景的“智能大動力”產品陣列:高性能鋰電旗艦「極限登峰500」、城市長續航代步「開拓者」、年輕人心頭好「米馨」、Q萌親子款「QQ糖pura」、高價值三輪系列「領馳」「領跑」......每一款背后都有精準的場景定位與用戶細分。



立馬的產品策略,不是泛泛堆砌型號,而是圍繞“智能+大動力”標簽,構建起“技術支撐+用戶需求+場景適配”的組合拳。這種產品力,才能在終端門店真正打動消費者。

04

品牌穿透:

央視權威背書,打入消費者心智

品牌建設的關鍵一環,不止是講好產品,還要讓用戶信任。這一次,立馬的營銷打法不僅更快,更精準、更有系統性,央視的強勢背書,無疑成為這場品牌定位落地戰役中的“關鍵一擊”。

3月29日,立馬作為電動出行代表品牌受邀登上中央廣播電視總臺財經節目中心《央央好物嗨購派》。這一節目是央視頻、CCTV2、央視網等平臺聯動推出的大型全民互動生活綜藝,也是總臺為優質國貨提供權威認證的內容平臺。

在這個舞臺上,立馬的H5三代千里馬電動車不僅獲得央視主持人尼格買提、高博等名嘴親自推薦,更通過深度互動傳遞了“智能、自由、高品質”的品牌價值主張。



在央視的亮相,從來不只是曝光。它代表的是國家級平臺對品牌質量的認可,以及主流價值體系對品牌定位的認同,成為“央視嚴選”,直接打通用戶從認知到信任的第一條通道。

更重要的是,這場營銷并非孤立事件,而是與京東電商首發機制、“領航計劃”門店賦能、AI新零售模型聯動形成的立體打法,實現“品效銷”三合一,為“智能大動力”打通認知到轉化的最后一公里。

總結

從這三場品牌事件,我們看到一個從戰略邏輯到底層技術、從產品表達到用戶溝通高度統一的立馬——不是階段性造勢,也不是概念疊加,而是實打實地將“智能大動力”轉化為用戶可感知、終端可轉化的品牌能力與市場認知。

在智能浪潮洶涌而來的行業轉折點上,立馬交出了一份值得借鑒的“品牌定位落地全案”范本,也打開了電動兩輪車行業新的增長通路。

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