3 月 29 日晚,夜幕籠罩著安徽的一段高速公路。一輛小米 SU7 如往常一樣行駛在這條交通要道上,車內坐著三名乘客,他們或許正滿心期待著即將到達的目的地。然而,誰也沒有預料到,一場災難正悄然降臨。
根據目前網絡上流傳且家屬稱述的信息,車輛突然撞上了高速公路中間的護欄。劇烈的撞擊瞬間讓車輛遭受重創,車頭基本全毀。更為可怕的是,在撞擊之后,車輛迅速起火燃燒。據自稱車乘人員家屬的網友透露,“車輛撞擊護欄導致車門鎖死,電池爆燃,車上三人活活燒沒了”。這簡短的描述,背后卻是難以想象的絕望與痛苦。
事故發生后,相關信息迅速在網絡上傳播開來。網友發布的事故現場圖片顯示,熊熊大火將車輛吞噬,現場一片狼藉,被燒毀的車架清晰地顯示出事故車輛正是小米 SU7。這些圖片和描述,讓眾多網友為之震驚,紛紛在社交媒體上表達對逝者的哀悼以及對事故原因的關切。
小米 SU7 究竟是怎樣的一款車?
小米 SU7,作為小米集團旗下子公司小米汽車推出的一款純電動轎車,自誕生以來就備受關注。它定位為 C 級高性能生態科技轎車,擁有流暢曲線車身設計,車身尺寸為 4997mm/1963mm/1455mm,軸距達 3000mm,全系長續航,在 CLTC 工況下標配起步續航為 700 公里。從外觀上看,它時尚動感,吸引了眾多消費者的目光。
在性能方面,小米 SU7 搭載小米超級電機 V6s 及碳化硅高壓系統,采用小米智能底盤,內置智能耦合制動系統、Xiaomi Pilot 智能駕駛系統,以及基于 Xiaomi HyperOS 的智能座艙系統,智能座艙還搭載了驍龍 8295 座艙芯片。在動力和智能配置上,它展現出了強大的實力。
在電池方面,小米 SU7 標準版后驅車型搭載襄陽弗迪電池有限公司提供的磷酸鐵鋰電池組,PRO 版后驅車型搭載寧德時代新能源科技股份有限公司提供的磷酸鐵鋰電池組,MAX 版四驅車型搭載寧德時代新能源科技股份有限公司提供的三元鋰離子電池組。不同版本的車型在電池配置上有所差異,但無論哪種電池,其安全性一直是消費者關注的重點。
2024 年 3 月 28 日,小米 SU7 正式上市,上市 27 分鐘后大定突破 5 萬臺,其受歡迎程度可見一斑。到 2025 年 1 月 25 日,雷軍確認小米 SU7 的總交付量已經超過 15 萬輛。眾多消費者選擇這款車,無疑是對小米品牌以及車輛性能的認可。然而,此次高速爆燃事件,讓人們對這款車的安全性產生了深深的擔憂。
網絡熱議與小米回應
事故發生后,網絡上掀起了熱烈的討論。眾多網友紛紛在社交媒體、汽車論壇等平臺發表自己的看法。有的網友對逝者表示沉痛哀悼,希望家屬能夠節哀順變。但更多的網友則將關注點放在了事故原因上。有人猜測是不是車輛的電池存在安全隱患,在撞擊后容易引發爆燃;也有人質疑車輛的門鎖設計是否合理,為何在撞擊后會鎖死導致人員無法逃生;還有人對高速駕駛安全進行了反思,認為無論車輛性能如何,高速行駛都存在一定風險。
面對這起事故,4 月 1 日,小米汽車客服人員回應南都記者稱,目前公司已經成立專門工作小組趕赴現場,會全力配合警方和家屬對事故進行詳細的還原調查,協助家屬處理后續情況,并將根據后續實際調查情況在官方渠道公布。至于事故原因、死亡人數等細節,該客服稱 “暫未獲得更多信息” 。小米公司的這一回應,在一定程度上安撫了公眾的情緒,但人們仍急切地等待著更詳細的調查結果。
在等待官方調查結果的過程中,這起小米 SU7 高速爆燃事件給我們帶來了諸多思考。高速駕駛本身就伴隨著較高的風險,即使車輛擁有先進的技術和良好的性能,也難以完全避免意外的發生。此次事件中,車輛在高速撞擊護欄后出現爆燃以及車門鎖死等情況,也為汽車制造商敲響了警鐘,在追求車輛性能和智能化的同時,更要將安全性能放在首位,不斷優化車輛的設計和安全配置。對于廣大消費者而言,在享受汽車帶來便利的同時,更要時刻牢記安全駕駛的重要性,遵守交通規則,謹慎駕駛,切不可因為追求速度而忽視了潛在的危險。這起悲劇性的事件,希望能成為推動汽車行業安全發展的一個契機,讓類似的悲劇不再重演。
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