頭圖來源|東方IC
文章來源|正解局
作者|正解局
機器人,太火了。
剛剛結(jié)束的全國兩會上,機器人成為熱議焦點。
各大城市全力押注機器人賽道,深圳、杭州、上海、南京、蘇州等城市正脫穎而出。
你知道,哪座城市是“中國機器人產(chǎn)業(yè)搖籃”嗎?
99%的人可能都答不上來。
答案是,沈陽。
作為中國機器人的發(fā)源地,沈陽是否“起了個大早趕了個晚集”?
沈陽,又該如何突圍?
“15年內(nèi)我們不與中國進(jìn)行機器人方面的合作?!?/p>
“就算把機器人賣給你們,你們也不會用!”
這是1979年首屆國際人工智能研討會上,日本知名企業(yè)技術(shù)部長的傲慢之語。
彼時,“中國機器人之父”、中國科學(xué)院沈陽自動化所所長蔣新松暗暗下定決心,要為祖國造出自己的機器人。
其實,早在1958年世界上第一臺工業(yè)機器人unimate在美國誕生后,蔣新松就開始奔走游說,開展機器人研究。
奈何中國基礎(chǔ)工業(yè)底子薄,直到1977年,研制機器人項目才被列入1978-1985年自動化科學(xué)發(fā)展規(guī)劃。
日本人的傲慢之語如鯁在喉,時刻鞭策沈陽自動化科學(xué)家們奮力攻關(guān)。
1982年6月,沈陽自動化所研制出中國第一臺工業(yè)機器人樣機——SZJ-1型示教再現(xiàn)機械手樣機。
同年6月19日,沈陽自動化所研制出我國第一臺應(yīng)用計算機實現(xiàn)點位控制和速度軌跡控制的示教再現(xiàn)型工業(yè)機器人。
我國第一臺應(yīng)用計算機實現(xiàn)點位控制和速度軌跡控制的示教再現(xiàn)型工業(yè)機器人研制成功
1987年,沈陽自動化所研制成功我國第一臺自動導(dǎo)引車(AGV)——移動式作業(yè)機器人“先鋒一號”,這也是現(xiàn)在各種無人搬運車、自動物流車的前身。
中國第一臺自動導(dǎo)引車(AGV)“先鋒一號”
1995年,沈陽自動化所研制出我國第一臺6000米水下機器人“CR-01”號,使中國成為當(dāng)時世界上少數(shù)幾個掌握6000米級水下機器人核心技術(shù)的國家。
沈陽自動化研究所持續(xù)深耕機器人技術(shù)近50年,創(chuàng)造了20多個第一,引領(lǐng)了中國機器人技術(shù)的研究發(fā)展,被譽為“中國機器人事業(yè)的搖籃”。
受益于沈陽自動化研究所的科研成果,沈陽率先孕育發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)。
2000年4月,沈陽自動化所以原所長蔣新松命名,孵化成立沈陽新松機器人自動化股份有限公司。
這是我國第一家機器人高技術(shù)企業(yè),也是第一家機器人上市企業(yè)。
中國機器人全面產(chǎn)業(yè)化的序幕,在沈陽拉開。
沈陽,也因此成為“中國機器人產(chǎn)業(yè)搖籃”。
此外,沈陽還有——
機器人學(xué)國家重點實驗室,這是我國在機器人領(lǐng)域最早建立的部門開放重點實驗室。 國家機器人創(chuàng)新中心,這是我國7個國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心之一。 機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)集群,這是機器人產(chǎn)業(yè)方向唯一的國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。 中國機器人產(chǎn)業(yè)地標(biāo),成功入選中國最具影響力的城市產(chǎn)業(yè)名片。
奇怪的是,沈陽的機器人產(chǎn)業(yè),起步早、科研資源強、國字號品牌多,但在互聯(lián)網(wǎng)上熱度卻很低。
提起機器人產(chǎn)業(yè),一般人很難想到沈陽。
即便是在一些相對專業(yè)的城市榜單上,也難覓沈陽的影子。
比如,中國機電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會發(fā)布的機器人產(chǎn)業(yè)綜合實力城市排行榜TOP10,沒有沈陽。
機器人產(chǎn)業(yè)綜合實力城市排行榜
又如,GGII發(fā)布的2023年中國機器人產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展?jié)摿Τ鞘邪駟蜹OP10,沒有沈陽。
2023年中國機器人產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展?jié)摿Τ鞘邪駟?/p>
“中國機器人產(chǎn)業(yè)搖籃”為什么如此沉默?
要回答這個問題,我們可以先從新松機器人說起。
作為我國第一家機器人高技術(shù)企業(yè),新松機器人完成國家重要科技攻關(guān)800余項,參與起草并制定國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)80余項,擁有發(fā)明專利1300多項,不斷打破壟斷、填補空白,創(chuàng)造了中國機器人發(fā)展史上百余項行業(yè)第一。
以上,是歷史。
我們再來看另一組現(xiàn)實數(shù)據(jù)。
根據(jù)MIR DATABANK發(fā)布的數(shù)據(jù),2024年,我國工業(yè)機器人出貨量前十品牌分別為發(fā)那科、埃斯頓、匯川技術(shù)、庫卡、愛普生、ABB、安川、埃夫特、雅馬哈、新時達(dá)。
其中,國產(chǎn)品牌埃斯頓、匯川技術(shù)、埃夫特、新時達(dá)進(jìn)入前十。
2024年前三季度我國工業(yè)機器人出貨量前十品牌及所占份額
在工業(yè)機器人這一品類,新松機器人沒有擠進(jìn)全國前十。
當(dāng)然,除了工業(yè)機器人,新松還有移動機器人、特種機器人、醫(yī)療服務(wù)機器人等產(chǎn)品。
比如,新松移動機器人,改寫了中國機器人“只有進(jìn)口,沒有出口”的歷史,在汽車總裝線上的市場占有率達(dá)到80%以上。
新松移動機器人
從整體上看,新松機器人的出貨量,不在頭部之列。
這一點,可以在營收上得到驗證。
2019年,新松機器人的營收為27.45億元,埃斯頓為15.81億元。
2023年,新松機器人的營收為39.67億元,埃斯頓為46.52億元。
不是新松機器人的增長速度太慢,而是競爭對手的增長速度太快。
當(dāng)埃斯頓、匯川技術(shù)、埃夫特等國產(chǎn)機器人企業(yè)快速崛起時,曾經(jīng)的老大哥新松機器人逐漸掉隊了。
埃斯頓機器人應(yīng)用于汽車零部件制造領(lǐng)域
談歷史,貢獻(xiàn)很大。
談現(xiàn)狀,成績有限。
這是新松機器人的真實寫照,也是沈陽機器人產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實縮影。
公開數(shù)據(jù)顯示,沈陽共集聚機器人上下游配套企業(yè)超500家。
作為對比,深圳共有機器人相關(guān)企業(yè)5.11萬家,上市企業(yè)34家,有7家入選摩根士丹利全球人形機器人上市公司百強名單,占中國大陸上榜企業(yè)近四分之一。
可見,在規(guī)模上,沈陽機器人產(chǎn)業(yè)亦不占優(yōu)勢。
從賽道看,當(dāng)前最熱門、最受關(guān)注的是具身機器人,翻個跟頭、扭個秧歌就能上熱搜。
2025年央視春晚,一群身披花襖的機器人扭著秧歌登上舞臺
像掃地機器人、擦窗機器人,因為面向消費者,也容易為大眾所熟知。
沈陽的機器人產(chǎn)業(yè)主要集中在工業(yè)、協(xié)作、移動、特種等領(lǐng)域,在具身機器人、服務(wù)機器人賽道上缺乏頭部品牌。
行業(yè)占有率不高,公眾認(rèn)知度低,沈陽機器人產(chǎn)業(yè)沉默了。
2023年中國掃地機器人線上市場份額-按零售額(單位:%)
從工業(yè)機器人到服務(wù)機器人、人形機器人,市場規(guī)模正持續(xù)快速增長。
高盛預(yù)測,僅人形機器人,2030年全球新增市場空間可達(dá)到1萬億元規(guī)模,其中,中國新增市場空間有望超過5000億元。
機器人產(chǎn)業(yè)本身創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益的同時,還將帶動人工智能、芯片、電機、減速器、傳感器等眾多高端科技領(lǐng)域的發(fā)展,同時引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展、智能化升級,不斷孕育新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài)。
正因如此,作為我國重要的老工業(yè)基地,沈陽寄希望于機器人產(chǎn)業(yè)能夠推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
在正解局看來,機器人與傳統(tǒng)制造業(yè),不是簡單的“單向推動”關(guān)系,而是“雙向共生”關(guān)系。
機器人產(chǎn)業(yè)的誕生與發(fā)展,離不開傳統(tǒng)制造業(yè)。
一方面,機器人的研發(fā)和生產(chǎn)涉及到機械制造、電子電氣、傳感器等多個領(lǐng)域,需要傳統(tǒng)制造業(yè)提供支持和保障。
另一方面,傳統(tǒng)制造業(yè)是主要應(yīng)用領(lǐng)域,為機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。
傳統(tǒng)制造業(yè)催生機器人產(chǎn)業(yè)-機器人產(chǎn)業(yè)賦能傳統(tǒng)制造業(yè)-傳統(tǒng)制造業(yè)牽引機器人產(chǎn)業(yè),由此形成正向循環(huán)。
這也是機器人頭部企業(yè)集中在長三角、珠三角的原因。
中國機器人行業(yè)在營企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布示意圖(截至2022年5月31日,單位:個)
相對于長三角、珠三角,東北的人才和資本外流,技術(shù)先發(fā)但成果轉(zhuǎn)化不高,產(chǎn)業(yè)鏈條短且分散,市場需求不足,制約了機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
這就導(dǎo)致,沈陽機器人產(chǎn)業(yè)雖然取得了先發(fā)優(yōu)勢,但后勁乏力,最終被深圳、上海等城市超越。
機器人產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭格局下,沈陽如何突圍?
沈陽要從“機器人產(chǎn)業(yè)搖籃”,向“機器人產(chǎn)業(yè)雨林”進(jìn)化,最終打造“機器人產(chǎn)業(yè)高地”。
如果說,“搖籃”關(guān)注原始創(chuàng)新,取得“從0到1”的突破,那么,“雨林”重視規(guī)模生產(chǎn),實現(xiàn)“從1到100”的跨越。
“雨林”是一個比“搖籃”更繁茂的生態(tài)系統(tǒng),擁有多元且完善的產(chǎn)業(yè)要素,全方位為創(chuàng)新成果提供茁壯成長的空間。
沈陽,正在努力完善自家的“雨林”生態(tài)。
在需求端,開展“機器人+”應(yīng)用創(chuàng)新實踐,打造20個以上具有較高技術(shù)水平和顯著應(yīng)用成效的機器人典型應(yīng)用場景,打造一批“機器人+”應(yīng)用標(biāo)桿企業(yè)。
在供給端,沈陽成立沈陽產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、沈陽機器人集團(tuán),注入國有耐心資本,協(xié)同高校院所、科創(chuàng)平臺、龍頭企業(yè)等多方力量,為本土機器人企業(yè)發(fā)展提供支撐。
沈陽產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
作為全國重要的老工業(yè)城市,沈陽正在從“工業(yè)大市”向“制造強市”轉(zhuǎn)型,也肩負(fù)著東北振興的使命。
從機器人產(chǎn)業(yè)的興起到發(fā)展,我們看到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的不易與挑戰(zhàn),也看到了堅韌與機遇。
打造機器人產(chǎn)業(yè)高地,沈陽在突圍。
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