上海
近日，中國航空學會飛行汽車分會2025年年會暨飛行汽車標準研討會在北京經濟技術開發區（北京亦莊）舉行。會上發布行業白皮書，并進行飛行汽車團體標準體系研討，北京亦莊將打造“低空制造示范區”。
大會現場通過致辭、主題演講等方式共同探討飛行汽車相關領域的前沿趨勢，從適航標準到飛行汽車標準，從動力電池智能管控技術到慣性導航技術應用，再到飛行汽車和電動跑車的架構等，為飛行汽車商業化進程注入新動能，為立體交通體系建設提供新思路。
作為本次大會的亮點，行業白皮書的發布與飛行汽車標準研討成為焦點。根據中國航空學會與保時捷咨詢、中國汽研、天翎科聯合發布的《駕乘低空經濟新風暢享新質出行體驗》白皮書預測，以電動垂直起降飛行器（eVTOL）為主要交通載具的商業化運營，將首先在城內/城際（無人）物流運輸、短途載人觀光旅游等場景鋪開，隨著產業鏈和社會接受度逐步提高，市內通勤與城際交通將成為未來最大細分應用場景。
與此同時，本次大會也成為飛行汽車標準制定工作的新起點，飛行汽車團體標準體系將包括基礎通用子體系、安全子體系、環保子體系等方面，以標準化建設引領飛行汽車產業創新發展。
北京亦莊打造“低空制造示范區”，實現央企民企協同發展，空天產業深度融合，行業企業不斷匯聚。目前，區內多個載人傾轉旋翼飛機在研；包括通航整機制造工廠在內的一批空天項目在建待建；多家航空分系統企業深度拓展空天兩個領域、軍民兩個市場；中大型無人機取得全國首個型號合格證，廣泛拓展行業應用。
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