“為了招攬陳龍，雷軍親自面談。”

作者 | 王瑞昊

作者 | 相 輝

小米汽車自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)再添技術(shù)大牛。

雷峰網(wǎng)《新智駕》獨(dú)家獲悉，原Wayve主任科學(xué)家（英文職位Staff Scientist）陳龍近期入職小米集團(tuán)，向小米技術(shù)委員會(huì)主席、小米汽車自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人葉航軍匯報(bào)。

據(jù)悉，在招攬陳龍回國(guó)加入小米團(tuán)隊(duì)的過(guò)程中，雷軍展現(xiàn)出了極大誠(chéng)意，親自面談陳龍。加入小米后，陳龍將帶領(lǐng)VLA（視覺(jué)語(yǔ)言模型）團(tuán)隊(duì)。

陳龍此前就職于英國(guó)AI獨(dú)角獸公司 Wayve，Wayve從2017年成立開(kāi)始就堅(jiān)持研發(fā)純視覺(jué)的端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)，主打用下一代具身智能解決自動(dòng)駕駛技術(shù)。

Wayve曾在2024年5月獲得軟銀集團(tuán)、英偉達(dá)和微軟等巨頭高達(dá)10.5 億美元C輪融資，也是近兩年自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的一筆融資。

據(jù)陳龍本人在2024年在一檔談話節(jié)目顯示，他在Wayve主要負(fù)責(zé)探索下一代端到端模型，即視覺(jué)語(yǔ)言大模型，目標(biāo)是進(jìn)一步增強(qiáng)端到端的自動(dòng)駕駛的泛化性、可解釋性，增強(qiáng)對(duì)世界知識(shí)的理解以及利用其推理能力來(lái)解決自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)尾問(wèn)題。

值得注意的是小米于2024年開(kāi)始全面轉(zhuǎn)向端到端的大模型技術(shù)路線，旨在通過(guò)深度 學(xué)習(xí)模型，實(shí)現(xiàn)感知與決策的一體化，提高智能駕駛的流暢性和自然度。

據(jù)財(cái)報(bào)，小米在2025年的研發(fā)投入預(yù)算將達(dá)300億元，其中四分之一將用于智駕等AI領(lǐng)域，此前雷軍表示小米智駕在2025年要站穩(wěn)第一陣營(yíng)。

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