日前,有海外媒體拍攝到了新款馬自達(dá)CX-5(參數(shù)丨圖片)的路試諜照,同時(shí)這也證明了馬自達(dá)CX-50的推出并沒有將馬自達(dá)CX-5停產(chǎn)。具體來(lái)看,測(cè)試車輛應(yīng)該是第三代馬自達(dá)CX-5,該車在外觀上采用了比較全面的偽裝諜照,不過(guò)配備了量產(chǎn)版本的大燈。
動(dòng)力上,新車預(yù)計(jì)會(huì)采用混動(dòng)系統(tǒng),而不是馬自達(dá)下一代Skyactiv-Z發(fā)動(dòng)機(jī)。新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)要到2027年才會(huì)首次亮相,而改進(jìn)后的CX-5預(yù)計(jì)將在此之前推出。
其他方面,下一代CX-5似乎大量借鑒了CX-70的風(fēng)格,將早期Kodo設(shè)計(jì)的銳利線條換成了更光滑、更彎曲的表面。雖然有些人可能會(huì)喜歡這樣,但它也有可能使SUV與跨界車的人群融為一體。另外,新車的第二排車窗看起來(lái)更大,暗示著更長(zhǎng)的軸距和更多的后排腿部空間。車頂線的傾斜度似乎略小,表明增加了頭部空間和更好的載貨空間。從下面看,可以看到多連桿后懸架,這與CX-50不同,后者使用更簡(jiǎn)單的扭力梁設(shè)置。
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