江西
在新能源汽車“價格戰”愈演愈烈的當下，吉利星愿以38715輛的5月銷量逆勢而上，連續5個月霸榜全品類冠軍。它的爆火密碼很簡單，用5.98萬起的地板價，配上后驅架構+多連桿懸架的越級配置，將“性價比”從簡單的低價升維為“全維超值”，重新定義了A0級市場的價值標桿。
區別于同級前驅布局，星愿后置單電機實現50:50軸荷比，4.95米最小轉彎半徑讓城市穿梭如“穿花蝴蝶”，濕地麋鹿測試成績73.5km/h，超越部分緊湊型轎車。全系標配后多連桿獨立懸架，過減速帶時過濾90%顛簸，后排跳動抑制在15mm以內，舒適性比扭力梁懸架提升40%。CST舒適制動技術減少60%點頭現象，操控質感直逼10萬級車型。
85kW電機版本0-50km/h加速僅3.9秒，紅綠燈起步輕松甩開燃油車，城市超車游刃有余。11合1智能電驅系統將能耗控制在10.3kWh/100km，410km版本滿電實測跑373km，每公里成本0.06元。快充30%-80%僅需21分鐘，補能10分鐘增加120km續航，動力與續航雙雙在線，徹底打破“低價車=低質”的偏見。
星愿在安全層面同樣誠意滿滿，車身采用65%高強度鋼，關鍵部位使用抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼，正面25%偏置碰撞測試中A柱無明顯變形，駕駛艙空間完整保留。全系標配前排雙安全氣囊+側氣囊，探索+版還可選裝L2級組合輔助駕駛系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持（60km/h時誤差控制在±5cm）、自動緊急制動等功能，為駕乘安全再加一道防護網。
星愿用3.87萬輛銷量打破了行業固有認知，A0級性價比不是“減配降價”，而是“同等價格給更多”。當競品還在靠“入門版拉低售價”時，它早已用“全系標配后驅+獨立懸架”的誠意，讓消費者明白，真正的超值，是每一分錢都花在刀刃上。
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