2025年5月銷量榜單上，吉利星愿以38715輛成績蟬聯(lián)全品類冠軍，1-5月持續(xù)霸榜的實(shí)力，源于其在安全與駕控領(lǐng)域的雙重突破。當(dāng)A0級小車還在權(quán)衡成本與性能時，星愿用神盾電池安全系統(tǒng)與后驅(qū)架構(gòu)，為用戶帶來“安全+駕趣”的雙重驚喜。

星愿全系搭載寧德時代電芯，經(jīng)中汽研針刺測試驗(yàn)證，針刺后電池表面溫度低于200℃，未出現(xiàn)起火、爆炸現(xiàn)象，熱失控防護(hù)能力達(dá)行業(yè)頂級水平。五重安全防護(hù)設(shè)計（防爆泄壓閥、絕緣監(jiān)測等）配合液冷溫控系統(tǒng)，-25℃低溫續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi)，高溫環(huán)境下電池壽命延長20%。車身采用65%高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位熱成型鋼抗拉強(qiáng)度達(dá)1500MPa，正面25%偏置碰撞中A柱無變形，駕駛艙空間完整保留，為乘員筑起“移動安全艙”。

區(qū)別于同級前驅(qū)布局，星愿后置單電機(jī)實(shí)現(xiàn)50:50前后軸荷比，4.95米最小轉(zhuǎn)彎半徑讓城市穿梭自如。濕地麋鹿測試成績73.5km/h，干地達(dá)75.8km/h，超越部分緊湊型轎車。方向盤虛位控制在3°以內(nèi)，高速變道車身穩(wěn)定，打破“小車發(fā)飄”刻板印象。全系標(biāo)配后多連桿獨(dú)立懸架，過減速帶時過濾90%垂直顛簸，后排跳動抑制在15mm以內(nèi)，舒適性較扭力梁懸架提升40%，配合CST舒適制動技術(shù)，剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象減少60%，駕控質(zhì)感直逼B級車。

從電池安全到后驅(qū)操控，星愿用3.87萬輛銷量證明，A0級小車不僅要安全可靠，更能帶來駕駛樂趣。限時補(bǔ)貼價5.98萬起的超值門檻，讓“安全+駕控”的雙重越級體驗(yàn)觸手可及，這正是其持續(xù)領(lǐng)跑市場的核心密碼。