2025 年 4 月，美國國防部爆發的 “群聊泄密” 事件引發連鎖震蕩，三名核心官員被集體解職，防長赫格塞思的領導能力遭到空前質疑。

一名匿名高官直言：“五角大樓已完全崩潰，這暴露了防長的領導問題”。

一、關稅政策的 “回旋鏢效應”：從供應鏈斷裂到民生承壓

特朗普政府自 2025 年 4 月 2 日起實施的 “對等關稅” 政策，對貿易伙伴設立 10% 的 “最低基準關稅”，并對中國等主要貿易伙伴加征最高達 145% 的懲罰性關稅。這一政策直接沖擊了美國高度依賴全球供應鏈的產業體系。

汽車產業首當其沖，針對進口汽車及零部件的 25% 關稅生效后，美國汽車研究中心 (CAR) 報告顯示，全行業年度成本負擔預計增加 1080 億美元，每輛本土生產汽車的進口零部件關稅成本平均達 4911 美元。

農業陷入結構性危機，中國對美大豆、玉米、棉花加征 10%-15% 關稅的精準打擊，使 2024 年美對華大豆出口額跌至 28 億美元，較貿易戰前縮水 78%。

民生成本激增，美國勞工統計局數據顯示，3 月食品價格環比上漲 0.4%，禽流感導致雞蛋價格單月環比上漲 10%，已逐漸傳導至整體食品通脹。

二、國際貿易體系的撕裂與美國經濟的孤立化困境

美國的單邊關稅政策引發全球連鎖反應，其盟友和貿易伙伴采取的反制措施正在重塑國際貿易格局。

中國自 4 月 10 日起對原產于美國的進口商品加征關稅至 125%，并將 16 家美國實體列入出口管制清單。這直接導致美國大豆種植戶警告 “可能永遠失去中國市場”，巴西有望進一步鞏固中國最大大豆進口來源國的地位。

歐盟于 4 月 15 日對美國鋼鋁產品征收 25% 報復性關稅，加拿大宣布對美國汽車加征 25% 關稅。這種 “多線作戰” 的局面使美國出口商協會報告顯示，40 萬噸皮棉積壓在加爾維斯頓港，足夠全球紡織業使用兩周。

企業加速 “中國 + 1” 戰略，蘋果將部分產能遷至印度、越南，特斯拉柏林工廠對美出口的 Model Y 車型因關稅成本增加 9200 美元，被迫考慮在美國本土重建電池模組生產線

三、政策悖論：保護主義如何反噬美國經濟根基

特朗普政府試圖通過關稅保護本土產業，但政策設計的缺陷導致多重矛盾。

美國商務部數據顯示，2025 年 1 月國際貿易逆差達 1314 億美元，高于 2024 年 12 月的 981 億美元。

3 月美國 CPI 同比上漲 2.4%，核心 CPI 上漲 2.8%，盡管整體回落，但關稅推高的進口成本可能形成新的通脹壓力。

中歐國際工商學院研究發現，受關稅沖擊最嚴重的 “鐵銹地帶” 家庭季度消費平均下降 1.11%~1.23%，中產階層（年收入 5 萬至 10 萬美元）消費降幅達 1.9%，而低收入群體因支出結構以必需品為主受影響較小。這種分化導致特朗普的經濟支持率創下總統生涯新低，僅為 43%，反對率達 55%。

四、治理危機與戰略失焦：五角大樓崩潰的隱喻

五角大樓的管理危機與關稅政策的失敗形成深刻互文。

特朗普政府頻繁的人事震蕩（2025 年已有 9 名高級將領被撤換）打破了美軍 “跨黨派穩定” 傳統，指揮鏈條瀕臨斷裂。

這種混亂映射到經濟領域，表現為關稅政策的朝令夕改 ——4 月 9 日宣布對 75 國暫停加稅，次日又將對華關稅提升至 145%，導致全球市場劇烈波動。

防長赫格塞思作為前福克斯新聞主播，其團隊充斥媒體公關出身者，與軍事戰略專家格格不入，內耗不斷。

五角大樓泄密事件暴露的 “信息黑箱” 文化，與關稅政策導致的供應鏈安全風險形成共振。

當 “美國優先” 的政治正確超越經濟理性，單邊主義政策不僅未能實現保護主義目標，反而加速了全球產業鏈的重構與美國經濟的孤立化。

在這場由政治沖動引發的危機中，真正的輸家或許不是某個國家，而是以規則為基石的全球治理體系 —— 當關稅大棒與軍事霸權成為政策工具，美國正在親手拆解其長期受益的全球化紅利。