秦泗河曾經5次去過西藏，應邀去西藏軍區總醫院手術示教，到過西藏圣湖-納木措，中—印邊境亞東，在海拔5200M珠穆朗瑪峰北大營駐足沉思。“墨脫”藏語意為“花朵”或蓮花，2013年通車后，想去墨脫看看，是秦泗河難以釋懷的心愿。

優秀弟子潘奇，現任深圳大學華南醫院院長助理-肢體矯形與重建外科主任，安排在西藏林芝市掛職援藏，他籌劃建造了林芝臧醫院“手術室”，已經開展了數十例藏族肢殘患者手術矯治，擬籌建“林芝市肢殘矯治中心”，潘奇大夫在林芝的開創性醫療工作，引起西藏自治區相關專家、領導關注支持，邀請我去“林芝藏醫院”考察義診并參加肢殘康復公益會議。

圖1 與潘奇及其藏族醫生在手術室前合影

康復公益活動后，秦泗河于4、12—14日（周五—周日），隨旅行團去墨脫、波密觀光游覽。從林芝-7個小時到墨脫，一路所見：尼洋河、原始森林、冷杉、桃花溝、野杜鵑、蕨樹（恐龍時代植物）、猴子、雪山、秀峰、茫茫雪野、塌方泥石流、雪崩后-人工挖掘成-雪墻-汽車道，云霧繚繞盤山道、“雅魯藏布江大拐彎”-及無數個小拐彎，茶園、無數芭蕉葉樹木。在墨脫2個地方-秦泗河鳴笛“天路”，在“南迦巴瓦峰（海拔7782M）”觀景臺上海拔4300M高度-秦泗河手持話筒演唱“青藏高原”，這是秦泗河74歲高齡身心康健的證明，14日晚上安全到達林芝。驚嘆、感謝林芝旅行社駕駛員陳濤師傅高巧的汽車駕馭能力，預判規避危險路段的直覺、智慧，從而保障了無數旅客安全。在此，秦泗河呼吁，高級知識分子，白領階層，有錢有權之群體，應深刻認識、了解、同情底層技能型工作人員，他們是保障國家興旺、人民健康發展的最大群體與實用型人才。

圖1 去墨脫318路線海拔4728

圖2 進入墨脫

圖3 去墨脫路上看到幾十處瀑布

圖4 墨脫-海市蜃樓觀景處

圖5 遠眺-墨脫縣城-仙山圣境

圖6 墨脫博物館

圖7 墨脫—地形圖

圖8 墨脫-藏語-花朵

圖9 墨脫縣城內 生長著“蕨樹”

圖10 在墨脫秦泗河吹奏“天路”

圖11 世界奇觀-雅魯藏布江大拐彎

圖12 墨脫-原始森林

圖13 天地茫茫雪山路

圖14 秦泗河在海拔4300米演唱-青藏高原

15日游覽：林芝“巨柏林”，其中1棵柏樹的樹齡-3210年了—譽為“世界柏樹王”，超過千年樹齡者有多株。感嘆藏族人民信仰佛教之中的“自然神靈”，神山、神湖、神鷹、神樹-由此獲得上千年柏樹林的自然保護。

柏樹王 斷面樹齡模擬圖

圖 秦泗河在雅魯藏布江大峽谷

圖 駕駛員陳濤和秦泗河合影，值得尊重的優秀汽車駕駛員

“雅魯藏布江-大峽谷”，竟然長度達500多公里，學者研究證明其深度（最深處垂直距離6000M）、長度大于美國“克里拉多大峽谷”，游客乘車僅能游覽少部分。秦泗河認為其形成、地理特征類似“東非大裂谷”，只是峽谷的寬度較少。一條雅魯藏布江幾百萬年的時空能量——如何能沖刷出如此大峽谷？或許是地殼的自然裂變？

從地理、自然、氣候、生態綜合評價，世界只有一個“墨脫”，“墨脫？卻擁有整個世界。從海拔4700M的冰川雪原—到海拔不足1000M的亞熱帶雨林氣候、生態，墨脫的奇景在路上，前不見終點，后不見起點，念天地之悠悠，唯蒼茫而感嘆，這樣的地貌，這樣的景觀，叫我怎能不鳴笛，叫我怎能不放歌。

從林芝去墨脫—從1951年即開始修人行道、馬行路，經過無數次雪崩、塌方、泥石流等自然災害致道路經常中斷。2006年-墨脫公路修建列入國家十一五規劃項目，2013、10月，中國境內最后一個縣“墨脫”全線通車了，目前林芝政府仍執行雙日進墨脫、單日出的政策。為了修通這條公路，支出的物資經費難以計算，付出了多少人的血汗與生命。

游覽墨脫之后，更感新中國的偉大，歷屆國家領導人的英明，社會主義制度能集中力量，辦成驚天動地大事的優勢?！疤炻贰焙w通往拉薩的鐵路及通往各個縣的公路。西藏雪域高原-是中國內陸的靠山，大江活水的源頭，保護國家安全的巨型長城，中華民族因擁有青藏高原而自豪，難言壯美，賦詩詠誦：

感嘆青藏高原

秦泗河

重游冰川雪域間，青藏蒼茫億萬年。

遠古生命從此起，近代地球冷熱源。

大陸漂移誰推動，深海隆升珠峰顛。

昂首天外問日月，不盡山河幾變遷。

來源：秦泗河矯形外科研究院

作者：秦泗河

聲明：本文內容及圖片均為轉載內容，如涉及版權問題請相關權利人及時與我們聯系，我們會立即處理配合采取保護措施，以保障雙方利益。

為什么要投稿？是為了記錄自己的醫學之路！是為了與更多的骨科同道交流分享！是為了讓更多的人看到而受益！讓傳播知識成為一種習慣，是“玖玖骨科”讓你投稿的理由！