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濰柴H/T-2.0高熱效率發動機開啟運輸行業 四省新時代丨卡車之友網

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在柴油價格波動與新能源加速滲透的雙重挑戰下,4月22日,濰柴在江蘇南京舉辦“為省油而生”主題發布會,推出全新一代H/T-2.0高熱效率發動機系列。《卡車之友網》現場獲悉,該系列基于高熱效率平臺打造,覆蓋12升、14升、15升三大排量,通過技術創新實現“省油、省錢、省時、省心”的運營突破,為運輸行業提供全新解決方案。



自2022年濰柴重磅推出H/T-1.0大馬力高熱效率發動機以來,該系列產品憑借著卓越的性能迅速贏得市場的廣泛贊譽。特別是在600馬力以上的高端動力市場,憑借著澎湃的動力與高效節能的雙重優勢,穩居行業領先地位。如今,濰柴H/T-2.0系列以更強勁的動力輸出和更優化的燃油經濟性,實現動力性能與燃油效率的雙重跨越式突破,持續引領行業技術的革新潮流。

核心技術突破帶來的真實效益



從H/T-1.0到H/T-2.0的迭代升級,濰柴成功的核心在于精準把握客戶的核心訴求,而這一目標的實現,離不開一系列先進技術的深度支撐。以燃燒系統為例,通過雙主噴控制技術與低干擾進氣技術的協同優化,H/T-2.0實現了油氣混合均勻度的顯著提升和進氣量的突破性增長。在此基礎上,創新設計的全新燃燒室使燃燒速度提高12%。



在摩擦損耗控制方面,2.0產品采用雙重技術路徑:一方面通過優化曲軸低流量潤滑系統,使機油流量降低18%、摩擦功減少6%;另一方面在缸套表面應用低磨損技術,進一步降低機械摩擦損耗。

值得關注的是,濰柴動力與整車廠商開展深度協同,針對智能輔件系統進行專項標定優化,通過軟硬件協同創新,實現經濟性與動力性的雙重躍升。這種全鏈路的技術突破不僅展現了系統化創新能力,更為戶創造了實實在在的價值提升。



實際運營中,這些技術創新將轉化為真金白銀的收益。具體來看,12T產品在綜合平原和山區的實際測試中,油耗比同排量產品、競品低5%以上;在環保法規日益嚴格的今天,WP14H/T-2.0產品提前布局滿足更高排放法規要求的技術路線,為主機廠減少了合規風險,加上2750N·m超強扭矩輸出,全工況適應性強。WP15Hs/T-2.0產品發動機經過整車和變速箱調校后,油耗比同排量產品、競品低5%以上。



油耗低了,動力反而更強了!12 升產品最大功率提升到 530 馬力,最大扭矩2400 牛·米;14 升產品提升到 630馬力;15 升產品更是動力強勁,最大馬力 680,最大扭矩 3200牛·米,高海拔爬坡能力提升20%,降擋頻率降低5%。



在可靠性方面,新產品的關鍵部件壽命延長至220萬公里,配合濰柴W-TCO全方位托管產品服務及全國5000+服務網點的支持,確保客戶獲得更長的無故障運營周期和更低的維護成本。這些升級都將直接轉化為客戶的真金白銀收益,讓每一分投入都物有所值。

產品矩陣覆蓋全場景

針對中短途復合運輸,WP12H/T-2.0不僅采用輕量化設計,整機自重較同類產品輕約150kg,還進行專屬的降油耗標定,幫客戶省下不少油錢。產品保持濰柴一貫的高可靠性,關鍵部位增加了 DLC 涂層,機體和缸蓋等零部件進行了升級,讓客戶用得既省心又放心。



作為干線物流的效率擔當,最大可達630馬力的WP14H/T-2.0產品優化了 AMT 換擋策略,換擋速度提升顯著,減少了動力中斷時間,從而讓運輸效率大幅度的提高。通過優化燃燒和排氣系統、采用先進燃燒技術等,縮短燃燒周期,濰柴 14H/T發動機讓油耗進一步降低。



不僅如此, WP14H/T-2.0產品通過系統性技術升級實現了三大突破:通過智能監控算法優化,將故障碼報錯率顯著降低,進一步提升系統可靠性;依托精密制造工藝革新,確保產品性能穩定性;創新開發18種智能控制模式,實現全工況覆蓋,在油耗、動力輸出與系統可靠性之間達成精準平衡。


作為山區高原運輸的動力保障,WP15Hs/T-2.0 產品簡直就是為解決爬坡和制動安全等難題而生。排量 14.6 升,最大馬力 680Ps,最大扭矩 3200 牛·米,濰柴 15T 產品堪稱國內 15 升重型柴油機的 “動力擔當”。



全新一代 WP15Hs/T-2.0產品依托濰柴全球首款突破53.09%熱效率平臺技術,并進一步優化了多個系統,顯著降低了油耗。采用蠕墨鑄鐵高爆壓本體設計,關鍵零部件壽命長,該產品重量比競品輕 70 公斤以上,能給客戶提供更多載重空間。制動上,該產品進行了強化,制動功率突破同級上限,讓司機在駕駛時更安全、車輛損耗更小。

前瞻布局引領行業未來

面對能源多元化的趨勢,具有戰略眼光的濰柴,在持續優化柴油機性能的同時,積極布局燃氣、新能源等技術路線。針對越來越近的國七排放法規,濰柴目前已完成相關的技術儲備工作,以確保產品持續領先。



“日均運距普遍在1000-1500公里的中長途運輸場景,特別是在西南山區、西北高原等特殊工況,以及?;贰⒅剌d運輸等專業領域,柴油車仍將保持主導地位,預計十升以上柴油發動機,每年的銷量將維持在10萬臺規模?!睘H柴相關技術負責人表示,濰柴深刻理解每一位運輸從業者的需求,H/T-2.0系列不僅是發動機升級換代,更是為客戶量身定制的盈利解決方案。



目前,物流運輸行業競爭激烈,燃油成本占到物流運輸總成本的40%左右。大馬力是高效運輸的重要趨勢,低油耗則是逐鹿市場的制勝法寶。在運輸行業面臨諸多挑戰的今天,濰柴H/T系列2.0的推出,不僅代表著技術突破,預示著高效運輸新時代的到來,更有望重新定義行業標準,為客戶創造可持續的運營價值。

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