湖南
相比合資車?yán)淅淝迩宓恼古_(tái),吉利銀河L6（參數(shù)丨圖片） EM-i繼創(chuàng)造上市50天交付2萬輛之后的行業(yè)大事件之后,再次在上海車展奪得了開門紅!
從現(xiàn)場圖片來看,用人山人海、熱度空間來形容吉利銀河L6 EM-i受到的關(guān)注絲毫不為過,要知道,4月23日僅僅是媒體日,不知道等到公眾日的時(shí)候,這款車的熱度將火到什么程度。
銀河L6 EM-i自上市以來,就在市場上展示出了實(shí)力非凡定位,對于追求高品質(zhì)出行的用戶而言,吉利銀河L6 EM-i無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
我們今天單拎出一個(gè)點(diǎn):智能化。去看看這款車為什么可以成為佼佼者。
銀河L6 EM-i全系標(biāo)配銀河Flyme Auto智能座艙,以“三端無界互聯(lián)”+“類手機(jī)交互邏輯”碾壓同級。14.6英寸窄邊巨屏+實(shí)體按鍵回歸的設(shè)計(jì),撐起了中國人需要的智能車局面,車外語音控制,雙手拎物時(shí)喊一句“打開后備箱”;全場景AI大模型,從兒童繪本生成到車外交互提醒,比Siri更懂中國家庭;以及無縫OTA升級、三屏協(xié)同辦公、情感化語音助手等等,無一不表現(xiàn)的出彩。回過頭去看看那一眾合資車,只能用“社死”二字來形容了。差距只要一比,足可以輕松看見差異。
在消費(fèi)降級的趨勢下,銀河L6 EM-i限時(shí)7.98萬元起售的價(jià)格,更是形成了"油電同價(jià)"的顛覆性優(yōu)勢,也為很多購車人士提供了新的選擇。
我想以上這些不完整的總結(jié)足以撐起這臺(tái)車當(dāng)下的熱度吧,期待更多的車型在這次的上海車展上,都能像銀河L6 EM-i一樣,大放異彩!
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