-全文重點(diǎn)總結(jié)-

從核心標(biāo)簽?zāi)挲g看，青年、中年與老年的消費(fèi)重點(diǎn)分別為結(jié)婚、教育和旅游，潛移默化中重塑著各自的細(xì)分車市。近幾年，因晚婚不婚、二手車稀釋等，青年車市不斷萎縮，中年車市搖身一變?yōu)橹黧w，老年車市蓬勃發(fā)展。未來十年，中年車市仍將維持主體地位，中年用戶培育子女、照顧老人等濃郁的家庭消費(fèi)調(diào)性，和較強(qiáng)的財富積累，將重塑中國車市新消費(fèi)主線——家庭化，持續(xù)助推“大家庭車”消費(fèi)熱潮；

我們從另一個核心標(biāo)簽收入來驗(yàn)證上述觀點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，從工薪到中產(chǎn)再到富豪，培育子女都是消費(fèi)重點(diǎn)，其中中產(chǎn)用戶更為突出，上述結(jié)論與主導(dǎo)中國車市的中年用戶的消費(fèi)特征不謀而合。另外，近幾年那些空間、品質(zhì)、節(jié)能等更符合中年和中產(chǎn)家庭訴求的車型，都取得了不錯的市場表現(xiàn)，進(jìn)一步論證了上述觀點(diǎn)；

“雙中用戶”將成為中國車市的“新中軸線”，2025-2026年積極迎合“雙中用戶”的“大家庭車”，將成為廣大車企的新投放重點(diǎn)，該車市的第一輪大規(guī)模價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，那些脫穎而出的車企將成為中國車市的新弄潮兒；

一份真摯的愛情就放在車企的面前，如果非要在前面加一個期限，我希望有十多年，至少能延續(xù)到80后開始大規(guī)模退休的那個節(jié)點(diǎn)。面對此情此景，相關(guān)部門也可以來個錦上添花，如適當(dāng)增加點(diǎn)現(xiàn)有法定節(jié)假日的放假天數(shù)，或新增幾個法定節(jié)假日，鼓勵更多“雙中用戶”走出家門，間接推動“大家庭車”消費(fèi)。如果還能進(jìn)一步完善社會福利體系，如老年人的醫(yī)療、年輕人的住房等，助推細(xì)分車市發(fā)展，那就再好不過了。

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