7月22日,三菱汽車宣布終止和沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司的合資合作,以及合資公司的發(fā)動機業(yè)務運營。這也意味著,三菱汽車將完全退出中國汽車相關生產業(yè)務。
三菱汽車官方給出的理由是,考慮到中國汽車產業(yè)迅速轉向電動化,公司對中國地區(qū)的市場環(huán)境重新評估,不得不對區(qū)域戰(zhàn)略進行調整,決定終止在合資企業(yè)中的參與。
《汽車公社》注意到,沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司已于7月2日正式更名為沈陽國擎動力科技有限公司,法定代表人為陳蘭華。與此同時,股東結構也有同步調整,三菱自動車工業(yè)株式會社等退出,新增北京賽苜科技有限公司。
從輝煌到落幕,從整車生產銷售到發(fā)動機業(yè)務,三菱汽車在中國市場經歷了四十余年的歷史,這個過程不僅反映了三菱汽車在中國市場的戰(zhàn)略失誤和競爭力的喪失,也反映了中國車市的巨變和挑戰(zhàn)。如今,三菱汽車在華生產布局全部結束,“日系老將”也徹底退出中國。
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