2025年4月22日,恰逢“世界地球日”,在重慶霧都賓館,一場(chǎng)聚焦產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略與生態(tài)未來的重磅會(huì)議——“智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)發(fā)布會(huì)”正式召開。
這不僅是一場(chǎng)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宣示會(huì),更是電動(dòng)車行業(yè)邁入發(fā)展新周期的重要節(jié)點(diǎn)。政府與企業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)、地方與全球,在這場(chǎng)會(huì)議中交匯融合,勾勒出電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化全面躍遷的清晰路徑。
在會(huì)議進(jìn)程中,臺(tái)鈴的深度參與尤為矚目。從共建協(xié)議簽署到系統(tǒng)成果發(fā)布,臺(tái)鈴正以“生態(tài)建設(shè)者”的身份,全面融入“智聯(lián)時(shí)代”的產(chǎn)業(yè)版圖。
01
重慶錨定三年目標(biāo)
建設(shè)全球產(chǎn)業(yè)基地
本次發(fā)布會(huì)由重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主辦,重慶兩江新區(qū)管委會(huì)承辦,永川區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)政府協(xié)辦,聚焦以智聯(lián)電動(dòng)車為核心引擎,打造全球領(lǐng)先的智能綠色制造高地。
會(huì)上,重慶正式提出“三年內(nèi)建成全球智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展目標(biāo),到2027年,全市智聯(lián)電動(dòng)車年產(chǎn)量將突破1500萬輛,其中電動(dòng)摩托車占比超過80%,并將同步建成產(chǎn)業(yè)大腦、全球運(yùn)營(yíng)體系、合作發(fā)展平臺(tái)和數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)等關(guān)鍵支撐能力。
重慶正在以系統(tǒng)化思維,打造出一個(gè)具備示范效應(yīng)的出行產(chǎn)業(yè)樣板。在這一戰(zhàn)略推進(jìn)中,像臺(tái)鈴這樣具備全球視野、系統(tǒng)能力和綠色責(zé)任感的品牌,成為推動(dòng)區(qū)域智造躍升的關(guān)鍵力量。
02
臺(tái)鈴重磅發(fā)布“碳管理系統(tǒng)”
構(gòu)建綠色治理的系統(tǒng)化底座
作為“智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地”的重點(diǎn)共建單位之一,臺(tái)鈴在本次大會(huì)上聯(lián)合中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心重磅發(fā)布“臺(tái)鈴智聯(lián)電動(dòng)車全生命周期碳管理系統(tǒng)”,不僅為會(huì)議注入實(shí)質(zhì)成果,也展現(xiàn)出其在綠色治理能力上的領(lǐng)先姿態(tài)。
該系統(tǒng)覆蓋原材料端、制造環(huán)節(jié)、使用周期、回收再利用等全流程,打通“碳數(shù)據(jù)可視化-碳排放可分析-碳減排可優(yōu)化”的完整鏈條,成為行業(yè)首個(gè)面向智聯(lián)電動(dòng)車場(chǎng)景的綠色治理一體化解決方案。
臺(tái)鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚在會(huì)上表示:“綠色低碳,是電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基,是電動(dòng)車頭部企業(yè)應(yīng)盡的產(chǎn)業(yè)責(zé)任和必須的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。臺(tái)鈴承諾,在重慶政府的支持下,臺(tái)鈴一定當(dāng)好低碳發(fā)展的排頭兵,依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)綠色出行革命。”
值得注意的是,該系統(tǒng)的亮相,距離臺(tái)鈴與重慶市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,僅過去三個(gè)月時(shí)間。從“簽約”到“成果發(fā)布”的迅速落地,背后不僅體現(xiàn)了臺(tái)鈴對(duì)地方政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的高度響應(yīng)能力,也反映了其在系統(tǒng)建設(shè)方面的長(zhǎng)期積淀與技術(shù)儲(chǔ)備。
03
從制造紅利到生態(tài)協(xié)同
臺(tái)鈴邁入價(jià)值鏈躍升主航道
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的上半場(chǎng),品牌競(jìng)爭(zhēng)主要集中在制造能力和渠道資源上。而如今,隨著新國(guó)標(biāo)落地與“雙碳”政策縱深推進(jìn),產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)正加速向具備系統(tǒng)能力、生態(tài)協(xié)同與國(guó)際戰(zhàn)略視野的企業(yè)轉(zhuǎn)移。
臺(tái)鈴正是這場(chǎng)價(jià)值鏈躍升中的關(guān)鍵推動(dòng)者。近年來,臺(tái)鈴與華為在智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方向持續(xù)深度合作,實(shí)現(xiàn)兩輪電動(dòng)車與鴻蒙生態(tài)的跨界互聯(lián);還與比亞迪啟動(dòng)戰(zhàn)略合作,聯(lián)合研發(fā)“車電同壽”全生命周期電池,推動(dòng)電動(dòng)車核心動(dòng)力系統(tǒng)向更安全、更耐用、更低碳的方向升級(jí)。
這些源自產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新,讓全球用戶在騎行體驗(yàn)中,能夠切實(shí)感受到“中國(guó)智造”正將綠色科技寫入世界出行的新標(biāo)準(zhǔn)。
在國(guó)際治理層面,臺(tái)鈴與中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心、聯(lián)合國(guó)環(huán)境署、一帶一路中心共同發(fā)起成立了“全球低碳出行研究院”,致力于推動(dòng)中國(guó)經(jīng)驗(yàn)在更多國(guó)家落地轉(zhuǎn)化,助力構(gòu)建更加普惠的綠色交通體系。
重慶提出的“打造全球智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)基地”目標(biāo),所需的不只是產(chǎn)能支持,還有真正具備系統(tǒng)能力、責(zé)任意識(shí)與國(guó)際影響力的企業(yè)參與共建。從產(chǎn)品創(chuàng)新到生態(tài)共建,從本地深耕到全球治理,臺(tái)鈴,顯然已走入這條主線的核心坐標(biāo)。
04
從深圳到重慶,從中國(guó)到全球
臺(tái)鈴的“綠色版圖”持續(xù)拓展
如果說“碳管理系統(tǒng)”的發(fā)布,彰顯了臺(tái)鈴在行業(yè)綠色治理方面的系統(tǒng)能力;那么其持續(xù)拓展的全球布局,則進(jìn)一步詮釋了臺(tái)鈴對(duì)推動(dòng)低碳出行的戰(zhàn)略主張與長(zhǎng)期愿景。
在接受央視采訪時(shí),臺(tái)鈴集團(tuán)執(zhí)行總裁孫木楚表示:“讓‘天下無碳’,是臺(tái)鈴人奮斗的寫照。我們希望用長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車技術(shù)造福更多人,成為全球低碳出行方式的領(lǐng)導(dǎo)者。”
這一愿景不僅源自企業(yè)的責(zé)任感,也落腳于實(shí)際的全球布局與產(chǎn)業(yè)投入——
在中國(guó),臺(tái)鈴早在2017年就成為行業(yè)首個(gè)獲得電動(dòng)車節(jié)能認(rèn)證的品牌,并率先參與節(jié)能認(rèn)證體系建設(shè);
在海外,臺(tái)鈴已在菲律賓、肯尼亞、越南等國(guó)成功落地電動(dòng)出行示范項(xiàng)目,菲律賓更將其印上國(guó)家郵票,以官方形象背書中國(guó)電動(dòng)車品牌;
在國(guó)際舞臺(tái)上,臺(tái)鈴作為行業(yè)唯一代表出席第29屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì),持續(xù)為低碳出行發(fā)聲。
與此同時(shí),臺(tái)鈴在重慶大足高新區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)基地已具備年產(chǎn)能超100萬輛,不僅強(qiáng)化了企業(yè)“全球智造版圖”的西部支點(diǎn)功能,也為重慶打造“智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地”提供了制造保障與落地支撐。
從“走出去”到“深參與”,臺(tái)鈴正以領(lǐng)先的綠色科技,推動(dòng)“天下無碳”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
總 結(jié)
當(dāng)前,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已告別粗放增長(zhǎng)期,而是走進(jìn)了提質(zhì)協(xié)同、生態(tài)重構(gòu)、全球接軌的高質(zhì)量發(fā)展階段。
重慶以“智聯(lián)生態(tài)”為戰(zhàn)略突破口,正在構(gòu)建面向全球的產(chǎn)業(yè)新秩序。而像臺(tái)鈴這樣具備戰(zhàn)略思維、技術(shù)沉淀、協(xié)同能力的企業(yè),正在成為產(chǎn)業(yè)共建中不可或缺的一環(huán)。
這不僅是一次共建的起點(diǎn),更是一場(chǎng)面向未來的聯(lián)合啟航。
綠色,是方向;智聯(lián),是底座;而企業(yè)與城市的協(xié)同,將是推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)走向世界、共創(chuàng)全球新秩序的決定性力量。
從重慶出發(fā),臺(tái)鈴,正在奔赴全球智造的下一個(gè)里程碑。
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