編者按：當美國特朗普政府悍然揮動“關稅大棒”，肆意向全球貿易秩序發起無理挑釁之時，中國企業家們正依托“技術創新”與“品牌價值”的“雙輪驅動 ”模式，在全球商業版圖中開拓嶄新航道。破局之刃何在？韌性之智何來？胡潤百富“瞰”中美——為您解構全球商業暗涌下的東方破局之道。

如同陽澄湖“洗澡蟹”，企業更不想利潤直接被“稅”穿。

然而，美國對東南亞、墨西哥等地區的“互助關稅”暫停實施90天，并將稅率降低至10%。這一政策差異催生了轉口貿易的“黃金窗口期”，轉口貿易或成為企業規避高額關稅的關鍵途徑。

這是稍縱即逝的“避險窗口期”，還是暗藏雷區的危險游戲？中國出口商的下一張牌，或許攥在“中轉站”國家的集裝箱鎖孔里。出海中轉選哪里？胡潤百富綜合整理了十大中國品牌出海“中轉站”國家。

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“曲線出口”可行嗎

美國作為中企出海的主要市場，高關稅讓中國產品的價格優勢下降，眾多賣家被迫尋求替代性貿易路徑。轉口貿易作為規避關稅壁壘的重要手段，成為行業關注的焦點。

許多外貿商戶已陸續收到了美國客戶要求降價或者砍掉訂單的消息。據銀柿財經此前報道，對美國新一輪加征關稅，有外貿人表示：“我們主要是出口手機電子配件，疊加之前的關稅，可能要到45%。本來手上的美國客戶就少，今年客戶直接不下單了。”

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受轉口貿易需求提升的相關行業主要有汽車、家具、玩具、化學品、塑料及其制品、鋼鐵制品等行業，這些行業均為2018年美國重點對我國加征關稅的行業。 以木制臥室家具為例，這類產品出口到美國會涉及反傾銷稅。

這也意味著，這些類型的賣家，轉移市場都是必然選擇。原本在美國投入較多的賣家，首選的轉移方向是歐洲——中小賣家和供應商跟隨平臺的轉向改變備貨策略，更有實力的賣家則能夠更深入地探索其他市場，包括到其他國家的線下渠道嘗試。

不過，貨運代理們敏銳捕捉到這些煩惱下隱藏的機會。他們向外貿商家推介第三國轉口貿易業務，宣傳能夠規避高額關稅。

轉口貿易為企業提供了新的市場渠道，幫助企業在復雜的國際貿易環境中保持競爭力。通過利用第三國的關稅優惠政策和特殊貿易地位，轉口貿易能有效降低關稅成本。 華創證券研報顯示，3月“搶出口”效應保持強勢。 國別上，對美出口占比繼續下滑、已降至2017年以來新低； 對東盟出口份額加速抬升，對比或反映3月企業加快擴張轉口貿易規模。

雖增加了中轉物流成本，但與高額關稅相比，整體利潤反而更可觀。美國又加關稅，用轉口貿易“曲線出口”可行嗎？有分析稱，預計未來3個月內，相關產業鏈將迎來爆發式增長的需求。

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品牌出海中轉站Top10

根據貨物是否在第三國加工，轉口貿易可分為純粹轉口貿易和加工轉口貿易。其中，純粹轉口貿易將第三國作為貨物的臨時存儲轉運點，這也是目前行業內常見的做法。不論哪一種方式，轉口貿易都將有效降低貿易出口商的“痛感”。

對跨境貿易相關企業而言，目前面臨的主要政策變動則可以總結為兩條：一是從5月2日起終止從中國運往美國的小額包裹（800美元以下）的免稅待遇；二是，特朗普不斷提升中國輸美產品的關稅。

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《 2024胡潤中國500強》上榜企業吉利汽車（第80位）、OPPO（第55位）、華為（第10位）紛紛選擇馬來西亞作為“中轉站”，他們看中的就是馬來西亞重點行業的低稅率。

MTFTA作為美國、墨西哥和加拿大之間的重要貿易協定，優化了三國之間的供應鏈，間接為第三國轉口貿易帶來了新的機遇。這也就解釋了為什么榮膺《2024胡潤中國500強》第38位的長城汽車會選擇墨西哥作為貿易“中轉站”。

轉口貿易在國際貿易中扮演著重要角色， 企業之所以選擇轉口貿易，是因為其具備多方面顯著作用。

一是規避貿易壁壘。企業通過中轉國轉運貨物，可巧妙避開原產國與消費國之間的高關稅或配額限制。例如，中國商品經越南轉口至美國，能避免美國對中國加征的額外關稅，保障商品的市場競爭力。

二是降低綜合成本。借助中轉國的地理或物流優勢，企業可縮短運輸路徑，節省運費。以中東石油為例，經新加坡分裝后轉運至日韓，大幅減少了遠洋運輸成本，提高了經濟效益。

三是靈活性高。在國際貿易政策不斷變化的背景下，企業可根據政策調整迅速切換中轉國，降低對單一市場的依賴，分散市場風險。例如，當某一中轉國政策出現不利變化時，企業能及時選擇其他合適的中轉國繼續開展貿易活動。

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將第三國作為中轉點的轉口貿易方式，其中的風險也是關注焦點。

轉口不是100%的避風港。值得注意的是，轉口貿易在第三國產生的操作費用多由賣家墊資。相比于將產品直接出口到美國，外貿商家選擇轉口貿易這種“繞道”的方式雖可避免高昂的關稅，但也要增加一筆成本費用。

確切的講，轉口貿易 是必須精算風險與成本的戰略決策。

企業應掌握動態平衡

在全球貿易格局不斷演變的當下，轉口貿易作為一種特殊的貿易形式，正發揮著日益重要的作用。這種貿易形式在規避貿易風險、優化資源配置等方面具有獨特優勢，近年來隨著全球貿易環境的變化，其重要性愈發凸顯。

轉口貿易的本質是全球供應鏈韌性重構。越南、墨西哥等中轉站的崛起，既是中國企業應對關稅壁壘的應急策略，也折射出全球化退潮下的區域化生存邏輯。

未來，中轉站的選擇將更注重本地化生產與技術合規，而非單純的地理規避。企業需在成本與合規間動態平衡，方能在變局中守住市場份額。“雞蛋不要放在一個籃子里” 將更加成為企業經營的重要準則。

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