長安汽車辟謠并入東風(fēng)集團(tuán)：將追究相關(guān)方責(zé)任

5月7日長安汽車發(fā)布聲明，針對近期不實(shí)信息傳播事件進(jìn)行辟謠。公司注意到在5月5日至6日期間，有自媒體賬號有組織地散布虛假消息，聲稱長安汽車已作為二級企業(yè)并入東風(fēng)集團(tuán)。對此，長安汽車表示這些信息為惡意中傷，嚴(yán)重?fù)p害公司及其他品牌形象，并已采取法律手段維護(hù)合法權(quán)益。官方還公布了傳播不實(shí)信息的相關(guān)賬號名單，承諾將追究造謠者的法律責(zé)任以捍衛(wèi)企業(yè)聲譽(yù)。

馬斯克暗示特斯拉FSD駕駛員監(jiān)控功能將優(yōu)化

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日表示，特斯拉的全自動駕駛（FSD）系統(tǒng)中的駕駛員監(jiān)控功能可能會進(jìn)行調(diào)整。現(xiàn)有的監(jiān)控機(jī)制被反映為過于敏感，即便駕駛員短暫調(diào)整車內(nèi)設(shè)置時也會觸發(fā)警告，并導(dǎo)致FSD功能無法在剩余行程中使用。這一問題引起了駕駛員的困擾，同時也引發(fā)了公眾對特斯拉車輛安全性的擔(dān)憂。馬斯克認(rèn)同這一問題并暗示即將進(jìn)行優(yōu)化，以改善使用體驗(yàn)。

阿維塔隔空喊話馬斯克：誠邀現(xiàn)場見證阿維塔12風(fēng)洞測試

近日，國內(nèi)博主發(fā)布視頻質(zhì)疑阿維塔12汽車的風(fēng)阻系數(shù)，稱其數(shù)據(jù)與20年前燃油車水平相當(dāng)，引發(fā)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)。對此，阿維塔官方微博回應(yīng)該信息不實(shí)，并計(jì)劃公開進(jìn)行風(fēng)洞測試，邀請馬斯克現(xiàn)場見證結(jié)果。同時，阿維塔科技法務(wù)部表示將繼續(xù)加強(qiáng)打擊黑公關(guān)行為，公開征集相關(guān)線索并提高懸賞力度，以維護(hù)品牌聲譽(yù)和產(chǎn)品技術(shù)真實(shí)性。

現(xiàn)代汽車美國公司近日宣布召回部分2025年款現(xiàn)代帕里斯帝車輛，共計(jì)620輛。此次召回是因?yàn)殡妱佑捅每刂破鞯拿芊鈫栴}可能導(dǎo)致電氣短路，從而引發(fā)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。這一信息由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）于5月7日發(fā)布，提醒相關(guān)車主注意并采取必要措施以消除潛在危險(xiǎn)。

外媒：特斯拉歐洲銷量持續(xù)下滑

根據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道，盡管歐洲電動汽車市場整體需求增長，但特斯拉在多個歐洲主要市場的銷量出現(xiàn)大幅下滑，引發(fā)關(guān)注。CNN指出，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的政治身份和來自其他汽車制造商的激烈競爭是原因之一。尤其是中國電動汽車制造商比亞迪憑借高性價(jià)比產(chǎn)品和強(qiáng)大生產(chǎn)能力，對特斯拉構(gòu)成巨大威脅。今年第一季度，特斯拉在歐洲的銷量同比下降了36%，而同期歐洲電動汽車市場整體銷量增長了24%。

五一假期車市火爆！比亞迪“大放價(jià)”新增訂單10萬輛

在近期的五一假期，國內(nèi)汽車市場出現(xiàn)顯著變化。盡管整體市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但也存在一些可能引發(fā)消費(fèi)者擔(dān)憂的因素。部分新能源品牌通過大力度優(yōu)惠及補(bǔ)貼政策推動銷售，使得價(jià)格競爭更加激烈。同時，隨著傳統(tǒng)車企加速布局新能源領(lǐng)域，市場競賽愈演愈烈，某些新勢力品牌面臨市場份額被侵蝕的風(fēng)險(xiǎn)。此外，行業(yè)內(nèi)價(jià)格波動、技術(shù)迭代等挑戰(zhàn)，加劇了企業(yè)間的淘汰賽壓力。

魏建軍領(lǐng)銜直播“撒野”，全新高山解鎖家庭出行新姿勢

5月4日，在長城汽車董事長魏建軍的領(lǐng)導(dǎo)下，一場直播活動展示了全新高山車型的性能和配置。然而，盡管該車以安全為基礎(chǔ)，其設(shè)計(jì)和投入在碰撞測試方面也受到關(guān)注，表明長城汽車對用戶安全的高度重視。此外，隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展，全新高山被賦予了更強(qiáng)大的功能，但其性能在復(fù)雜路況下仍需進(jìn)一步驗(yàn)證。

阿維塔：馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)不實(shí)信息，近期將進(jìn)行風(fēng)洞測試

阿維塔科技于5月7日在官方微博上表示，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了國內(nèi)某博主關(guān)于“阿維塔 12 風(fēng)阻系數(shù)”的不實(shí)信息。阿維塔科技對該信息進(jìn)行了詳細(xì)巡查，并確認(rèn)其完全失實(shí)。為證明產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確性，阿維塔計(jì)劃盡快進(jìn)行公開風(fēng)洞測試，以維護(hù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)聲譽(yù)并促進(jìn)中國汽車工業(yè)進(jìn)步。此舉旨在回應(yīng)此前自媒體老師提出的質(zhì)疑，并邀請馬斯克共同見證測試過程。

特斯拉官宣：超過95%的零件中國造，面臨出口挑戰(zhàn)

特斯拉宣布，其上海工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y零部件國產(chǎn)化率已突破95%。盡管這種高國產(chǎn)化率帶來了成本和效率優(yōu)勢，但特斯拉仍面臨關(guān)稅對其美國出口計(jì)劃的挑戰(zhàn)。目前，Cybercab無人駕駛出租車和Semi電動卡車的零部件出口計(jì)劃被暫停。

特斯拉副總裁陶琳：超60家中國供應(yīng)商已進(jìn)入特斯拉全球采購體系

特斯拉公司宣布上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3和煥新Model Y的國產(chǎn)化率超過95%，使得國內(nèi)消費(fèi)者能夠以全球最低價(jià)格購買這些車型。特斯拉副總裁陶琳表示，與400多家中國本土供應(yīng)鏈伙伴合作，推動了高品質(zhì)、高效率和優(yōu)成本的產(chǎn)品生產(chǎn)。同時，已有60多家中國供應(yīng)商進(jìn)入特斯拉全球采購體系，拓展國際市場。這一舉措反映出特斯拉對“中國智造”的重視并提升了其全球競爭力。