北京
日前，有海外媒體拍攝到了奧迪下一代RS5的測(cè)試諜照，新車有可能搭載的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，已符合更嚴(yán)格的排放法規(guī)。此前，奧迪已承諾永遠(yuǎn)不會(huì)生產(chǎn)四缸R(shí)S汽車，因此下一代RS5可以保留六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
新款RS5在外觀上采用了非常全面的偽裝遮蓋，但并沒有隱藏碩大的橢圓形排氣管，現(xiàn)在它們靠得更近，散發(fā)出保時(shí)捷的氛圍。這兩個(gè)排氣管非常真實(shí)，奧迪已承諾停止在其汽車上安裝假排氣管，但這并不是說RS車型從來沒有嘗試過。
在其他地方，新車配備了更大的進(jìn)氣口和凸起的擋泥板，前部似乎有大的垂直通風(fēng)口，用于冷卻制動(dòng)器或用于空氣動(dòng)力學(xué)目的。帶有低調(diào)輪胎的大車輪很好地填充了拱門，奧迪在非轎車的后部增加了一個(gè)小擾流板。
整備質(zhì)量上，即將推出的RS4 Avant在歐洲的重量為1745公斤，在添加電池和電動(dòng)機(jī)的同時(shí)保持六缸設(shè)置可以將超級(jí)旅行車推到2000公斤以上。從好的方面來說，它必然會(huì)提供比新款RS4更大的動(dòng)力，后者擁有464馬力和600牛·米的扭矩。
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