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近日，#女子闖紅燈撞車受傷被交警定全責#沖上熱搜，引得不少網友叫好。

“警民直通車-上海”發布一則視頻，一女子騎電動車闖紅燈左轉撞上直行車輛。交警判女子全責，電動車一方問交警：“意思責任全她一個人嗎？”交警：“為什么汽車一定有責任呢？”“無非就是你們受傷了，就覺得自己多多少少要讓對方承擔點責任，沒有這個說法的。”“受傷（治療）的費用你們自己承擔。”

電動車與汽車，孰強孰弱不言而喻，但是一方弱勢是否代表責任的減輕？對此，北京來碩律師事務所@李肖峰律師 表示，我國當前交通事故責任由《中華人民共和國道路交通安全法》認定。核心原則是基于過錯，即誰違反了交通規則。對于機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。當然，對于機動車與行人、非機動車之間規定存在一定偏向，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。有人可能認為法律上的這種偏向就是誰弱誰有理，但實則是基于機動車速度、體積等方面上的優勢而對機動車司機注意義務、風險負擔的更高要求的體現，且這種偏向是有限度的。若交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

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