浙江
豐田的旗艦電動汽車bZ4x名字很并不好記，因此公司決定將其在 2026 款車型中進行改版中安排一個更短的名字。這款緊湊型SUV現簡稱為bZ，得益于電池容量的擴大和設計的改進，其續航里程也得到了提升。前輪驅動版bZ配備74.7千瓦時電池，單次充電續航里程約為314英里（約490公里），而前輪驅動版配備57.7千瓦時電池，單次充電續航里程僅為236英里（約380公里）。
豐田表示，新款bZ預計將于今年晚些時候上市，屆時將公布售價。
另一個受歡迎的升級是加入了特斯拉的北美充電標準 (NACS)，這意味著豐田 bZ 將能夠在任何可用的特斯拉超級充電站充電。
充電一直是bZ4X 面臨的一大挑戰，為此豐田還新增了即插即充功能，這意味著 bZ 可以停靠在任何第三方充電站，插入電源，駕駛員賬戶將自動扣款，無需注冊任何應用程序或掃描二維碼。
bZ4X 一直是豐田的熱門車型。在經歷了緩慢的起步之后，這款電動汽車的銷量在去年年底和今年年初飆升，部分原因是折扣和租賃優惠。豐田表示，2025 年第一季度 bZ4X 銷量為 5610 輛，而 2024 年第一季度僅為 1897 輛。
2026款新款bZ將在其他方面為豐田帶來更大的推動力。該汽車制造商將全輪驅動車型的馬力提升高達50%，達到338馬力的綜合系統凈功率。這是通過在電機中加入碳化硅半導體來改善動力輸出而實現的。bZ現在可在4.9秒內從0加速到60英里/小時。
外觀設計如今更加簡潔親切。黑色輪拱不再，取而代之的是與車身顏色相配的飾板，整體外觀更加協調統一。內飾也進行了升級，配備了全新的中控臺和儀表盤，以及更大的14英寸中央觸摸屏。此外，車輛還支持無線連接Apple CarPlay和Android Auto。
新款 bZ 采用與 bZ4X、雷克薩斯 RZ 450e 和斯巴魯 Solterra 相同的 E-TNGA 平臺打造。豐田目前正向其位于肯塔基州的工廠投資 13 億美元，用于生產電動汽車，其中包括一款計劃中的三排 SUV。
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