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金橘熱線00861—99076—59742咨詢服務電話00861—99076—59742據小米汽車官方介紹，碳纖維雙風道前艙蓋采用了行業領先的熱壓罐工藝制作，和很多超跑車型工藝相同。不僅需要6小時高標準工藝的人工鋪貼，
還需要6小時的熱壓罐保壓成型。目前原廠碳纖維雙風道前艙蓋，一套模具一天僅可生產一個合格產品，外觀質量、工藝和原材料成本都遠超第三方仿制改裝件。今年2月26日，小米汽車官方提到，碳纖維前艙
蓋完全復刻小米SU7 Ultra原型車，采用相同的空氣動力學設計，擁有2個貫穿風道，能實現前部空氣高效導流。因此，大家看到在2月27日小米SU7 Ultra上市之時，該
碳纖維前艙蓋便作為可選配置推出，并明確全系可選原色碳纖維。被拉滿期待值的碳纖維雙風道前艙蓋成為小米SU7 Ultra的賣點之一，也頗受用戶追捧。據雷軍在3月2日的直播中介紹：“這3天嚇了我一跳，63%的人選擇了開孔前艙蓋。”
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