風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）飄搖的哪吒汽車(chē)，再傳壞消息。

5月13日，全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，哪吒汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車(chē)股份有限公司今天新增一則破產(chǎn)審查案件，申請(qǐng)人為上海禹形廣告有限公司！

14日，哪吒汽車(chē)內(nèi)部人士回應(yīng)稱(chēng)，這是這家公司應(yīng)有的權(quán)利，目前哪吒汽車(chē)內(nèi)部沒(méi)有申請(qǐng)破產(chǎn)相關(guān)事宜。

合眾新能源汽車(chē)股份有限公司成立于2014年10月，法定代表人為方運(yùn)舟，注冊(cè)資本約28.37億人民幣。

除了這次“破產(chǎn)”事件，合眾新能源還與億緯鋰能、蜂巢能源等存在買(mǎi)賣(mài)合同糾紛。

而合眾新能源汽車(chē)股份有限公司，正是造車(chē)新勢(shì)力哪吒汽車(chē)的母公司。

在整個(gè)造車(chē)周期中，哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量40萬(wàn)輛，隨著哪吒汽車(chē)負(fù)面消息不斷，40萬(wàn)車(chē)主該何去何從，成為最大的問(wèn)題。

經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò)沖浪的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)有不少車(chē)主開(kāi)始反映哪吒汽車(chē)在使用中出現(xiàn)了的問(wèn)題。

比如，本月初多位哪吒汽車(chē)車(chē)主發(fā)現(xiàn)無(wú)法正常使用App功能，包括無(wú)法定位、無(wú)法顯示車(chē)輛信息、藍(lán)牙鑰匙失效等，而深入調(diào)查后才發(fā)現(xiàn)，這次大規(guī)模服務(wù)中斷的直接原因竟然是"流量欠費(fèi)"?，簡(jiǎn)直哭笑不得。

與此同時(shí)，哪吒汽車(chē)工廠停工，經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)，門(mén)店瀕臨倒閉。

而售后體系癱瘓，也導(dǎo)致車(chē)主維保無(wú)門(mén)，二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)恐慌性拋售，品牌價(jià)值幾近歸零。

雖然為了緩解危機(jī)，哪吒汽車(chē)將希望寄托于海外市場(chǎng)，但沒(méi)有核心技術(shù)、也沒(méi)有未來(lái)的哪吒汽車(chē)，此舉也是困難重重。

更讓人匪夷所思的是，此前頻繁在網(wǎng)絡(luò)露臉的張勇，在轉(zhuǎn)任顧問(wèn)后便留在了英國(guó)，行蹤成謎，社交網(wǎng)絡(luò)也未再更新。

雖然新能源發(fā)展是個(gè)風(fēng)口，但伴隨越來(lái)越多的車(chē)企倒下，其實(shí)也說(shuō)明了造車(chē)并沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單。哪吒汽車(chē)同樣也是典型，2022年，哪吒汽車(chē)以15.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量力壓“蔚小理”，成為新勢(shì)力年度銷(xiāo)冠，僅兩年后，哪吒汽車(chē)便陷入資金鏈斷裂、銷(xiāo)量暴跌的泥潭。

所以問(wèn)題來(lái)了，哪吒汽車(chē)還有出路嗎？

當(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽，資金、技術(shù)、銷(xiāo)量缺一不可，比如零跑憑借自研技術(shù)實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)跑”，蔚來(lái)為了銷(xiāo)量全線降價(jià)，那么哪吒汽車(chē)還能做什么？

顯然，當(dāng)務(wù)之急，哪吒汽車(chē)需要為“生存”而戰(zhàn)，比如爭(zhēng)取股東或外部的資金支持，緩解財(cái)務(wù)壓力；盡快解決供應(yīng)商欠款問(wèn)題，恢復(fù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定；同時(shí)逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

造車(chē)是馬拉松，不是百米沖刺，曾經(jīng)的特斯拉、現(xiàn)在的小米等，都經(jīng)歷困境，“打不死你的終將使你更強(qiáng)大”，為了40萬(wàn)車(chē)主，哪吒汽車(chē)也應(yīng)該盡快拿出整改態(tài)度！