“新能源背刺是基操，理想開創了欺詐。”一位網友對理想汽車這樣評價道。

事情起源于理想L系列智能煥新版的上市，不少近期購買了2024款理想汽車的車主，感覺被理想汽車背刺。

“3月29日買的，價格比四月份買的貴一萬多！”一位車主吐槽道。

據了解，不少車主已經開始組織起來準備維權。據透露，已經建立起上百人的維權群。多次背刺老車主的理想汽車，這一次為何又面臨被車主們維權的境地？

為規避保價協議 新車當展車賣

“我3月買車的時候剛剛官降1.2萬還有新疆1萬補貼，4s店外面一堆早兩天提車的在那維權，我問銷售我不會這么快遭背刺吧，她說不會，至少比外面那幫人立減1萬多。”一位車主分享自己的購車經歷時表示。

但是，讓這位車主意外的是，理想汽車的背刺來的比預想的還要快。

另一位車主表示“3月31日買的L9頂配，4月1日就搞展車的套路便宜1W+，背刺消費者，要不是我介紹朋友過來買，銷售透底過來，我們都蒙在鼓里。”

從多位車主反映的情況推斷，從4月開始，理想汽車為5月8日智能煥新版的上市，開始促銷老款庫存車。

在某社交平臺上，4月中旬，有人發帖稱“內部消息，理想現在有一些新車當做展車賣，一批拉出去去過活動的新車出來。展車更有額外優惠！！！”

一名蕭山的車主表示，理想汽車銷售人員在跟其溝通的過程中，也提到除了其它優惠政策外，還有“展車資源優惠ultra 13000元”的信息，其向銷售人員確認“展車是庫存車還是放店里那種真展車？”，銷售人員明確回復稱“是最近剛生產，3月份生產的新車，實際上還沒有被展示過，只是定義是展示。”

另一位石家莊的網友表示，其在跟理想汽車銷售人員溝通時，也曾核實展車是否是全新車的問題，銷售人員明確對其表示“必須的，新車”。

對于理想汽車的這波操作，讓不少剛訂車和提車不久的車主們炸了鍋。

“變相優惠，背刺客戶。故意用這種形式來逃脫所謂的三個月保價協議。400電話根本沒用，反饋回來都是沒有任何解決方式。”對于理想汽車的這波操作，一位車主表示。

另一位車主對于理想汽車的這種行為表示“為的就是我們買的時候有保價協議，怕有人鬧。”

一位車主展示的一份理想汽車保價協議告知書顯示，“理想汽車一直致力于向用戶提供穩定、透明的價格。為了給用戶提供確定性的保障”，對2025年2月28日-2025年3月31日期間通過官方渠道定購理想汽車全系在售車型進行價保。

其中規定，自用戶支付定金之日起，享有90天（自然日）價保。價保期間發生官方售價調整的，理想汽車將返還相應的價保差價等。

告知書中特別提示，價保權益不包括“由于政府購車補貼、特殊限牌城市燃油車購車政策、展車售賣或者購車金融方案調整等導致車輛價格發生變化。”

“雞賊廠真是名不虛傳，他們早就想好對策了。”對于理想汽車的這份保價協議，有網友這樣評價道。

理想汽車在3月初推出保價協議，但4月份以展車的形式清理庫存車的行為，在不少車主看來，理想汽車是有意為之，明顯的背刺顧客。

副總裁帶頭“欺騙”？

一部分新車主對于理想汽車的不滿，還在于官方對上市新車信息的宣傳。

“當時就是看了劉杰的微博，說升級不會有很大的變化，所以才想3月22日買的，結果煥新款出來后我們max車主最接受不了，電池續航變大，雙腔空氣懸掛等等。”一位車主表示，“如果微博不這樣寫銷售不這樣解釋，我們會買24款嗎？就差一個月新款上市，而且價格基本一樣。”

對于今年將推出年度該款新車的信息，理想汽車早在年初就已經對外宣布。

今年2月28日，理想汽車副總裁劉杰在微博發文表示，“理想L系列及理想MEGA沒有2025款，會以現款車型為基礎在今年5月推出“智駕煥新版”，將聚焦于智能駕駛硬件的升級。電池、電驅動、外觀和內飾的造型方面將與現款車型保持一致。”

5月8日理想L系列智能煥新版正式上市，據太平洋汽車報道，作為年度改款車型，理想L系列智能煥新版主要針對輔助駕駛、智能座艙、底盤、外觀等軟硬件功能進行升級，將全系標配新一代ATL激光雷達，MAX版以上車型搭載英偉達Thor-U芯片。

“詐騙我們3月份提車！！！L7 MAX除了芯片雷達這些智駕硬件，說電池一致結果電池升級53度，懸掛直接雙腔……詐騙！毫無誠信。”一位車主表示。

另一位車主稱，“不是我們接受不了老款，我們是接受不了明目張膽的欺騙！”

很顯然，在一部分新車主看來，理想汽車副總裁劉杰發布的微博，對他們進行了嚴重的誤導。

但也有車主認為，“這段話能發出來，肯定是經過法務審核的，這段話可以有很多解釋，他沒提懸掛，所謂電池，驅動，外觀，內飾的“造型”，沒提顏色，電池和驅動沒變，是沒變啊，只是把大電池下放給max了，雞賊的很。”

“23款維權的時候，24款笑，現在24款車主。。。。”一名理想汽車車主表示，“已經是傳承了，我唯一能做的，就是別人問我理想怎么樣，我說不要買。”

“企業文化而已”對于理想汽車此次智能煥新版上市，一位車主表示。“理想one第一次改款的時候一堆車主也是被騙了，買車的時候說沒有新款結果沒多久出了新款了，很多車主聚集維權，有拉橫幅的有在車上放韭菜的。再到后來one停產的時候，也是把老車主背刺了。這次更好了，直接公司高管帶頭詐騙。”

從理想L系列智能煥新版的上市信息來看，理想汽車副總裁劉杰今年2月份關于新車信息的介紹，并不完全和詳細。因此，在部分車主看來，這影響了他們的購車決策。加上4月份理想汽車將新車以展車的形式，以更大的折扣進行清庫處理，讓一部分車主蒙受了經濟損失，因此產生被背刺的感覺。這一次，理想汽車是否會對這批車主進行補償？