2025年5月15日，2026款零跑C10正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間12.28萬-14.28萬。

2026款零跑C10以純電與增程"雙動(dòng)力"布局，純電版本搭載全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，匹配74.9kWh大容量電池，實(shí)現(xiàn)CLTC工況下605km續(xù)航，其800V超高壓快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)16分鐘完成30%-80%電量補(bǔ)充。

增程版本則采用"可油可電"補(bǔ)能，CLTC工況下，28.4kWh電池組+50L油箱打造1190km綜合續(xù)航，純電續(xù)航達(dá)210km，SOC30%-80%充電時(shí)間需18分鐘，在能耗表現(xiàn)方面，增程版CLTC工況下低荷電油耗為5.1L/100km。

零跑搭載大陸One-Box制動(dòng)系統(tǒng)和博世華域DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來動(dòng)態(tài)減速響應(yīng)與精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控。

動(dòng)力性能方面，2026款零跑C10純電版本搭載最大功率220kW、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)力總成，百公里加速需5.9秒。得益于800V高壓平臺(tái)和碳化硅技術(shù)的應(yīng)用，電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率高達(dá)92%，較中壓平臺(tái)提升3%，整車?yán)m(xù)航提升6%。

2026款零跑C10配備了LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù)，具備動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、高速預(yù)穩(wěn)定控制、冰雪路面預(yù)穩(wěn)定等功能。

2026款零跑C10在智能座艙方面，新車搭載高通SA8295P旗艦芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus操作系統(tǒng)，支持3D靈動(dòng)桌面、智慧分屏等。新車同時(shí)搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型，支持多模態(tài)識(shí)別和語境理解。

組合輔助駕駛方面，新車采用"激光雷達(dá)+端到端大模型"技術(shù)路線，配備28個(gè)智能感知硬件，計(jì)算平臺(tái)采用高通驍龍8650高性能芯片，基于4nm制程工藝打造，等效算力200TOPS。

2026款零跑C10升級(jí)12個(gè)瑞姆揚(yáng)聲器，采用7.1環(huán)繞聲場(chǎng)設(shè)計(jì)，0.01ms級(jí)延時(shí)校準(zhǔn)。

2026款零跑C10的安全性能，采用CTC2.0技術(shù)以及核潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼，整車使用含鋁合金的高性能材料占比達(dá)73.6%，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)42500N·m/deg。

新車內(nèi)飾采用"圓角矩形"設(shè)計(jì)元素，大量運(yùn)用平直線條與柔和曲面的結(jié)合，內(nèi)飾風(fēng)格有兩種可供選擇，并升級(jí)了50W風(fēng)冷無線快充。

編輯電池安全方面，2026款零跑C10采用AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)和集成式熱管理系統(tǒng)電池包。

座艙健康方面，新車座椅面料采用嬰兒可啃咬級(jí)有機(jī)硅材料，配合AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)。

2026款零跑C10空間布局上前排座椅支持180°放平，可得到縱長(zhǎng)1.8米的大沙發(fā)躺椅；前后座椅同時(shí)放平情況下，可形成長(zhǎng)度超2.7米的超級(jí)大床，搭配3.3kW 220V外放電功能，滿足全家出行的多種用車需求。

全車配備26處儲(chǔ)物空間，包括5個(gè)專屬杯托。后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為370L，可同時(shí)容納7個(gè)20英寸登機(jī)箱；后排座椅放倒后，容積擴(kuò)展至835L，滿足全家出游的載物需求。

舒適性配置方面，新車配備2.1㎡超大全景天幕，搭配高品質(zhì)加厚電動(dòng)遮陽簾。