5月16日，領(lǐng)克09（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片） EM-P四驅(qū)Max大五座正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)27.58萬(wàn)元，限時(shí)煥新價(jià)僅需23.58萬(wàn)元。作為新增車型，該車最大的亮點(diǎn)在于采用了大五座布局，后排和尾箱空間進(jìn)一步加大，并配備女王副駕功能，全家人都能舒展出行。同時(shí)，該車還配備了飛魚空氣懸架、CCD電控減振器、三“0”健康座艙、6.4kW外放電功能等等，最大續(xù)航里程可突破1430km。

新車上市階段還提供了多重購(gòu)車好禮，用戶在6月30日前購(gòu)車可享最高60000元綜合購(gòu)車權(quán)益，包含：10000元限時(shí)領(lǐng)享金；10000元限時(shí)超級(jí)增購(gòu)/置換現(xiàn)金優(yōu)惠（可疊加20000元國(guó)家報(bào)廢補(bǔ)貼）；“10萬(wàn)2年0息”限時(shí)金融方案；價(jià)值7500元五年NOA輔助駕駛功能服務(wù)；整車固定期限質(zhì)保方案；首任家用車車主享三電終身質(zhì)保及價(jià)值3990元的領(lǐng)克專屬充電設(shè)施及安裝服務(wù)。此外，領(lǐng)克車主置換/增購(gòu)該車型可申請(qǐng)?jiān)嚾鈾?quán)益轉(zhuǎn)移。

外觀層面，新車并沒(méi)有太大調(diào)整，依舊維持領(lǐng)克家族一貫?zāi)贻p動(dòng)感的造型。雖身為一輛奶爸車，但領(lǐng)克09 EM-P身材絲毫不臃腫，儼然一副健康積極的高知用戶形象。不過(guò)，新車這次帶來(lái)了兩款全新色系“山野綠”和“曠野灰”，前者個(gè)性獨(dú)特，后者穩(wěn)重大氣，以適用于不同風(fēng)格的用戶進(jìn)行選擇。另外，內(nèi)飾也新增了一款“橙黑”配色，雙拼效果視覺上更加年輕，符合當(dāng)下新奢家庭的高級(jí)審美。

相比于外觀，內(nèi)飾變化可謂翻天覆地，得益于超過(guò)5米長(zhǎng)的車身、接近3米的軸距，在五座空間布局下，內(nèi)飾可以秒變兩張“單人床”，再配合6.4kW外放電、2.2kW車內(nèi)供電以及后排小桌板，無(wú)論是居家戶外露營(yíng)還是車內(nèi)臨時(shí)辦公，領(lǐng)克09 EM-P大五座都可以完全勝任。因?yàn)槿∠巳抛危磐炔靠臻g達(dá)到了1130mm，翹個(gè)二郎腿都不成問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，后備箱空間依舊具備691L的大容量，放倒后排的情況下最大容量可拓展至1522L，足以滿足全人家的出行需求。

此外，該車還針對(duì)視覺、聽覺、嗅覺和觸覺多維度感官體驗(yàn)進(jìn)行了升級(jí)，全車Nappa座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排遮陽(yáng)簾、3種車內(nèi)香薰、四溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、15.4英寸超大中控屏、14個(gè)BOSE揚(yáng)聲器、一鍵女王副駕等等均有配備，對(duì)于這些主流科技配置，領(lǐng)克09 EM-P大五座這次也進(jìn)行了全面補(bǔ)齊。

動(dòng)力方面，該車基于一臺(tái)2.0T T5高性能發(fā)動(dòng)機(jī)+P2前電機(jī)+P4高功率后電機(jī)組成的EM-P超級(jí)增程方案，綜合最大功率408kW，最大扭矩844N·m，匹配三檔DHT Pro變速箱和FYRA-E智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4.9s，最高車速可達(dá)239km/h。動(dòng)力電池搭配一塊40.1kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC工況下，純電續(xù)航里程190km，綜合最大續(xù)航可突破1430km，百公里綜合油耗僅為1L。該車還提供運(yùn)動(dòng)、雪地、越野個(gè)性4種動(dòng)力模式，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

領(lǐng)克09 EM-P大五座版基于SPA豪華架構(gòu)進(jìn)行打造，采用前鋁合金雙叉臂+后集成式多連桿打造而成，底盤懸架鋁合金材料占比達(dá)到了48%，在減輕重量的同時(shí)，進(jìn)一步提升車輛操控性能。另外，該車還可以選裝90mm行程的飛魚雙腔空氣懸架，結(jié)合CCD連續(xù)阻尼可調(diào)減振器，可以為用戶帶來(lái)更平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。該車還具備高速NOA輔助駕駛功能，全國(guó)都能開，在長(zhǎng)途行駛中一定程度上能緩解駕駛者的疲勞。

自打理想汽車推出了“L”系列成功定義“奶爸車”之后，市場(chǎng)中不少品牌紛紛效仿，雖然各家在舒適性和配置上幾乎都挑不出任何毛病，但似乎大家都忘記了什么。一個(gè)中年男性在成為父親的那一刻就注定要為家庭犧牲全部的自己，甚至就連被很多人視為知己的“愛車”也亦是如此。造型胖胖乎乎，沒(méi)有一點(diǎn)線條，開起來(lái)舒適平緩，沒(méi)有絲毫駕駛樂(lè)趣，奶爸車已經(jīng)逐漸成為了“中年油膩男”的代名詞。

反觀這次領(lǐng)克推出的09 EM-P大五座，首先在外觀上就是妥妥的健康體型，見棱見角，造型動(dòng)感，簡(jiǎn)直是奶爸車中的一股清流。另外，領(lǐng)克還是一個(gè)非常聽勸的品牌，三排布局會(huì)大大犧牲掉全車人的腿部空間以及后備箱容量，所以領(lǐng)克這次直接變身“大五座”，在保留后排舒適性的前提下，腿部空間和后備箱尺寸都明顯增加，全家出行都十分寬敞。而且，領(lǐng)克一直是一個(gè)主打駕駛樂(lè)趣的品牌，即便像09 EM-P這樣的中大型SUV，樂(lè)趣也絲毫不減一般的運(yùn)動(dòng)類SUV。總而言之，領(lǐng)克09 EM-P大五座就像是一位摒棄了傳統(tǒng)道德束縛的高知奶爸，無(wú)論是身材管理，還是認(rèn)知水平，都非普羅大眾所能比較。