速讀近日,北京部分地鐵站扶梯上增加黃色腳印標識,這組標識一左一右印在扶梯梯級上,劃出乘客在扶梯站立的區域。據相關地鐵運營企業介紹,該標識旨在提醒乘客不必“左行右立”,而是可以選擇并排站立,并提醒乘客站穩扶好。
據了解,這個標志并非今年剛增加的。近年來,部分地鐵車站已陸續增加此類標識。出于安全考慮,北京各地鐵運營企業早已不再提倡乘客在扶梯上“左行右立”,取而代之的則是提示乘客“站穩扶好,注意腳下安全”。不過許多乘客出于習慣仍舊選擇靠右側站立,少數乘客則會沿著扶梯左側空出的通道往上快步走去。地鐵方面介紹,推出扶梯腳印標識的初衷,就是為了保障乘客安全出行,倡導在扶梯上站穩扶好。
目前,北京地鐵在站內扶梯入口處張貼了多種提示標志,提示乘客乘梯安全。在八通線高碑店站可以看到,扶梯入口處的地面張貼了黃色的“站穩扶好”的標志,出口地面則張貼了紅色的“請勿停留”標志。此外,扶梯旁還在張貼乘梯須知中,提醒乘客站穩扶好,請勿打鬧,攜帶大件行李的乘客請坐直梯等,禁止內容主要涉及禁止使用手推車、禁止逆行、禁止倚靠等。
“左行右立”會對電梯設備產生影響,會造成扶梯梯路單邊磨耗的增加,如滾輪磨損、梯級鏈伸長等等,造成左右梯路出現不同步現象,損害扶梯的安全運行。同時,由于扶梯的梯級高度往往高于一般樓梯,乘客在電梯上行走,更容易發生踩空、摔倒等意外。此外,根據此前南開大學的相關研究,從運輸效率來講,“左行右立”并不優于全都站在扶梯上。
目前,北京各地鐵運營企業早已不提倡“左行右立”,對于這種選擇既不鼓勵也不反對。針對網友反映的加裝腳印標識的措施,其實也并非新辦法,從2023年開始,部分線路上就試點了此類標識。
來源/北京發布 北京日報
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