日前,新款保時捷911GT2 RS(992.2)車型的路試諜照曝光,新車將擁有更加寬闊的輪距,并且會采用混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉,新車預(yù)計將于2026年發(fā)布。
從諜照來看,新車整體外觀的空氣動力學(xué)設(shè)計延續(xù)了GT3 RS的造型,前機艙蓋擁有雙孔的導(dǎo)風通道,前包圍依舊是雙層嵌套式的開口結(jié)構(gòu),擁有各種散熱風道。
車身側(cè)面,新車依舊配備了大量的空氣動力學(xué)裝置,并搭配PCCB碳陶制動系統(tǒng),整體造型非常戰(zhàn)斗。除此之外,我們能明顯看出,新車的前后側(cè)翼子板進行了加寬。
車尾方面,新車配備超大尺寸的鵝頸式后擾流板,同時也配備了一個小尺寸的鴨尾式擾流板,尾燈組依舊是貫穿式的設(shè)計,后包圍則使用了偽裝外殼包裹,整體樣式預(yù)計將會更加夸張,會采用大尺寸的后擴散器和雙邊兩出的排氣布局。
動力系統(tǒng)上,新車依舊會采用水平對置六缸發(fā)動機,并會搭載雙渦輪增壓,同時搭配電動機輔助,最大功率預(yù)計超過700馬力,比自然吸氣的GT3 RS高出200馬力。令人在意的是,新車的后窗玻璃右上角粘貼了黃色的標簽,該標簽表明該測試車的動力系統(tǒng)中存在高壓電,所以新款GT2 RS或?qū)且豢畈捎没旌蟿恿ο到y(tǒng)的車型。
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