作為眾多滬上騎友私藏的寶藏路線，全長6.25公里長寧外環生態綠道，途經多個河流濕地，多數路段被綠蔭覆蓋。然而最吸引這些騎手們的，是其中長達5公里的黃金騎行段。這段完全獨立的路權系統堪稱騎行界的"高速公路"，徹底隔絕了機動車的轟鳴與紅綠燈。在5月19日中國旅游日，記者邀請您一起騎行長寧外環生態綠道。上海爺叔一個月來25次

大雨打斷了申城連日的高溫，路面上蒸騰的暑氣被雨水沖刷殆盡，雨停后涼風習習，再適合騎行不過。

5月16日下午，記者抵達長寧外環生態綠道空港八路時，五六位中老年騎友正在驛站廊檐下閑談，他們的自行車零零散散地停放在身邊，其中既有新潮的公路車、山地車，也有老式的“二八大杠”。

“這地方我們常來的，一個月起碼要來25次。一般來說要騎3個來回，一共30公里。”其中的一名爺叔對記者說。

在他們中，有些人就住在附近，也有人從青浦一路騎過來，但當被問及為什么要選擇這里時，他們的答案幾乎一致。

“首先這里有樹有花有草，環境很好。最重要的是這里沒有汽車和斑馬線，安全是第一位的。”

而在綠道的另一頭，廣順北路附近，朱先生坐在驛站的長椅上小憩，山地車停靠在一旁。腳受傷后，他放棄了打球，把騎行作為主要的休閑方式。

“上海能騎車的地方很多，但是像這樣有五公里長的封閉騎行道，在上海也不算多見，我也幾乎是天天來。”他說。

多樣的地形和景觀

長寧外環生態綠道有多個出入口，其中廣順北路出入口、可樂路仙霞西路出入口、空港八路出入口這三個主要出入口附近都可以租借自行車，價格為前30分鐘2元，之后每15分鐘1元，并可以購買月卡、季卡，與市場上的共享單車的價格幾乎一致。

假如從北向南騎行，從廣順北路入口出發，首先能夠看到沿路在密林中騎行，一路穿越荷塘驛站、夢幻綠廊、雨水花園。當爬上一個陡坡，騎行者將進入一段空中綠廊，一側是高架橋上車流如織，一側是臨空園區風格獨特的建筑群。當夜幕降臨，華燈初上，這里便化身為一個充滿夢幻色彩的場景，成為騎行者與愛車合影留念的絕佳之地。

接下來，騎行車將下穿到天山西路下的動感隧道，再經過一段爬坡，就到了可樂路仙霞西路出入口。從這里開始，地勢逐漸平緩，比較省力，沿途能夠看見各色花卉、綠植、樹木。如今正式枇杷成熟的時節，在其中的一段，不少枇杷從樹上掉落在草地上，記者看到有幾名綠化工作人員拿著大袋子，穿梭林間采摘。

“清甜的，一點都不酸。”一名工作人員看到記者在圍觀，贈送了一枚剛剛從樹上摘下的枇杷。

抵達空港八路出入口后繼續向前，穿越馬路，便能瞥見一扇小門，這里是長寧外環生態綠道的最后一程。騎行至此，道路漸收狹窄，蜿蜒曲折，少了廣順北路至空港八路段的喧囂熙攘，卻有一種“曲徑通幽”的感覺。

值得一提的是，整個長寧外環綠道一共配備了4座驛站對外開放，驛站配備了公共衛生間、椅子以及銷售水和冷飲的自動販賣機。此外，沿途還有多處配備了公共衛生間以及自動販賣機。

攜寵露營體驗

如果是要帶上寵物出行，可以直接導航定位在“友樂路與空港八路交叉口”，前往空港八路出入口向南這片區域。

這一片區的人流不大，除了有騎行道外，樹林、小河和草坪也同樣營造出了舒適的自然環境，充沛的樹蔭也不會讓騎行道特別曬，非常適合攜寵騎行或者步行出游。停車則可以選擇在附近的東虹橋中心，若是盒馬會員或在超市購物，還可以獲得部分停車費減免。

記者還注意到，有網友推薦在此處露營。不過在實地體驗后發現，這一綠道空間中可供露營的草坪比較有限，只在最深處有1至2處略為寬敞的小草坪可供進行一些簡單的露營，在過程中，安保人員在巡邏時特意前來提醒不可以使用明火，不過實測這里可以搭建天幕等需要打地釘的設備。

還有一點較為不便的是，這一片區暫時沒有公共廁所，無法提供水源和及時解決如廁需求，最近的廁所也需要走到另一個區域或者附近商場，因此并不適合作為一處露營地。