你相信古埃及的奴隸，能建造出金字塔嗎？或許正是因為宏偉到太不可思議，很多人才會相信很多陰謀論的說法。比如外星人建造的，或者是現代人制造的偽歷史產物。

不討論外星人，就順著現代人偽造的角度去看，這么浩大的工程量，同樣也顯得太不可思議。

動用了多少人力？用了多少時間？究竟是怎樣才隱瞞得住如此浩大的施工場面的？

最最關鍵的是，即便現代人真的了解金字塔的結構，難道現代人就真的會建造嗎？其實在思考這個問題的時候，人們往往犯了一個很常見的錯誤。

多數人眼中的歷史是直線型的，從原始到現代，人類是從落后一路走來的。過去確實落后，但并不代表古代沒有現代人不了解的技術。

尤其很多失傳的東西，以及在歷史上沒有被記載的東西，或許正好能解釋一些未解之謎。

就像金字塔這樣，關于它是如何修建起來的，現在的各種猜測很多。但可能就存在著這樣一種情況，我們沒有猜到的技術或者說建造經過，正是現代人不掌握或者說沒有經歷的。

590萬噸，60萬節車皮

不可思議的地方，并不是金字塔的結構，而是如此龐大的規模。

就像最大的胡夫金字塔，估計用的石料230萬塊，質量接近600萬噸。從外部的結構看，每塊石頭都很大，最小的石塊都能有兩噸重以上，最大的據說能達到160噸。

想象這是一個什么概念，現代的小汽車也就兩三噸重。哪怕是龐然大物盾構機，其質量也達不到一二百噸。

如果將建造胡夫金字塔的石頭用火車全部拉走，一共能拉60萬節車皮。如果將這些石料鋪成3米寬的石道，可以輕松繞地球一周。

所以單從規模來看，金字塔是現代人造假的可能性不大。這么大的工程量用到的人是相當多，而且還要保密，讓人建成后一致對外說成是古埃及的產物，幾乎不可能。

胡夫金字塔修建的時候，現在的考證普遍是，當初埃及統治者動用了“10萬人3個月”輪替修建。

每一次的勞動力為10萬，等他們干上3個月，再換10萬人繼續工作。換言之，這等于是舉全國之力在修建。

現代基礎設施建設的工具雖然先進，但可以肯定的是，很多大型工程的施工量，完全趕不上修金字塔時的純人力施工量。

那么，現代考古人員的研究中，金字塔修建，究竟用的是哪種施工方法呢？

5種建造假說

胡夫金字塔最高，原來頂端沒有損毀前的高度達到了146.59米，這相當于40多層樓房的高度。

這么高，石頭又這么重，考古學家感興趣的，正是古代在推測沒有更先進工具的情況下，人們是怎么把石頭壘起來的。

多年以來，考古學家、建筑學家、科學家等提出過各種各樣的假設。流傳度最廣的，是以下五種假說觀點。

第一種觀點，猜測古埃及人利用修建好的坡道，再利用杠桿等原始工具，一塊一塊，一層一層把石頭撬到高出壘起來的。

簡單來說就是，在金字塔的旁邊，修建一條斜著向上的寬闊坡道。利用坡道不斷提升的原理，將石塊壘成金字塔。聽起來很合理，不過這個假說的質疑聲很大。

先不說建造坡道需要什么材料，單單坡道的工程量，比建造金字塔的工程量還要大。有學者曾研究過，正在金字塔旁邊修建一個坡道，它不但又高又長，所用材料更是超過建造金字塔本身的3倍。

這樣一來，不管是使用泥土還是石塊，修坡道所用的材料都很多。但是在金字塔的旁邊，關于坡道的半點痕跡都沒發現。

于是有人就假設，把斜長的坡道改成螺旋狀，繞著金字塔盤旋而到高處。看似合理，但推測建造盤旋坡道的耗材依然很多，實際操作還是很難。

再后來，法國的一位建筑學家又提出一種看法，即斜長坡道和螺旋坡道同時使用。

先修一條斜長的坡道，它盡頭的高度可達43米。然后再在上面修建螺旋坡道，這樣就能把石塊壘到更高的高度。

該建筑學家推測，相關坡道的遺跡，應該還保留在金字塔的內部。按照這一說法，根本不用10萬人，只需幾千人就能施工。雖然聽起來很玄妙，但畢竟是假設，并非定論。

利用固定滑輪來抬升的辦法，這種猜測就相對傳統了。即猜測古埃及人也在使用傳統的工具，完全靠人多的優勢，將石料一點點運到現場再壘起來的。

在這個基礎上，甚至還有人提出利用風箏來充當升力，而不是人力將石塊由低處運到高處。

第四種看法則更具顛覆性，有研究者猜測，金字塔的石頭并非一整塊，而是一些碎石頭再加上水泥澆筑而成的。

也正是這個觀點，為近年來在網上出現的現代人建造的偽歷史觀點，提供了佐證。不過，這個觀點在20世紀末就出現了，距今也有了30多年。

該觀點是法國的一位化學家提出的，他認為金字塔的材料不是一塊塊大石頭，而是碎的石灰巖石頭，混合了水泥澆筑形成的。

理由是他在研究一些石頭時，發現里面夾雜了礦物質、氣泡甚至人的頭發。如果這個觀點成立，那么金字塔建造就簡單多了。

施工的奴隸，可以將大量的材料運輸到現場，然后由高到低，通過澆筑的形式一層層建造完成。

同樣，這個觀點也遭到了質疑。首先，把大的石頭敲碎成小石塊再澆筑，完全是脫褲子放屁，比使用整塊石頭的時間要多三分之一。

其次，即便澆筑很省力氣，但整個過程中需要用到大量模具，拆卸和安裝的時間，甚至比搬運大石塊的時間還多。

最后也是最關鍵的，金字塔建造于公元前2500年，那時候人類推測是沒有水泥澆筑技術的，古埃及人肯定想不到這種辦法。

雖然水泥澆筑的觀點沒有得到認可，但是近年來成了偽歷史的來源和依據。相信金字塔是現代人偽造的人認為，古代沒有水泥澆筑技術，但是現代可以有，所以金字塔正好是近代人偽造的。

即便邏輯上說得通，但浩大工程量如何隱藏依舊是一個大問題。此外，考古學家在尼羅河東岸的圖拉以及阿斯旺等地，都發現了采石場的巨大遺址，這可以證實金字塔的石塊都來源于此。

水泥澆筑的觀點被質疑，剩下的第五種假設，就接近神秘的觀點了。

這種觀點認為，金字塔要么是外星文明的建造產物，要么是史前文明物所建造的。有人猜測是消失的大西洲的文明物種建造的。

還有一種猜測，在阿特拉斯的山中，曾經有一個叫柏伯爾的部落，他們利用神秘的力量建造了金字塔。

神秘的觀點雖然在邏輯上能自洽，但是基本上無法證實。不管是外星文明，還是消失的史前文明，所有都是猜測和想象，迄今人類沒有找到絲毫證據。

所以時至今日，關于金字塔是如何建造起來的，并沒有十分確切的定論。只不過在相對嚴謹的科學論述中，考古學家和科學家，更愿意接受坡道或者固定滑輪這種看法。

那么問題來了，如果讓現代的人類修建金字塔，利用比較先進的工具，能輕松完成嗎？

金字塔是石頭山

因為金字塔的人造屬性，世人都會被它歸類為建筑，然而無論從哪個角度去看，它其實都是一座山，工程量太過于浩大。

人類目前最高大的建筑是哈里發塔，但建筑材料只使用了11萬噸水泥和39000噸鋼材，和胡夫金字塔使用的材料比起來，可以說相當少。

如果同樣是用巨大的石頭，而不是水泥，要打造一座和古代完全一樣的金字塔，即便現代人類擁有更先進的技術，在施工的過程中，難度恐怕也很大。

首先從起吊重量來看，雖然現在的起重機，可以起吊上百噸重的物體。但這些物體全部是人造物，起吊的時候都有合適的抓放角度。

而那些巨大的石塊可就不一樣了，它四周光滑，起吊的時候還要設法將其捆綁好才行。而到了施工現場，如何將石塊放下壘好，同樣面臨巨大的技術難題。

其次，金字塔不同于現在的高樓建筑，它由低到高處寬度不一樣。雖然高處越來越窄，但由于基底很寬，所有施工設備是沒辦法靠近施工的。

換言之，工具再好用，沒辦法靠近金字塔跟前，如果把巨大的石頭起吊到高處再壘起來呢？

所以，越是借用現代工具，越需要另一套輔助建筑來進行施工。比如斜長的坡道，現代則可以打造起來，讓各種機械設備在上面施工。

不過這樣一來，工程量將會相當的浩大。就像前面提到的那樣，金字塔是一座石頭山，不是現在的高樓所能比擬的。

說到底，人類的工具雖然先進了，但是打造的建筑，也完全是符合現代工具施工場景的。說白了，工具和建筑之間是契合的。

而現代的工具和金字塔，明顯是不契合的。所以即使可以解決一些重物的難題，但不一定能解決所有難題。

當然，要是用水泥建筑金字塔，借用現代社會的工具，很快就能完成。而這樣一來，反倒越凸顯出古埃及人的技術高超。