繼辟謠“尋找馬斯克繼任者”后,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克對(duì)特斯拉做出了最新承諾。
5月20日,馬斯克在多哈經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話表示,他仍將在5年內(nèi)擔(dān)任特斯拉首席執(zhí)行官,除非他去世。
此前4月底有報(bào)道稱,大約一個(gè)月前,隨著特斯拉股價(jià)下挫,一些投資者對(duì)馬斯克專注于白宮事務(wù)一事感到困擾不滿,特斯拉董事會(huì)開始認(rèn)真尋找馬斯克的繼任者。對(duì)此消息,特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆(Robyn Denholm)隨后發(fā)公告辟謠。他表示,特斯拉的首席執(zhí)行官是馬斯克,董事會(huì)對(duì)他繼續(xù)執(zhí)行發(fā)展計(jì)劃的能力充滿信心。
今年一季度,特斯拉的全球交付量同比下滑了13%至33.67萬輛,創(chuàng)下自2022年第二季度以來的最低季度交付量。而特斯拉在歐洲市場(chǎng)銷量更是全線暴跌,德國、丹麥、瑞典等主要市場(chǎng)一季度跌幅均超過50%。
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉一季度在歐盟市場(chǎng)的新車注冊(cè)量約3.6萬輛,低于去年同期的約6.6萬輛,新車注冊(cè)量同比下降45%,市場(chǎng)占有率為1.3%。
財(cái)報(bào)顯示,特斯拉一季度凈利潤(rùn)4.09億美元,同比大降71%。馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,他計(jì)劃在5月“大幅”減少為特朗普政府工作,以專注于特斯拉。當(dāng)被問及為何改變做法時(shí),馬斯克回應(yīng)稱,“我覺得我已經(jīng)做得夠多了。”
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