理想 L7 以寬奢座艙與前沿科技，俘獲無數駕乘者的心。然而，原車音響卻如蒙塵璞玉，雖偶現妙音，卻難盡善盡美，讓癡迷音律的車主們心癢難耐，對音響升級滿懷期待。元音改作為理想 L7 車主量身打造聲學盛宴。無論是經典成熟的升級套餐，還是獨一無二的私人定制方案，皆可信手拈來。其中，丹拿音響搭配的系列方案，成為眾多車主解鎖極致音質的熱門之選。許多理想 L7 車主的初次升級會選擇丹拿專用音響套件，這套系統針對車型聲學環境量身設計，原裝位無損安裝的特性既能保留內飾原貌，又能顯著提升音質 —— 高頻通透細膩、中頻溫潤飽滿，尤其適合流行樂與輕音樂的演繹，成為多數車主的「升級優選」。但對于追求「更高階聽感」的發燒友而言，丹拿專用套件已無法滿足對聲音細節與動態的極致追求。正如這輛理想 L7 車主，在體驗過丹拿專用系統后，仍希望進一步挖掘音響潛力。元音改團隊為其定制了丹拿 372 三分頻音響 + 捷力 W0 超低音炮的組合方案，真正實現「細節控」與「低音控」的雙重滿足。

丹拿 372 作為丹拿的經典三分頻套裝，將高頻、中頻、中低頻單元獨立設計，搭配 28mm 絲膜軟球頂高音與 75mm 大音圈中頻單元，能精準捕捉樂器泛音與歌手聲線的細微變化 —— 小提琴的松香氣息、鋼琴鍵的觸底余韻，都能在車內清晰還原。而捷力 W0 超低音炮則以 10 英寸大尺寸音盆與原裝位隱藏式安裝設計，補足低頻下潛深度，讓鼓點的彈性與電子樂的節奏沖擊力瞬間提升，卻不占用后備廂空間。這套方案延續了「無損安裝」的核心優勢：丹拿 372 單元適配原車喇叭位，無需打孔或切割；捷力 W0 超低音炮巧妙嵌入原車低音炮位替換安裝，線路采用對插式接駁，全程不破壞原車內飾與電路。調音環節更通過 Clio Pocket 等專業設備，針對理想 L7 的座艙空間優化聲場定位，讓前排聽者感受「聲臨其境」的結像感，后排乘客也能沉浸于環繞式低頻震撼。從丹拿專用到丹拿 372 + 捷力超低音的升級，不僅是喇叭數量與功率的疊加，更是「音質哲學」的進階 —— 前者是「恰到好處的均衡」，后者是「忠于原音的突破」。無論你是初次嘗試升級，還是想挑戰音質天花板，理想 L7 的音響潛力，都能在元音改的專業方案中被重新定義。