近日美國政府在關稅方面又開始“坐不住”了，根據美國“活性陽極材料生產商聯盟”提交的反傾銷報告指出，該生產商聯盟希望特朗普政府對中國石墨征收高達920%的懲罰性“反補貼”措施，從而為美國制造業開辟新市場。

而在當地時間5月21日，據美國彭博社報道稱，由于政府在針對中國生產的關鍵電池組件和核心部件領域的反傾銷、反補貼調查中發現了所謂“不公平補貼”的證據，因此，美國政府初步裁定來自中國的關鍵電池組件和相關核心部件產品都存在嚴重“不公平補貼”，未來將對中國關鍵電池組件和核心部件加征高額反補貼關稅，這一消息一出，立即為國際，尤其是中美雙方的電動汽車產業和電池產業帶來巨震。

遲遲等不到中方“誠意”，特朗普擬決定對中國電池材料征920%關稅

在新能源汽車電池組中，鋰電池是主角，其中陽極負責發生氧化反應，當新能源電池充電時，陽極就會失去電子，繼而在這一過程中釋放出帶電的離子，這些被釋放的電子則會通過外部電路快速流向陰極，繼而產生電流。因此陽極材料的導電性、穩定性、耐腐蝕性和表面積等屬性，能直接影響電動汽車的電池性能（比如決定了電池的能量密度、循環效率以及充放電速度），所以陽極材料是公認的電池組性能的關鍵要素。

適用于陽極的材料主要包括碳基材料、金屬基材料和復合材料，目前中國在石墨、炭紙和炭布等高性能碳基材料的加工、工藝流程、制備標準等方面，都處于了全球領先地位，占全球市場份額約70%以上。因此有分析人士指出，美方如果實施對中方電池材料在關稅方面的制裁，無疑是非常明顯的損人不利己行為。

不難發現，在關稅戰上遇到重挫后，美國政府仍不罷休，繼續頻繁出爛招來尋找讓中方主動談判的機會，甚至最近在芯片領域上不斷對中國企業進行限制，想在芯片領域繼續秀出自己的“優越感”，

遲遲等不到中方“誠意”，特朗普擬決定對中國電池材料征920%關稅

緊隨在關稅戰后的芯片戰，將會是中美博弈的下一個舞臺。尤其是我國的電子元器件行業，目前正被美方限制生產線，不單芯片生產廠家無奈，更是大大影響了電子元器件貿易商的生意。但是沒辦法，主動權并不在各大貿易商手上，只能是越困難的情況下就越要去開拓客戶。

電子元器件行業傳統的找客戶方式一般都是陌拜、展會、行業協會、客戶轉介紹等，但這些方式很多同行都在用，尤其是在市場發展出現阻礙的情況下，更是會出現1個買家十幾家貿易商爭搶的情況。

其實，隨著AI人工智能賦能各行各業，部分電子元器件貿易商老板已經嘗到了拓客系統的甜頭。比起傳統的拓客方式，想找高價值、精準的廠家，目前AI大數據拓客是各大企業的一個好選擇，市面上的拓客系統如探跡、愛企查、企查查等，都已經得到了市場的驗證。而且部分拓客系統，如探跡也已接入DeepSeek，并全新推出了AI找客戶功能，只需輸入電子元器件產品型號，即可幫助貿易商識別有需求，有意愿的電子元器件客戶，快速找到下游工廠，全面精準獲客。

遲遲等不到中方“誠意”，特朗普擬決定對中國電池材料征920%關稅

你們覺得接下來的芯片戰將如何發展？歡迎大家留言評論！