重慶
本周最為驚人的消息應該是朝鮮的新軍艦下水發生事故導致側翻，但有一條傳言卻讓世人也相當震驚——美俄相繼傳說停止下一代預警機的研發工作……
a-100
俄羅斯領導層已決定停止開發A-100空中預警機系統，該系統原本旨在取代俄羅斯空天軍的A-50和A-50U預警飛機——不過這一說法的最初來源是昵稱為“戰斗轟炸機”的俄羅斯宣傳人士，其援引了“未經證實的消息來源”。
報道稱，停止A-100預警機項目的原因是該型飛機的脆弱性——在此背景下，人們對俄羅斯2024年春季宣布的恢復A-50生產的計劃提出了疑問。但據俄羅斯媒體指出，如果俄羅斯領導層真的放棄了A-100預警機的進一步開發，可能有一個更簡單的原因——向部隊交付的最后期限已推遲五次，每次都是由于“未解決的技術問題”。
A-50
俄羅斯人曾多次聲稱，A-100預警機上的“總理”雷達據稱可同時跟蹤多達300個目標，探測地面目標的距離可達500公里，空中目標可達1000公里。然而，這些能力僅存在于紙面上，因為俄羅斯軍方消息人士承認，2014年后西方對國防工業的制裁使A-100預警機項目陷入嚴重困境。但俄羅斯人早在2006年就為自己埋下了隱患——當時他們設計的新型雷達依賴后來無法獲得的西方組件。因此，技術問題可能是導致俄羅斯領導層停止該項目的主要因素。
A-100
至于俄羅斯國防工業工業能否可能恢復A-50生產？其實際狀況如下：蘇聯時期，A-50的平均年產量為3架新飛機，而在現代俄羅斯，僅對一架飛機進行現代化改造就需要1-2年時間。因此，俄羅斯重啟A-50生產的計劃希望渺茫。
值得注意的是，衛星圖像顯示，俄羅斯至少有6架A-50飛機處于封存狀態，且發動機已拆除。可以推斷，俄羅斯可能會以“新生產的A-50”為名，將這6架飛機重新投入使用。
總而言之，俄羅斯確實可能因技術原因放棄A-100預警機項目。作為替代，俄羅斯人可能會開始從封存狀態中修復A-50，并將其標榜為新制造的飛機，只是這進度嘛，實在是有點費勁了。
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