2025年5月23日,中巴汽車業乃至整個拉美汽車業,迎來一個里程碑式的日子。
這一天,廣汽集團在巴西圣保羅舉行了巴西品牌暨新車上市儀式,正式發布了“One GAC 2.0”全球化戰略在拉美的首次實質落地計劃——“巴西行動”。至此,廣汽成為首個落地巴西的中國汽車國企品牌。中巴之間一場覆蓋研發、制造、服務生態等領域的汽車產業合作,正加速駛入“新航道”。
廣汽集團領導與巴西政要、合作伙伴合影
發布現場上,廣汽接連上市了AION V、AION Y、AION ES、HYPTEC HT、GS4 HYBRID
等5款車型,精準適配巴西多元消費需求與綠色轉型趨勢。活動現場,巴西政商界負責人齊聚,巴西天王級歌手Gilberto Gil成為廣汽HYPTEC HT在巴西的首位車主,備受矚目。
AION Y等新車型亮相登場
廣汽集團董事長馮興亞為吉爾伯托·吉爾夫婦交付新車鑰匙
由此,廣汽“巴西行動”引發了巴西乃至整個拉美地區輿論的極大關注,取得開門紅。在發布會上,巴西汽車業和媒體對廣汽集團董事長馮興亞一席話印象深刻。他說,中國古代有一句諺語,“德不孤,必有鄰”,意思是有道德的人不會孤單,一定會有志同道合的人相伴。
廣汽集團董事長、總經理馮興亞
“老朋友來了!”當地主流媒體高度評價道:區別于以往跨國車企進入巴西,廣汽更像是一位遠道而來、志同道合的“老朋友”!他們認為,廣汽“巴西行動”正在積極響應巴西聯邦政府提出了新“MOVER”計劃,“讓巴西汽車業和消費者都感受到廣汽淳樸而利他的友誼!”
巴西輿論對中國汽車業首個國企品牌落地的誠摯歡迎,也讓功夫汽車聯想起半個月前中巴之間在政經層面的良好互動。
就在5月中上旬,巴西總統盧拉訪華。中國領導人以中國古詩“人生樂在相知心”和拉美諺語“擁有朋友就擁有寶藏”為對照,強調了中國和拉美國家的好朋友、好伙伴關系。
訪華期間,盧拉總統特意會見廣汽集團代表,充分肯定了廣汽在推動中巴綠色出行合作、加強產業互聯互通方面的積極作為。盧拉總統高度評價,廣汽集團在巴西的戰略布局既是中國為全球可持續發展作出貢獻的明證,也是“南南合作”的典范。廣汽也專門為盧拉總統贈送了一件“廣州豹足球隊”的定制球衣。此舉象征了廣汽與巴西的合作,能如足球運動般充滿活力激情,也展現了廣汽對足球文化的尊重和融入。
那么,廣汽“巴西行動”為何能獲得從巴西總統,到當地汽車產業乃至巴西消費者的極高贊譽呢?
在功夫汽車看來,這恰恰彰顯出“廣汽出海”在“長期主義”指引下,以“利他思維”為出發點,形成了“科技廣汽 生態出海”的差異化優勢。譬如,在此次廣汽“巴西行動”當中,廣汽集團以科技含金量為“底色”,以全產業鏈生態出海為“本色”,以ESG理念和文化價值觀為“特色”, 推動中國汽車從“產品輸出”邁向“技術+生態+品牌”的價值躍遷,成為汽車業“新全球化”浪潮中的“行業榜樣”。
這才是中國汽車業揚帆應有的“新范式”,也是全球第一大汽車產銷國出海的“大格局”,更是中國汽車業體系出海“升維樣本”。
(1)老朋友“雙向奔赴”,以“利他思維”全鏈條 “融進去”
近年來,巴西高度重視綠色再工業化、技術創新和可持續發展,積極推動綠色低碳發展和清潔能源發展。巴西的產業發展需求與中國新能源技術高度互補。巴西有市場,廣汽有技術,這是“雙向奔赴”的大前提。
誠然,中國車企“走出去”不易,但重要的是“融進去”。“融進去”,絕非簡單地復制中國科技、中國優勢,而是要將中國優勢體系匹配于當地。功夫汽車研究了廣汽巴西行動之后發現,以科技為“根基”,以文化凝聚“親和力”廣汽正以全產業鏈布局融入巴西。功夫汽車認為,“利他思維”是廣汽“巴西行動”的出發點乃至初心所在。
首先,這種“利他思維”體現在產業升級助推層面。
一直以來,車企出海,都是產品先行。領先的產品背后,其實是領先的技術,更是領先的體系,這就需要車企充分發揮“鏈主”作用。廣汽深知,單純的“產品輸出”模式,無法適應巴西這樣龐大的戰略市場,也不利于當地產業發展。要扎根本地,就必須以“志同道合”的心態,共同推動巴西汽車產業升級。
因此,廣汽通過融合本土供應鏈,探討推進巴西研發中心建設,將廣汽優質的研發體系全面導入巴西。
體系融入的關鍵,更是標準的融合。目前,廣汽已與巴西國家質量標準總局(Inmetro)簽訂全面戰略合作協議,助力巴西汽車產業提升競爭力。
廣汽國際總經理衛海崗與巴西國家質量標準總局(Inmetro)主席
另外,要推動綠色能源汽車的發展,離不開能源生態的構建。廣汽在核心市場一直堅持建設強大的“補能體系”。對此,廣汽在泰國、東南亞等地也已有實踐。廣汽在巴西的其中一個目標,就是與當地合作伙伴攜手,致力持續打造覆蓋當地的能源補給網絡。到2030 年,廣汽的目標是在巴西構建起完整的能源產業鏈生態。
其次,這種“利他思維”體現在“軟實力”賦能層面。
關鍵的事業,必須由人來推動。為了進一步推促進當地產學研合作,廣汽與坎皮納斯州立大學(Unicamp)、圣卡塔琳娜聯邦大學(UFSC)和圣瑪麗亞聯邦大學(UFSM)已經開展了深度合作,推動靈活燃料車型開發與技術升級。雙方的合作模式也很靈活,包括合作培養及建立本地運營團隊等,能夠更好地賦能巴西的人才體系建設。
廣汽集團與巴西高校技術合作簽約儀式
當然,廣汽出海的另一個最大優勢,就是廣汽深諳文化融合發展的重要。以合資合作起家,長期向全球化“優等生”豐田學習的廣汽,有著比其他同類型企業更深刻的感悟。因此,為了更好融入當地,廣汽也將秉持ESG理念,積極參與社會責任項目,尊重本土文化,融入當地社會,努力成為優秀的“巴西企業公民”。
此前,在5月12日巴西總統盧拉與廣汽代表會談中,廣汽表達了為《聯合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(COP30)提供新能源車輛的意愿,以實際行動支持全球氣候治理,致力于成為值得信賴的負責任企業公民。
最后,這種“利他思維”,更直接體現在用戶價值感感知層面。
對此,廣汽國際總經理衛海崗表示:“作為首個落地巴西的中國汽車國企品牌,我們將始終堅持長期主義、合作共贏的理念,尊重并融入本地文化,以全產業鏈生態出海的模式,一切圍繞巴西消費者的需求,在巴西為巴西,融入巴西,服務巴西,貢獻巴西,為巴西的汽車產業發展貢獻廣汽力量,將廣汽打造成為巴西消費者信賴的汽車品牌。”
廣汽國際總經理衛海崗
衛海崗強調的“信賴”二字,成為廣汽國際在巴西市場產品投放、渠道建設與服務領域的落腳點。
在產品布局層面,廣汽將堅持“品質領先”、“科技創新”的優勢,將持續引入多款高顏值、高品質、高科技的產品,全面覆蓋純電、混合動力、燃油等所有能源形式,涵蓋轎車、SUV、MPV等全品類車型,全面滿足巴西消費者的不同用車需求。
在渠道建設方面,巴西是廣汽“One GAC 2.0”全球標準化品牌形象落地的首個國家,廣汽將按照全球統一的“One GAC”品牌形象推進渠道建設。截至目前,廣汽在巴西已經建成了33家經銷店。2025年內,廣汽將建成60家經銷店,覆蓋巴西全國主要城市,市場覆蓋率達到95%以上。
廣汽在巴西國內經銷店
在服務體系方面,廣汽秉承“服務先行”“客戶第一”理念,加強完善服務保障體系為消費者,為消提供全場景、全生命周期的優質服務。
在功夫汽車看來,以這種“利他思維”為導向,廣汽集團將硬科技和軟實力兼備的全鏈條“融入”,讓巴西汽車業上下游以及當地消費者都感受到“老朋友”的最大誠意。
這正是廣汽與其他中國車企出海的最大差異化所在,也是廣汽“巴西行動”被當地媒體稱之為“老朋友來了”的關鍵所在。
(2)“One GAC 2.0”駛入“快車道”,廣汽國際為“番禺行動”添磚加瓦
值得注意的是,雖然巴西只是廣汽目的地的其中一站,但卻舉足輕重,具有輻射整個拉美的戰略意義。
以巴西為基地,廣汽的全球化出海版圖,將在西半球收獲重要的戰略支點,推動綠色出行、能源轉型和產業升級在更廣泛的拉美國家加速落地,更將為推動全球汽車產業向智能化、綠色化發展貢獻“中國方案”。
而“巴西行動”也意味著廣汽“One GAC 2.0”駛入“快車道”。2025年還未及半年,但我們已能看見廣汽國際的全球化事業正在闊步向前,成為廣汽內部乃至整個中國汽車業一大亮點。
今年3月,廣汽全面升級全球化戰略,正式邁入“One GAC 2.0”新階段,曼谷車展大放異彩,泰國工廠量產啟動;4月,廣汽亮相米蘭設計周,歐洲布局再提速;4月底5月初,廣汽在中東、墨西哥相繼推動新品上市。最近,廣汽還在埃塞俄比亞和埃及等地積極展開非洲布局,國際化事業進展有目共睹。
目前,廣汽國際銷量增速也持續領跑中國同行,也為廣汽三年“番禺行動”增添了一抹亮色,在國際市場夯實了廣汽集團可持續發展的基礎。
據了解,為踐行“番禺行動”的目標,廣汽國際致力于到2027年,進入全球 100 個國家和地區,挑戰出口50 萬輛,為全球消費者提供更豐富的產品體驗。
眾所周知,廣州是千年商都,也是中國海上絲綢之路的起點。依托國家“一帶一路”倡議和中國汽車業的體系優勢,廣汽正以長期主義和合作共贏理念,加速開拓全球化的“新航道”。
沿著海上絲綢之路,廣汽正在從“珠江”出發,加速駛向全球。One GAC 2.0 著力打造的“高品質、高科技、值得信賴”形象,將加速搶占全球用戶心智,不斷加速從“中國廣汽”到“世界廣汽”的品牌全球化進程。
可以預計的是,隨著“One GAC 2.0”快速在全球范圍內落地,廣汽國際銷量有望進一步助推廣汽集團行穩致遠。
(3)功夫拍案
拉美還有句諺語,“真正的朋友,能夠從世界的另一頭觸及到你的心靈”。
可以說,“在巴西為巴西,融入巴西,服務巴西,貢獻巴西”的廣汽“巴西行動”,讓中國汽車品牌在這個全球第六大汽車市場,成為“觸及心靈”的真正朋友。這正是“利他思維”的體現。
從珠江到亞馬遜河,廣汽巴西行動,正在引發一場跨越萬里的產業共鳴。當中國已經成為全球最大汽車出口國之際,從“產品輸出”向“技術+生態+品牌”躍遷,廣汽“長期主義”+“利他思維”,正在改變中國汽車出海潮汐。
以長期主義為基石,廣汽正在巴西等海外市場構建“體系出海”的新范本,推動中國汽車從“成本優勢”轉向“體系優勢”的進階,也在推動中國汽車出海的新一輪升維。
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