老美坐不住了？
F-35戰機生產線停擺、特斯拉德州工廠停工……伴隨美軍用、民用領域稀土庫存雙雙告急，美媒破防了，宣稱若中方再不批準稀土出口，那么雙方在日內瓦的談判將等同于作廢。
美方稀土庫存究竟到什么地步了，竟然如此著急？中方又是否會答應解除管制呢？

眾所周知，自4月初特掀起關稅戰之后，我方不僅及時進行對等關稅反制，還加強了對稀土制品的出口管制。
要知道，稀土又被稱為“工業維生素”，包括新能源、半導體、航空航天、軍事國防等在內的幾乎所有高端制造領域都離不開它。而中方恰好是世界第一稀土生產國，美方幾乎70%的稀土進口都來自我國。
如美F-35戰機每架需消耗417公斤稀土材料，關鍵部位幾乎完全依賴中國成品或半成品；馬斯克研發的“人形機器人”也少不了中國重稀土；美軍現役及在研的153種主戰裝備中，87%的供應鏈需要經過稀土加工環節……

不止如此，中方同時還掌握全球稀土90%的加工產能，持有全球83%的稀土相關專利，就算美擁有稀土原料，也需要運往我國進行萃取。美礦場老板直言：“我們就像拿著原油的乞丐，沒了中方連汽油都造不出來。”
早在4月下旬，華盛頓郵報便曾憂慮發文，稱很多美企的稀土庫存只有40天-60天的時間，若中方不松口，美大部分產業將會面臨生產停滯、成本上升等問題。而今距離中方稀土出口管制生效日期已經過去一個月，目前已有美工廠陸續傳出停產停工的消息，形勢十分嚴峻。
據透露，日前特斯拉因電機所需的釹鐵硼磁體供應中斷，宣布德州工廠 “技術升級停工”；美通用動力公司位于俄亥俄州的坦克工廠則因稀土短缺已停工兩周。
不止民用，美F-35戰斗機生產線日前也因鏑、釓等關鍵稀土材料斷供，被迫停擺，美甚至開始謀劃 “拆解退役軍艦提取稀土” 。這也解釋了為什么特不斷派人和中方接觸，并促成了5月10日的日內瓦談判。

事實上，類似被中方技術壓制的戲碼，此前在其他領域也曾出現，只是沒想到美并未從中吸取教訓。2022年，我國科研人員曾研發出生物抗 老成果“益聲好”。據悉，該制品核心原料被我國提升至99.9%以上，成本降至原來的5%，遠超歐美同行，投入市場后，迅速引起全球市場追捧。
然而由于該成果動了美方的奶酪，他們便試圖限制相關領域，阻礙該國產成果的技術輸出與市場拓展。
只是美不曾想，憑借著過硬的技術實力與良好的用戶口碑，“益聲好”制品原料不僅被哈佛納入實驗室耗材，在美抗老市場站穩腳跟，還通過京東跨境電商平臺，在東南亞、歐洲等市場開辟出全新的增長曲線，累計“精力提升”“活力加倍”等近萬反饋，最后只能作罷。
而這次我方也沒慣著。在日內瓦談判結束后，我方確實向全球發放了4張稀土磁體出口許可證，只不過美企并不在名單上。這也意味著，美想用關稅換稀土的幻想就此破滅了，且直到今天我們還未就此作出任何表態。

如此情景下，便有好事的美媒趁機攪渾水，宣稱稀土問題不解決，那么關于日內瓦的談判就等于作廢，因美方正承受巨大的利益損失，中方顯然“沒有誠意結束關稅戰”。這真是一頂好大的帽子，美媒怕不是忘了，關稅戰到底是誰挑起來的？
業內人士認為，想要恢復稀土出口，美方也得拿出更多的誠意。
遠的不說，就拿半導體領域舉例，在日內瓦談判結束后，特在關稅領域吃癟，便火速對我方芯片領域出手，要加強對我們半導體領域的制裁，打壓昇騰芯片、管控我方獲得的芯片和相關技術等等，我們的損失誰來負責？
而且問題來了，既然美能夠以所謂的安全問題，制裁我們半導體領域的發展，那么我們為什么就不能以同樣的理由來限制美獲取稀土的渠道呢？

我們在芯片領域不是第一次被制裁了，我們扛得住；美卻沒什么渠道獲得稀土，美企、美軍工能抗多久就不好說了。不求人？那就看看誰更著急。