海峽導(dǎo)報綜合報道 民進(jìn)黨力推所謂“非核家園”導(dǎo)致島內(nèi)電力不足，高雄興達(dá)及大林電廠接連出現(xiàn)停用或除役機(jī)組上路，率先揭露此訊息的國民黨議員邱于軒指出，“大林機(jī)組比我還老”，法令另立巧門對高雄市民非常不公平，退役就應(yīng)該拆除，高雄市長陳其邁曾批評核三廠是40年老車，大林機(jī)組豈不是50年被拔牌老車還無照駕駛，不是更可惡嗎？

不具操作許可的高雄興達(dá)電廠3、4號燃煤機(jī)組近日遭披露，4月及5月間三度啟動發(fā)電；大林電廠5號燃?xì)鈾C(jī)組2022年底除役后，至今已啟動8次發(fā)電。今年43歲高市議員邱于軒指出，大林5號機(jī)是1975年10月15運(yùn)轉(zhuǎn)，2022年12月31日除役的超老機(jī)組，居然在今年4月22日還啟動12小時。

邱于軒更進(jìn)一步質(zhì)疑，5號機(jī)明明在2022年已經(jīng)除役，為何還讓它繼續(xù)使用？就算繼續(xù)用、符合環(huán)評，有沒有告訴市民，老舊機(jī)組已經(jīng)在用？有沒有告訴市民，應(yīng)該要注意身體健康？

邱于軒表示，環(huán)保局與陳其邁市政府都要打屁股，因為不能一味用“凈零自治條例”“凈零城市”“脫媒者聯(lián)盟”“凈零學(xué)院”“碳預(yù)算”等美輪美奐的政策，再多華麗言詞也不能掩飾高雄人犧牲健康換取全臺灣供電穩(wěn)定。

邱于軒說，她不認(rèn)為上述機(jī)組偷開，但現(xiàn)行法令是另立巧門，對高雄市民非常不公平，若說環(huán)評許可，請問高雄市民有許可嗎？至少她就不許可，而且退役就應(yīng)該拆除，不該有任何重啟條件，何況市長陳其邁說過，核三廠是40年老車，“請問大林5號燃?xì)鈾C(jī)組不就是50年被拔牌老車還無照駕駛，豈不是更可惡？請問陳其邁，為何你容許大林5號機(jī)組重新啟用”。