眾所周知,最近十多年來,伴隨著人民海軍的高速發(fā)展、崛起壯大,特別是遠洋作戰(zhàn)艦艇的大批量列裝,人民海軍在遠征大洋、拓展國家戰(zhàn)略空間、實施“走出去戰(zhàn)略”等方面取得了積極的成效,同時還大力支持聯合國工作并擔負相應的國際責任。目前,中國海軍是當之無愧的世界第二大海上力量,無論是艦艇質量還是艦艇數量都是處于領先位置,各種主戰(zhàn)艦艇一應俱全、配置合理,而這些海上裝備都給了國人莫大的底氣和信心。
當然了,在解放軍這個“大家庭”中,并非只有人民海軍一家“一枝獨秀”,實際上人民空軍的發(fā)展步伐也從未停下,其目標便是將人民空軍打造成為“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡膹姶笞鲬?zhàn)力量,而且成果顯著。早在2021年8月底,時任中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校便對外宣布:中國空軍已經歷史性地跨入戰(zhàn)略空軍門檻?,F如今,人民空軍的綜合實力更是有了質的提升,一方面戰(zhàn)略轉型開啟“加速跑”,另一方面持續(xù)大力加強“空天戰(zhàn)略打擊能力、戰(zhàn)略預警能力、空天防御能力和戰(zhàn)略投送能力”建設。
近些年來,人民空軍除了警巡東海、戰(zhàn)巡南海、前出西太、繞島巡航,還常態(tài)化組織空中力量奔赴國外同各國同行開展實戰(zhàn)化的聯演聯練,其中出動的機型既有殲-11B、殲-10C等先進戰(zhàn)斗機,還有運-20運輸機、運油-20空中加油機、空警-500預警機等大飛機機型。毫不夸張的說,中國空軍已是我軍成功“走出去”、積極拓展戰(zhàn)略影響的第二大軍種力量。例如,最近的一次中外空中力量聯合訓練便是發(fā)生在今年4月份的“中埃兩國空軍首次聯合訓練”,期間我軍戰(zhàn)機編隊還飛越了金字塔上空,并引發(fā)了國內外網絡的熱烈關注和討論。
當時,據官方披露的消息顯示:2025年4月17日至5月4日,為增進中埃兩軍友誼互信、推動雙方務實合作交流,中國空軍應邀赴埃及參加中?!拔拿髦?2025”空軍聯合訓練。尤為值得一提的是,這是中國空軍首次出動體系力量飛赴非洲開展聯合訓練,也是中埃兩國空軍首次進行聯合訓練,因此對于增進中埃兩軍關系、提升中國空軍在北非地區(qū)的影響力具有重要意義。
殲-10C戰(zhàn)機在運油-20和空警-500飛機后滑行
并且在中?!拔拿髦?2025”空軍聯合訓練中,我國的運油-20還為埃方殲擊機進行了空中加油,當然了,兩架埃及空軍米格-29雙座戰(zhàn)機上均配備有一名中方飛行員協(xié)助指導進行加油訓練。如果說綜合補給艦是海軍戰(zhàn)艦的“補給奶媽”,那么運油-20就是人民空軍戰(zhàn)機的戰(zhàn)力倍增器、航程延伸器。作為我國自主研制生產的首款大型加油機,運油-20既可有效增強我軍航空兵遠程機動能力,同時還可以擔負與運-20戰(zhàn)略運輸機相同的空中投送任務。
此外,在中埃“文明之鷹-2025”空軍聯合訓練中,諸如空中對抗訓練、對地打擊訓練、壓制防空、混合編組等實戰(zhàn)科目,雙方也是配合密切、互相切磋交流,均展現出了高超的技戰(zhàn)術水平和良好的軍事素養(yǎng)。而從這次聯合訓練可以看出,中國空軍是顯得相當自信和開放,底氣足、形象佳、魄力強,這也是中國空軍以開放自信態(tài)度走向世界的具體體現。
運油-20飛機和埃及空軍米格-29戰(zhàn)機進行空中加油訓練
漫漫征程、波瀾壯闊,76年來,從無到有、以弱勝強,從“飛機不夠,再飛一遍”到“空天一體、攻防兼?zhèn)洹保嗣窨哲娮叱隽艘粭l非同尋常的“逆襲之路”、“上升之路”,并在對外開放和遂行多樣化軍事任務中展現了大國空軍的世界擔當。
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