5月26日起,廣州交警聯合交通、城管等部門開始整治地鐵口周邊交通。當天上午查扣了2600多輛沒掛牌或假牌的電動車,還查處了3800多起闖紅燈、不戴頭盔的違法行為。記者在體育西路地鐵站看到,路邊停滿沒掛牌的電動車,交警直接拖走堵路的車。
有車主說自己的電動車是二手買的,被查才知道是假牌。還有人承認假牌是網上買的,30塊錢一張。有人把發動機功率改到國家標準的五倍,被交警攔下后才聽說這樣違法。
交警說接下來還會繼續查沒掛牌、故意遮擋號牌的車。如果車被拖走了,車主得在15天內帶著身份證、發票去交警隊處理。要是用假牌,會被罰款200到500元,車也會被扣。
現在地鐵口周邊每天都有交警在路上攔車,同時查路邊亂停的電動車。他們會在車上貼告示,拍照取證,再扣車處理。交警說有些人故意把車牌倒著掛或者用泥巴蓋住,以為這樣能躲過檢查。
有車主抱怨查得太嚴,特別是送外賣的,說電動車是謀生工具。但交警強調安全更重要,去年廣州因為電動車出的事故太多了?,F在路邊停電動車的地方更少了,很多地方劃了黃線不讓停。
被拖車的車主得自己去交警隊領車,還得交罰款。有人覺得麻煩,干脆不要車了。交警說接下來還會用攝像頭抓拍違規,以后查得會更嚴。
現在地鐵口周邊電動車少了點,但送快遞外賣的還是很多。有人開始換合規的電動車,但新車貴,補貼又不多。交警說這是為了長期安全,不是臨時行動。
被抓到違規的車主大部分是年輕人,騎車上下班或跑業務。有外賣員說知道不能闖紅燈,但趕時間沒辦法?,F在路口多了交警,大家騎得慢了些。
被扣車的人里,有人根本不知道要辦牌照,以為買回來就能騎?,F在交警在路邊發傳單,教怎么補辦牌照。但很多人還是不太清楚具體流程。
整治開始后,網上賣假牌的少了,但還有人偷偷賣。交警說會聯合網監部門處理。現在騎電動車的都更小心了,看到交警就繞道走。
現在每天早高峰,地鐵口還是擠,但電動車沒以前亂了。有人開始騎共享單車,但騎遠了不方便。交警說以后可能會劃更多專用道,但現在還沒具體計劃。
被拖走的電動車停在停車場,每天收保管費。有車主嫌貴,干脆放棄領車。交警說這是為了逼大家買合規車,但有些人實在沒錢換。
現在騎電動車得戴頭盔,走非機動車道。要是被拍到違規,直接短信通知。很多人開始注意這些規定,但還是有人抱著僥幸心理。
整治還會持續,特別是十五運會期間。交警說這是為了長期管理,不是應付檢查?,F在路邊貼了很多告示,提醒大家掛牌、別改裝。
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