5月26日起，廣州交警聯合交通、城管等部門開始整治地鐵口周邊交通。當天上午查扣了2600多輛沒掛牌或假牌的電動車，還查處了3800多起闖紅燈、不戴頭盔的違法行為。記者在體育西路地鐵站看到，路邊停滿沒掛牌的電動車，交警直接拖走堵路的車。

有車主說自己的電動車是二手買的，被查才知道是假牌。還有人承認假牌是網上買的，30塊錢一張。有人把發動機功率改到國家標準的五倍，被交警攔下后才聽說這樣違法。

交警說接下來還會繼續查沒掛牌、故意遮擋號牌的車。如果車被拖走了，車主得在15天內帶著身份證、發票去交警隊處理。要是用假牌，會被罰款200到500元，車也會被扣。

現在地鐵口周邊每天都有交警在路上攔車，同時查路邊亂停的電動車。他們會在車上貼告示，拍照取證，再扣車處理。交警說有些人故意把車牌倒著掛或者用泥巴蓋住，以為這樣能躲過檢查。

有車主抱怨查得太嚴，特別是送外賣的，說電動車是謀生工具。但交警強調安全更重要，去年廣州因為電動車出的事故太多了?，F在路邊停電動車的地方更少了，很多地方劃了黃線不讓停。

被拖車的車主得自己去交警隊領車，還得交罰款。有人覺得麻煩，干脆不要車了。交警說接下來還會用攝像頭抓拍違規，以后查得會更嚴。

現在地鐵口周邊電動車少了點，但送快遞外賣的還是很多。有人開始換合規的電動車，但新車貴，補貼又不多。交警說這是為了長期安全，不是臨時行動。

被抓到違規的車主大部分是年輕人，騎車上下班或跑業務。有外賣員說知道不能闖紅燈，但趕時間沒辦法?，F在路口多了交警，大家騎得慢了些。

被扣車的人里，有人根本不知道要辦牌照，以為買回來就能騎?，F在交警在路邊發傳單，教怎么補辦牌照。但很多人還是不太清楚具體流程。

整治開始后，網上賣假牌的少了，但還有人偷偷賣。交警說會聯合網監部門處理。現在騎電動車的都更小心了，看到交警就繞道走。

現在每天早高峰，地鐵口還是擠，但電動車沒以前亂了。有人開始騎共享單車，但騎遠了不方便。交警說以后可能會劃更多專用道，但現在還沒具體計劃。

被拖走的電動車停在停車場，每天收保管費。有車主嫌貴，干脆放棄領車。交警說這是為了逼大家買合規車，但有些人實在沒錢換。

現在騎電動車得戴頭盔，走非機動車道。要是被拍到違規，直接短信通知。很多人開始注意這些規定，但還是有人抱著僥幸心理。

整治還會持續，特別是十五運會期間。交警說這是為了長期管理，不是應付檢查?，F在路邊貼了很多告示，提醒大家掛牌、別改裝。